Cuidado ao encherem os pneus!

[Diamondplus]

Boas, aconteceu-me uma coisa espantosa...

Fui a uma bomba para encher os pneus, regulei para 2.1 bar de pressão, achei estranho aquilo não parar de dar estalos, ou seja, sempre a mandar ar para dentro dos pneus, mas pronto.. não liguei muito!
Mal saí de lá reparo que o carro está estranho como tudo, se apanha uma irregularidade na estrada num só pneu parece que o carro "dança".

Entretanto pedi ao meu pai um medidor de pressão e para meu espanto aquilo acusa nada mais nada menos do que... 2.75 bar
Dá "simplesmente" uma diferença de 0.65 bar... é inacreditável mesmo!
Hoje passei pela mesma bomba e já a retiraram... [8]

[eduardomaio]

Foi por isso que comprei um compressor e nunca mais enchi os pneus nas bombas... As mais fiáveis são as digitais que a Galp e a BP usa, normalmente só falham por 0.1 ou 0.2.

Numa bomba uma vez enchi até os 2.5, quando fui medir a pressão estava a 3.2! Fui reclamar e meteram fora de serviço, entretanto não sei se a arranjaram.

[hc80]

nao ha qualquer tipo de manutenção em alguns postos de abastecimentos e isso é um absurdo.

[NunoMCCII]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Foi por isso que comprei um compressor e nunca mais enchi os pneus nas bombas...

Eduardo que tipo de compressor é que compras-te?

Dos grandes ou dos pequenos tipo o da michelin?

Abraço Nuno [8D].

[LuisCapelo]

nada como ter um carro com sensor de pressão nos pneus...
dá bem para ver as diferenças entre as várias bombas de ar.

[LM]

Eu tenho um medidor digital.

Primeiro acerto a pressão, depois do enchimento, verifico a diferença com o medidor e corrijo a pressão até acertar com o que pretendo.

Por fim dou a volta aos restantes pneus.

[imported_eL niNo]

quanto custa um medidor digital? e onde se compra?

[eblase]

Eu comprei um na Norauto por 4€ mas é analógico. Parece aqueles relógios de bolso antigos. ;)

[xicos]

Normalmente meto ar, +/- de 15 em 15 dias, e prefiro as bombas da galp, escolhendo os mais modernos, que são os digitais.
Pois tenho reparado que no carro em que tenho controlo de pressão de pneus é exacto.

Só tive uma situação, numas bombas penso que da BP, a seguir a batalha, em que tive que parar para esvaziar, pois depois de meter ar e fazer uns bons kms aquilo não parava de aumentar, já indo em 3.1, nos da frente.

De resto, e principalmente nas da Galp, não tenho queixas.

[dysplay21]

ponho nas bombas mas confirmo com um medidor q tenho em casa, como meto sempre na mesma bomba tem dado +/- certo.

[LM]

Comprei o medidor digital na Norauto, quanto ao preço já não tenho a certeza, mas rodou entre os 15 e os 20 Euros.

[REDLINER]

Tenho medidor digital, logo só necessito que uma bomba com ar e acertar as coisas.

[imported_bizarro]

citação:Originalmente colocada por e-bLaSe

Eu comprei um na Norauto por 4€ mas é analógico. Parece aqueles relógios de bolso antigos. ;)

Provavelmene igual ao meu.. :D

Geralmente paro na bomba ponha ar em excesso e depois acerto..

[SilverArrow]

Por acaso queria comprar um medidor digital.

Houve um no lidl prai a uns 5€

[NP]

já me aconteceu verificar ar nos pneus e a maquina fartou-se de encher os 4,achei estranho,no mesmo dia tive um furo lento e fui a uma oficina onde repararam o furo e depois deram a volta a ver os pneus todos e o homem teve que retirar bastante ar a todos os pneus e tambem me avisou que as maquinas das bombas andam todas maradas,por acaso foi na bp.

[Expresso]

Já me aconteceu algo semelhante, mas ia a caminho do autódromo do Estoril para participar num Track-day[|)]

Na A.Estrada apanhei um belo susto quando o carro começou a fugir de frente numa curva devido aos valores todos trocados nos pneus ..... [8][8]

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por Nuno MCC II

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Foi por isso que comprei um compressor e nunca mais enchi os pneus nas bombas...

Eduardo que tipo de compressor é que compras-te?

Dos grandes ou dos pequenos tipo o da michelin?

Abraço Nuno [8D].

Um pequeno da Michelin de ligar ao isqueiro.

[JoaoPedroF]

eu costumo meter na bp de nogueira no sentido que vai para celeirós. alguem aqui de Braga tambem costuma la ir? o que acham? eu costumo meter sempre mais pressao (por exemplo se aconselharem 2.2 eu na maquina digito mais...)
quanto ao medidor tou a ver que tambem preciso de arranjar um...

[sempreabrir]

99% das máquinas das bombas estão descalibradas.O melhor é mesmo ter um medidor digital,passar numa bomba ao fim do dia,encher,e no dia seguinte com os pneus frios e com o medidor ajustar a pressão correcta.Agora não sei se esses medidores de 3 ou 4€ serão fiáveis...
Eu tenho um Michelin que custou 15€.



Saludos

[Tó Zé]

Gostava de colocar aqui uma questão para reflectirem.

O que é que vos leva a crer que os valores de pressão obtidos através desses medidores portáteis são mais exactos que os obtidos através de um sistema analógico (vulgo manómetro) nas bombas de gasolina?

[GreenArcher]

citação:Originalmente colocada por sempreabrir

99% das máquinas das bombas estão descalibradas.O melhor é mesmo ter um medidor digital,passar numa bomba ao fim do dia,encher,e no dia seguinte com os pneus frios e com o medidor ajustar a pressão correcta.Agora não sei se esses medidores de 3 ou 4€ serão fiáveis...
Eu tenho um Michelin que custou 15€.



Saludos

E onde adquiriste esse medidor Michelin?

[sempreabrir]

citação:Originalmente colocada por Tó Zé

Gostava de colocar aqui uma questão para reflectirem.

O que é que vos leva a crer que os valores de pressão obtidos através desses medidores portáteis são mais exactos que os obtidos através de um sistema analógico (vulgo manómetro) nas bombas de gasolina?

Para alem de não serem aferidos com a regularidade que deviam,os manómetros das bombas não são propriamente bem "estimados" por quem os utiliza...




Saludos

[sempreabrir]

citação:Originalmente colocada por Hugo_Santos

citação:Originalmente colocada por sempreabrir

99% das máquinas das bombas estão descalibradas.O melhor é mesmo ter um medidor digital,passar numa bomba ao fim do dia,encher,e no dia seguinte com os pneus frios e com o medidor ajustar a pressão correcta.Agora não sei se esses medidores de 3 ou 4€ serão fiáveis...
Eu tenho um Michelin que custou 15€.



Saludos

E onde adquiriste esse medidor Michelin?

Comprei-o em Vigo.Mas já vi na Norauto,se não estou em erro.É em tudo semelhante áqueles termómetros de pôr no ouvido.




Saludos

[pedrom1]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por Nuno MCC II

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Foi por isso que comprei um compressor e nunca mais enchi os pneus nas bombas...

Eduardo que tipo de compressor é que compras-te?

Dos grandes ou dos pequenos tipo o da michelin?

Abraço Nuno [8D].

Um pequeno da Michelin de ligar ao isqueiro.

Eduardo, onde é que se pode adquirir este aparelho, e já agora qual o seu valor? Obrigado

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por sempreabrir

citação:Originalmente colocada por Hugo_Santos

citação:Originalmente colocada por sempreabrir

99% das máquinas das bombas estão descalibradas.O melhor é mesmo ter um medidor digital,passar numa bomba ao fim do dia,encher,e no dia seguinte com os pneus frios e com o medidor ajustar a pressão correcta.Agora não sei se esses medidores de 3 ou 4€ serão fiáveis...
Eu tenho um Michelin que custou 15€.



Saludos

E onde adquiriste esse medidor Michelin?

Comprei-o em Vigo.Mas já vi na Norauto,se não estou em erro.É em tudo semelhante áqueles termómetros de pôr no ouvido.




Saludos

Eu também tenho um medidor desse! Custou também €15 no Jumbo em Almada!

[Tuareg]

E meteste ar a frio (com menos de 1.5 km de rodagem após, pelo menos, 2 horas de paragem)?

[Diamondplus]

Eu comprei um michelin por causa do que me aconteceu, mas como ando em maré de azar... o medidor não funcionava!! Fui lá para trocar e já não havia mais nenhum disponível.. [xx(]
Agora estou a andar com o medidor (analógico) do meu pai, mas queria ver se comprava (outra vez) um medidor, mas que funcione! :D

[sempreabrir]

citação:Originalmente colocada por Tuareg

E meteste ar a frio (com menos de 1.5 km de rodagem após, pelo menos, 2 horas de paragem)?

Isso é importante.daí ser correcto,por ex.,meter mais 2 ou 3 "bares" ao fim do dia e no dia seguinte,com os pneus frios,acertar com o medidor.


Saludos

[ffg]

citação:Originalmente colocada por sempreabrir

citação:Originalmente colocada por Tó Zé

Gostava de colocar aqui uma questão para reflectirem.

O que é que vos leva a crer que os valores de pressão obtidos através desses medidores portáteis são mais exactos que os obtidos através de um sistema analógico (vulgo manómetro) nas bombas de gasolina?

Para alem de não serem aferidos com a regularidade que deviam,os manómetros das bombas não são propriamente bem "estimados" por quem os utiliza...




Saludos

e que especie de manutenção teem os medidores portateis? nenhuma...

[Tó Zé]

citação:Originalmente colocada por ffg

citação:Originalmente colocada por sempreabrir

citação:Originalmente colocada por Tó Zé

Gostava de colocar aqui uma questão para reflectirem.

O que é que vos leva a crer que os valores de pressão obtidos através desses medidores portáteis são mais exactos que os obtidos através de um sistema analógico (vulgo manómetro) nas bombas de gasolina?

Para alem de não serem aferidos com a regularidade que deviam,os manómetros das bombas não são propriamente bem "estimados" por quem os utiliza...




Saludos

e que especie de manutenção teem os medidores portateis? nenhuma...

Não é uma questão de manutenção, é uma questão de calibração! E não vou estar aqui a explicar em que é que consiste uma calibração. No entanto, tanto num analógico de uma bomba, como num digital, desconhece-se totalmente o erro que cada um dos equipamentos tem associado, bem como a incerteza associada a cada medição. Por isso, é tudo uma treta: a confiança que eu tenho num equipamento e noutro é a mesma. Nada me garante que um, por ser digital ou por ser novo, que seja fidedigno.