Lisboa: Mortes na estrada diminuíram um terço em 2006
O número de mortes na estrada na cidade de Lisboa diminuiu um terço no ano passado, relativamente a 2005, anunciou hoje a Divisão de Trânsito da PSP, que fez um balanço geral positivo da sinistralidade rodoviária em 2006.
Em conferência de imprensa, a divisão de trânsito da PSP apresentou um balanço da sinistralidade rodoviária na área metropolitana de Lisboa entre 2005 e 2006, registando uma redução do número de acidentes com mortes e feridos graves e um ligeiro aumento dos desastres com feridos ligeiros na cidade de Lisboa.
Segundo os dados apresentados, o número de vítimas mortais diminuiu de 41 em 2005 para 27 no ano passado (34%) e o número de acidentes com vítimas mortais decresceu de 38 para 25 (34%) no mesmo período.
O comissário Lopes Oliveira defendeu que a esta redução é «fruto de várias variáveis», a principal das quais é o «aumento da actividade operacional de trânsito», nomeadamente no controlo do excesso de álcool e de velocidade, que considerou os principais factores para a sinistralidade nas estradas.
A PSP anunciou que as acções de fiscalização em 2006 aumentaram 54,1% face a 2005, tendo ainda sido direccionadas para os locais considerados de «risco».
O responsável sublinhou também o aumento dos meios tecnológicos ao dispor dos agentes, como os radares e o acesso directo aos dados da DGV, instalados nas viaturas.
As estatísticas hoje apresentadas referem-se aos números da sinistralidade rodoviária, tanto na cidade de Lisboa como na área metropolitana.
Na área metropolitana de Lisboa registou-se uma diminuição no número de acidentes com vitimas mortais (21,7%), no número de mortos (18,4%), em acidentes com feridos graves (18,3%), e com feridos leves (2,3%), e de acidentes com danos materiais apenas (8,6%), totalizando uma diminuição de 1.863 (7,7%) acidentes no total, em relação a 2005.
Em relação à cidade de Lisboa, as estatísticas apontam para uma diminuição no número de acidentes com feridos graves (28,3%), no número de feridos graves (23,8%), de acidentes com danos materiais apenas (9%), diminuindo em 1.030 (7,7%) o número total de acidentes, comparativamente a 2005.
No total dos dados registou-se apenas o aumento do número de feridos ligeiros e dos acidentes com feridos ligeiros na cidade de Lisboa, em menos de 1%.
Segundo o comissário, este fenómeno não pode ser considerado uma consequência directa da diminuição dos acidentes mais graves, já que se trata apenas de um ligeiro aumento.
«Houve reduções na ordem dos 30%, com a brutalidade dos acidentes a diminuir muito. Embora se esperasse o aumento do número de feridos ligeiros, devido à descida do número de mortos, não tem consequência directa, pois foi apenas um ligeiro aumento», afirmou o Comissário.
Apesar do balanço positivo, Lopes de Oliveira anunciou o «aumento das detenções a todos os níveis», nomeadamente por excesso de álcool, por condução sem carta, por crimes de desobediência, condução de veículos aprendidos, e com a carta apreendida.
O objectivo do Comando metropolitano de Lisboa da PSP para o biénio de 2006/2007 é reduzir em 15% a sinistralidade rodoviária, usando as mesmas armas: a intensificação da actividade policial e o estudo sistemático das causas e locais de risco da cidade de Lisboa.
Diário Digital / Lusa
in http://diariodigital.sapo.pt/news.as...id_news=259056
O número de mortes na estrada na cidade de Lisboa diminuiu um terço no ano passado, relativamente a 2005, anunciou hoje a Divisão de Trânsito da PSP, que fez um balanço geral positivo da sinistralidade rodoviária em 2006.
Em conferência de imprensa, a divisão de trânsito da PSP apresentou um balanço da sinistralidade rodoviária na área metropolitana de Lisboa entre 2005 e 2006, registando uma redução do número de acidentes com mortes e feridos graves e um ligeiro aumento dos desastres com feridos ligeiros na cidade de Lisboa.
Segundo os dados apresentados, o número de vítimas mortais diminuiu de 41 em 2005 para 27 no ano passado (34%) e o número de acidentes com vítimas mortais decresceu de 38 para 25 (34%) no mesmo período.
O comissário Lopes Oliveira defendeu que a esta redução é «fruto de várias variáveis», a principal das quais é o «aumento da actividade operacional de trânsito», nomeadamente no controlo do excesso de álcool e de velocidade, que considerou os principais factores para a sinistralidade nas estradas.
A PSP anunciou que as acções de fiscalização em 2006 aumentaram 54,1% face a 2005, tendo ainda sido direccionadas para os locais considerados de «risco».
O responsável sublinhou também o aumento dos meios tecnológicos ao dispor dos agentes, como os radares e o acesso directo aos dados da DGV, instalados nas viaturas.
As estatísticas hoje apresentadas referem-se aos números da sinistralidade rodoviária, tanto na cidade de Lisboa como na área metropolitana.
Na área metropolitana de Lisboa registou-se uma diminuição no número de acidentes com vitimas mortais (21,7%), no número de mortos (18,4%), em acidentes com feridos graves (18,3%), e com feridos leves (2,3%), e de acidentes com danos materiais apenas (8,6%), totalizando uma diminuição de 1.863 (7,7%) acidentes no total, em relação a 2005.
Em relação à cidade de Lisboa, as estatísticas apontam para uma diminuição no número de acidentes com feridos graves (28,3%), no número de feridos graves (23,8%), de acidentes com danos materiais apenas (9%), diminuindo em 1.030 (7,7%) o número total de acidentes, comparativamente a 2005.
No total dos dados registou-se apenas o aumento do número de feridos ligeiros e dos acidentes com feridos ligeiros na cidade de Lisboa, em menos de 1%.
Segundo o comissário, este fenómeno não pode ser considerado uma consequência directa da diminuição dos acidentes mais graves, já que se trata apenas de um ligeiro aumento.
«Houve reduções na ordem dos 30%, com a brutalidade dos acidentes a diminuir muito. Embora se esperasse o aumento do número de feridos ligeiros, devido à descida do número de mortos, não tem consequência directa, pois foi apenas um ligeiro aumento», afirmou o Comissário.
Apesar do balanço positivo, Lopes de Oliveira anunciou o «aumento das detenções a todos os níveis», nomeadamente por excesso de álcool, por condução sem carta, por crimes de desobediência, condução de veículos aprendidos, e com a carta apreendida.
O objectivo do Comando metropolitano de Lisboa da PSP para o biénio de 2006/2007 é reduzir em 15% a sinistralidade rodoviária, usando as mesmas armas: a intensificação da actividade policial e o estudo sistemático das causas e locais de risco da cidade de Lisboa.
Diário Digital / Lusa
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