Não é pra mim mas entre amigos surgiu a discussão. Gostava de ler umas opiniões. Em causa estava a compra de um smart a gasóleo ou um pequeno comercial de baixa cilindrada.
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Smart ou comercial para fazer quilómetros?
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Se a pergunta fosse "qual o melhor para andar em cidade" ainda percebia a dúvida embora optasse pelo comercial... agora para fazer kms... não entendo.
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Sou possuidor de um Smart e acho piada a certos comentários aqui, mas cd um dá a sua opinião. não entro nas guerras q a minha e maior q a tua.
O smart é um carro com as suas limitações, mas para quem necessita de fazer alguns km dentro de cidade de lx e bastante util (qd n se tranporta nd q seja mto grande.) Em termos de consumo o meu de 61cv esta a fazer uma media de 6 na cidade, os CDI costumam fazer medias de 4. Bem em termos de estacionamente nem vamos falar sobre qual será o melhor!!
Comercial terá vantagem em comportamento, espaço de habitaculo e os €uros!
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citação:Originalmente colocada por dysplay21
ai n fica nem com carne nem peixe, n tem o tamanho do smart quando se chega ao estacionamento nem tem o tamanho do comercial quando se quer carregar.
Claro que não tem o tamanho do Smart mas anda-se bem melhor em estrada com o Panda e é quase tão ágil em cidade.
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XII tanta barbaridade, como podem falar mal de um smart se nem o conduziram?? a unica limitaçao do smart cdi e o limitador aos 140km/h o que para usar em cidade nem se nota, depois em termos de espaço de carga nao tera tanto como um comercial mas 150ltros de carga leva, qto aos consumos nao ha nenhum comercial ke o bata, pois 3.5l 4l aos 100 nao creio ke haja, com 20€ 550kms, no estacionamento nao ha nenhum ke o bata, no conforto e melhor nem falar, por isso nao sei mesmo qual a vantagem do comercial, sem ser no aspecto que va carregar mta coisa.
ah qto ao limitador qq reprogramador o tira e faz uma repro ficando o smart a dar 170 km/h
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citação:Originalmente colocada por MR. TEX
XII tanta barbaridade, como podem falar mal de um smart se nem o conduziram?? a unica limitaçao do smart cdi e o limitador aos 140km/h o que para usar em cidade nem se nota, depois em termos de espaço de carga nao tera tanto como um comercial mas 150ltros de carga leva, qto aos consumos nao ha nenhum comercial ke o bata, pois 3.5l 4l aos 100 nao creio ke haja, com 20€ 550kms, no estacionamento nao ha nenhum ke o bata, no conforto e melhor nem falar, por isso nao sei mesmo qual a vantagem do comercial, sem ser no aspecto que va carregar mta coisa.
ah qto ao limitador qq reprogramador o tira e faz uma repro ficando o smart a dar 170 km/h
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Esta questão ainda me baralha. Mas como é que podem existir dúvidas sobre isto?
O Smart (for2) não é carro para viagens de mais de 10/15Km's. Não foi para conduzir 60 (ou mais) Km's por dia que foi construido.
O comercial foi feito para aguentar muitos km's, ter uma manutenção mais razoável, etc... ou seja, para quem faz bastantes km's todos os dias.
E isto não é a minha opinião. Isto é o posicionamento de cada um dos produtos.
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que lindo 1 smart a 170 e o mesmo que atirares 1 carroça pelo monte abaixo....mas enfim...para alguns isso e prazer de conduçao para mim e pura estupidez...se o limitador esta la sem qualquer convençao com nenhum estado e porque tem algum sentido.a minha opiniao ira em favor de um carro comercial.porque nao 1 c2 comercial?ve o meu DB se quiseres nao e tao pequeno como o smart mas tem 1 tamanho ideal para estacionar em cidade bastante agil com 1 optimo equipamento de conforto e da esses tais 170 sem necessidades de reprogramaçoes.
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citação:Originalmente colocada por Portachaves
Não é pra mim mas entre amigos surgiu a discussão. Gostava de ler umas opiniões. Em causa estava a compra de um smart a gasóleo ou um pequeno comercial de baixa cilindrada.
Se é novo eu preferia o comercial, se é usado, e estiver a um bom preço, preferia o SMART.
Um SMART bem equipadinho e a um preço fixe[^]
O SMART a gasóleo deve gastar prai 3,5 - 4l aos 100km o comercial já gasta pl´omenos 6l aos 100km.
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citação:Originalmente colocada por 1Life_1Dream_1MG-TF
Esta questão ainda me baralha. Mas como é que podem existir dúvidas sobre isto?
O Smart (for2) não é carro para viagens de mais de 10/15Km's. Não foi para conduzir 60 (ou mais) Km's por dia que foi construido.
O comercial foi feito para aguentar muitos km's, ter uma manutenção mais razoável, etc... ou seja, para quem faz bastantes km's todos os dias.
E isto não é a minha opinião. Isto é o posicionamento de cada um dos produtos.
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citação:Originalmente colocada por 1Life_1Dream_1MG-TF
O Smart (for2) não é carro para viagens de mais de 10/15Km's. Não foi para conduzir 60 (ou mais) Km's por dia que foi construido.
pq e que as pessoas falam sem conhecer?? o smart tem motor mercedes, e pelo leio e ouço ate hj os motores mercedes sao crediveis e fiaveis.
mas enfim
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