hj numa voltinha de 3kms ao fim parei e calhei de notar um ligeiro fumo que saia do motor, abri capot e deitava ainda mais fumo perto da zona do filtro de ar mais abaixo, verifiquei nivel de agua e estava ligeiramente a baixo do minimo... ainda a poucos dias verifiquei os nivel, o manometro da temperatura estava nos 90º, so meti agua e vim devagar durante uns 2 ks ate casa onde o parei ao bocado, amanha ver s eligo po stand pa metelo na garantia[)][)] se amanha o nivel estiver bom ou senao estiver e eu o meter sera que o posso levar para o trabanlho??? ou é melhor deixalo quieto?? é que ja sei como a garantia funciona e fico sem carro mtos dias ate pa marcar revisao na renault demora... é um renault clio de 2001 com 70.000kms desde que ta cmg nk lhe faltei com nada[|)][|)]
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fiquei sem agua no motor e a deitar fumarada...
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Etiquetas: Nenhum
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citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Cor do oleo como esta?
É q pode ter ido a junta da colaça ao ar...verifica a cor do oleo.
Comentário
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citação:Originalmente colocada por Luís Dias
citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Cor do oleo como esta?
É q pode ter ido a junta da colaça ao ar...verifica a cor do oleo.
Caso esteja ok...tens q mandar verificar o circuito de refrigeração ja que a agua para desaparecer...teve q ir para algum lado...e se por sorte a junta da colaça n deixou passar a agua para o oleo... o fumo q dizes ter notado...podera ter sido apenas do carro ter chegado aquela temperatura sem agua no circuito...
Pode ter sido a bomba de agua ter deixado de funcionar...termostato empancou...algo assim...
A cor da agua do radiador esta ok? Limpa..?
Verifica essas situações...tambem é bom ter uma ideia do q o carro podera ter antes de entregar a uma oficina...senão...as vezes coisas simples de resolver...eles arranjam maneira de €€€facturar...
Comentário
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citação:Originalmente colocada por GT-JTD
citação:Originalmente colocada por Luís Dias
citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Cor do oleo como esta?
É q pode ter ido a junta da colaça ao ar...verifica a cor do oleo.
Caso esteja ok...tens q mandar verificar o circuito de refrigeração ja que a agua para desaparecer...teve q ir para algum lado...e se por sorte a junta da colaça n deixou passar a agua para o oleo... o fumo q dizes ter notado...podera ter sido apenas do carro ter chegado aquela temperatura sem agua no circuito...
Pode ter sido a bomba de agua ter deixado de funcionar...termostato empancou...algo assim...
A cor da agua do radiador esta ok? Limpa..?
Verifica essas situações...tambem é bom ter uma ideia do q o carro podera ter antes de entregar a uma oficina...senão...as vezes coisas simples de resolver...eles arranjam maneira de €€€facturar...
o problema e que preciso do carro para trabalhar... a nao ser que peça ao patrão para me desenrascar a carrinha por uns dias...
se bem que ao terçeiro dia util de imobilizaçao tenho direito a um carro...
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citação:Originalmente colocada por Luís Dias
citação:Originalmente colocada por GT-JTD
citação:Originalmente colocada por Luís Dias
citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Cor do oleo como esta?
É q pode ter ido a junta da colaça ao ar...verifica a cor do oleo.
Caso esteja ok...tens q mandar verificar o circuito de refrigeração ja que a agua para desaparecer...teve q ir para algum lado...e se por sorte a junta da colaça n deixou passar a agua para o oleo... o fumo q dizes ter notado...podera ter sido apenas do carro ter chegado aquela temperatura sem agua no circuito...
Pode ter sido a bomba de agua ter deixado de funcionar...termostato empancou...algo assim...
A cor da agua do radiador esta ok? Limpa..?
Verifica essas situações...tambem é bom ter uma ideia do q o carro podera ter antes de entregar a uma oficina...senão...as vezes coisas simples de resolver...eles arranjam maneira de €€€facturar...
o problema e que preciso do carro para trabalhar... a nao ser que peça ao patrão para me desenrascar a carrinha por uns dias...
se bem que ao terçeiro dia util de imobilizaçao tenho direito a um carro...
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citação:Originalmente colocada por RIDER
Mas o motor trabalha ou não?
Aquece demasiado ou não?
Isso da água ligeiramente abaixo do nível não quer dizer nada!
Tanto pode ser junta com outra coisa,ou até nada!
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imported_DêCêIi
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citação:Originalmente colocada por MGil
citação:Originalmente colocada por Filipe Braga
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Meteste água [?] H2O, puro e simples [?]
Se meteste não esperes milagres...
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citação:Originalmente colocada por Filipe Braga
Isso eu sei... mas há problema em colocar H2O para acertar o nivel (se não houver liquido próprio) e mudar todo o liquido assim que possivel?
É melhor água da torneira do que nada, mas, sempre que possível, seria melhor utilizar água destilada do que água da rede que tem calcário (mais ou menos consoante a dureza da água), cloro, sais minerais diversos, etc.
Todos os hipers e supermercados têm água destilada para pôr nos ferros de engomar, etc. (a cerca de 1€ cada garrafão de 5 litros) ou as estações de serviço aí espalhadas pelas ruas, estradas e AE.
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calma lá.
Se andaste apenas 3 minutos, se o manometro não passou os 90 graus e saía fumo do motor, não é junta de cabeça nem nenhum problema grave.
É um buraco algures no sistema de refrigeração em que o vapor de água está a sair e a provocar esse fumo.
Não convém andares, mete isso na oficina que em 10 minutos descobrem, metendo o circuito à pressão.
Depois, ou apertam alguma braçadeira, ou substituem o tubo roto.
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Está resolvido o problema, chamei a hora do almoço o reboque da assistencia em viagem e mandeio para a renault, em matosinhos, era a caixa do termostato que vertia agua, principalmente quando estava frio, queriam que eu pagasse 100€ de arranjo, além de axar exagerado po tipo de serviço e pa pecinha que é, faz lembrar um terminal de rega de jardim, apertei com os gajos da Finlog que pagassem eles uma vez que nao era peça de desgaste tinham que pagar, lá se decidiram pagar que remedio e ta novo o carro, lavaram-me o carro e agora tem uns swirls :S mas pronto tá resolvido, moral da historia, a garantia é muito importante principalmente em carros usados, senão a tivesse tava lixado uma vez que logo ao principio pifou o AC foi compressor novo e 700€ de tombo que tb nao paguei + 100€ desta vez e poupei 800€, pensei que fosse demorar mais o serviço mas foi rápido, só nao gotei foi do gajo da renault ke tirou o carro da renault andar la as voltas com o carro sendo um carro com problemas de refrigeração!!!! o recepcionista pensou ke o tivesse levado a empurrar mas não andou entretido no carro...
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citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Meteste água [?] H2O, puro e simples [?]
Se meteste não esperes milagres...
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