tempra a gpl por 700euros?

[paralelo]

Hoje fui tomar café na minha zona e vi num stand de rua uma Fiat tempra 1400cc a gasolina com kit gpl com deposito no local da roda, ou seja com a mala ampla. A carrinha tem 180.000km, é azul e do ano de 1992. Os interiores estão impecáveis, os bancos estão novos, a manete e o volante não tem sinal de desgaste e os plasticos estão bem tratados. Por fora a pintura está boa só tem é uma raspadela na porta traseira direita........

É um carro que gosto bastante. Já andei com um tempra carro e gostei muito do carro....

Não estou a pensar trocar de carro pois o meu 33 está novo e para durar, mas não consigo parar de pensar num carro super economico por 140 contos na moeda antiga.

O que acham vocês? Quem levar esta carrinha por 700 euros faz um bom negócio?

[GTSM5]

Tempra!

Ofereçe uma boa dose de conforto relativo fronte ao preço a ser pago.

;-)

[carregalhe]

Eu acho que faz, é um óptimo carro, e a beber gás

Além disso não tem nada a ver com outros carros que se encontram por esse preço, como Unos, AX, Clios I...

[Braz]

Só vendo mesmo o carro e andando com ele, é que poderia dar uma resposta com mais certeza, mas por 700€ não compras um assim tão económico como esse.

[JC]

Só um kit GPL (novo) custa mais de 1500 Euros... Esse Tempra, se estiver a funcionar bem, é um achado.

[BrunoRo]

Vai direitinho para o topico "os melhores negocios"...sem duvidas...

[nto]

Como já foi dito, só o KIT do Gás novo vale mais.

Realmente por esse preço e se o carro estiver em condiçoes... é um bom negócio

[Suarez]

Mas o kit de gpl pode muito bem não ser novo, até pode ser dos antigos que faziam o motor perder rendimento

[JeTBoy]

O que acham vocês? Quem levar esta carrinha por 700 euros faz um bom negócio?

Eu acho que sim! Excelente negócio

O Tempra é um excelente carro, tenha ele sido bem mantido durante estes anos.
Além do mais é confortável muito espaçoso e muito bem equipado.

Sendo de 1992 pode ser que ainda seja a versão carburada, logo mais potente (78cv).
Qual é o nível de equipamento, é o SX? Tem instrumentação digital ou ar condicionado automático?

[Braz]

Mas o kit de gpl pode muito bem não ser novo, até pode ser dos antigos que faziam o motor perder rendimento

Perder rendimento...

quanto?

[nto]

Mas o kit de gpl pode muito bem não ser novo, até pode ser dos antigos que faziam o motor perder rendimento

Mas mesmo que seja dos primeiros Kit de GPL, aquando da sua instalação, rondavam os 1000€

[pedroHF]

Hoje tive a ver foi dois Alfa Romeo 33
Fiquei encantado por o 33 em vermelho, 16v por apenas 300 contos , um preço bastante simpático também.

[Suarez]

Perder rendimento...

quanto?

Os primeiros kits comercializados em Portugal faziam os motores perder uns cavalos quando a gpl

Mas mesmo que seja dos primeiros Kit de GPL, aquando da sua instalação, rondavam os 1000€

Entretanto os anos passam

[nto]

Os primeiros kits comercializados em Portugal faziam os motores perder uns cavalos quando a gpl



Entretanto os anos passam

É claro que os anos passam, não ponho isso em causa.

Mas não deixa de ser um carro "económico"

[eduardomaio]

Sim, aquele carro tem um kit aspirado certamente, são baratos, aumentam um pouco o consumo e existe perda de potência, mas o carro não deixa de ser económico.

[Braz]

Os primeiros kits comercializados em Portugal faziam os motores perder uns cavalos quando a gpl

Eu tenho dos primeiros kit's no meu carro e a perda de rendimento é pouco significativa. Não percebo porque continuam a argumentar com essa...

Além disso, o que muita gente desconhece, é que a curva de binário é deslocada para rotações mais baixas, o que só vem beneficiar em trajectos citadinos.

[0003]

Em relação à robustez dos Tempras, basta perguntar a qualquer polícia que ainda andam com eles pelas cidades... de guerra!
Um amigo meu tem um Tempra 1.4 e aquilo nunca mais acaba, e tem o tal mostrador digital que era muito futurista para a época.
E para desfazer as últimas dúvidas, por aí pela net encontra-se o ensaio do Top Gear de principios da década de 90 no lançamento do Tempra na qual elogiaram bastante o carro, era uma proposta muito honesta na sua época!

Cumprimentos

[Karma]

Está barato, sem dúvida. Por 700€ até se arrisca.

[KingTDI]

esse carro se estiver em bom estado é lucro certo, tiras o kit gpl, vende-lo por 700€ e ficas com uma carrinha de borla

[Braz]

E os custos de ter retirado o kit?

E depois, o que faz ao kit?

[Nephilim]

o tempra nao tem valor comercial nenhum... mas por 700euros se tiver em bom estado é um bom carro e vale pelo que é.

[alfasilvas]

boas;por esse preço é dada,se estiver +-é claro,é um, carro ja com uns anitos mas mesmo assim ainda faz ver a muitos que saem nos dias que correm

[paralelo]

não vi como estava de motor, até pode estar toda escafiada, mas de interiores/exteriores estava muito boa. O interiores nem tinham sinais de desgaste.
O painel era analógico por isso que consegui ver que tinha 180.000km
Por acaso o tempra carro que já guiei era digital e tinha muita piada

Por acaso não ando à procura de carro, porque se andasse comprava a tempra que vi hoje a venda com muita certeza...

[LM]

O kit aspirado no primeiro carro que tive a GPL custou 750€.

A única maneira de tirar dúvidas é experimentar o carro. Estar a GPL não é problema nenhum, é capaz de ser por isso que o preço está mais baixo, consideram sempre uma venda problemática, quando deveria ser o contrário.

Quanto mais tempo tiver andado a GPL mais a longevidade do motor aumenta e de certeza que está descarbonizado.

A perda de potência devido ao GPL é uma realidade, mas não é nenhum exagero, possivelmente nunca irá notar, até poderá notar o carro mais desenvolto no trânsito da cidade.

[JC]

O kit aspirado no primeiro carro que tive a GPL custou 750€.

A única maneira de tirar dúvidas é experimentar o carro. Estar a GPL não é problema nenhum, é capaz de ser por isso que o preço está mais baixo, consideram sempre uma venda problemática, quando deveria ser o contrário.

Quanto mais tempo tiver andado a GPL mais a longevidade do motor aumenta e de certeza que está descarbonizado.

A perda de potência devido ao GPL é uma realidade, mas não é nenhum exagero, possivelmente nunca irá notar, até poderá notar o carro mais desenvolto no trânsito da cidade.

Tenho andado muitas vezes num Laguna 1.8 RXE Mk1 a GPL (Landi aspirado) - carro que conheci bem na versão monocombustível - e não noto grande diferença de força... É mais entre devagarinho e um nadinha mais devagar...

[Joaobernardo]

é uma grande compra ,carro muito confortavel,economico e fiavel........na policia existem tempras de 91 com mais de 500.000mk, enquanto polos,406 etc...de 97 para cima já deram o berro os tempras continuam lá...........

[nto]

é uma grande compra ,carro muito confortavel,economico e fiavel........na policia existem tempras de 91 com mais de 500.000mk, enquanto polos,406 etc...de 97 para cima já deram o berro os tempras continuam lá...........

presumo que quisesses dizer Peugeot 306 e não 406... Digo eu, porque nunca v nenhum 406 das forças de segurança.