Isuzu & Rui Sousa / Prolama

[Speedy]

Vejam, Isuzu e não Isuzu fans...
A máquina deve ser boa, caso contrário ele não apostaria na marca.;)

Qualquer dia temos a Isuzu lider na venda TT em Portugal.:D~
Espreitem:

http://www.prolama.com/2006/site/index.htm


PS - a pedido de várias famílias mudei o título.;)

[RScupra]

Grande Noticia[8D];)

É bom para a Isuzu, e para o Geral!

Também ja vi algures que em Italia a Isuzu esta com imenso sucesso!

É bom para todos Nós!;)

[B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)]

[ruicalcada]

Se forem tão boas como as que foram ao Dakar...não vão longe!

[Blitz]

Interessante esta ligação da Isuzu e da Prolama no desenvolvimento de um carro no próximo campeonato TT tendo como piloto o Rui Sousa.

[^][^][^]

[Blitz]

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

Se forem tão boas como as que foram ao Dakar...não vão longe!

Outros cairam primeiro ... ;);)

[ruicalcada]

citação:Originalmente colocada por inspector_blitz

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

Se forem tão boas como as que foram ao Dakar...não vão longe!

Outros cairam primeiro ... ;);)

É verdade sim senhor...até houve quem caisse logo em Belém.

Mas a "minha" Navara chegou ao fim com mérito :D;)

[Blitz]

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

citação:Originalmente colocada por inspector_blitz

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

Se forem tão boas como as que foram ao Dakar...não vão longe!

Outros cairam primeiro ... ;);)

É verdade sim senhor...até houve quem caisse logo em Belém.

Mas a "minha" Navara chegou ao fim com mérito :D;)

Alguns Mitsubishi também, mas não todos.

[HotRod]

<<A máquina deve ser boa, caso contrário ele não apostaria na marca.>>
Pois, pois e o que ele vai receber nao conta para nada!!!

[JtdZep]

n será mais a marca que terá apostado nele?[8)]

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por ruicalcada

Se forem tão boas como as que foram ao Dakar...não vão longe!

Rui não sejas mau!;) Sabes melhor que eu que a Navara utilizada no Dakar era uma R33WK2;) A Geração R34 nem cheirou o Dakar!;)

Va da la o merito![8D];)

[Blitz]

citação:Originalmente colocada por HotRod

<<A máquina deve ser boa, caso contrário ele não apostaria na marca.>>
Pois, pois e o que ele vai receber nao conta para nada!!!

Já ouvi dizer que o Luc Alphand paga para correr na Mitsubishi ao contrário do Rui Sousa que ainda vai receber dinheiro.

[3com]

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

n será mais a marca que terá apostado nele?[8)]

Nem mais....

Até acho que ele merece bem melhor....[|)]

[Blitz]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

n será mais a marca que terá apostado nele?[8)]

Nem mais....

Até acho que ele merece bem melhor....[|)]

Não me custa nada acreditar nisso que dizes já que o objectivo é desenvolver o carro para a competição.
Vão começar práticamente do zero.

[Teófilo]

Excelentes motores.

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por Teófilo

Excelentes motores.

Aqui esta a opinião Formada sobre o que é a Isuzu![8D];)

[RScupra]

[quote]citação:Originalmente colocada por ruicalcada

[quote]Originalmente colocada por inspector_blitz

Originalmente colocada por ruicalcada



Mas a "minha" Navara chegou ao fim com mérito :D;)

Esquesitas estas palavras!! Rui ja te expliquei o processo!;)

[Blitz]

Já fiz asneira e arrastei o Rscupra comigo.

Penso que é melhor continuar a postar aqui neste tópico, por essa razão e para dar alguma lógica aos postes aqui vai uma cópia do post do Rsupra. (Se não estiver de acordo por favor diga )

citação:Originalmente colocada por RScupra

e ainda...

Isuzu Rodeo entra a ganhar


Rui Sousa e Carlos Silva averbaram, esta tarde, o melhor tempo na Super Especial que marcou o início do Rali Vodafone Transibérico. A dupla da Prolama conseguiu, com mais esta vitória entre os concorrentes à Categoria T2, fazer o pleno esta temporada.





Rui Sousa, campeão nacional absoluto em 2004 e um dos poucos pilotos portugueses com o estatuto de prioritário FIA, impôs-se de forma categórica aos seus adversários estrangeiros e nacionais. Naturalmente satisfeito, o piloto não escondia, todavia, no final da Super Especial, que a adaptação à nova máquina ainda carece de maior afinação:



“Tenho ainda alguma dificuldade em perceber qual é o efectivo andamento da Isuzu Rodeo. Logo no princípio da Super Especial, cheguei rápido demais a uma curva e as rodas levantaram. Nada de exagerado, mas apenas falta de percepção do andamento. Estava convencido que iria fazer um tempo absoluto mais modesto e acabo por perceber que andámos muito bem. A Isuzu Rodeo anda bastante rápido, mas não se dá por isso. O resultado que alcançámos é excelente e permite-nos encarar os próximos dias com optimismo”, destaca o piloto.



Classificação da 1ª etapa (Categoria T2)
1º Ramalho Couto Prolama Team – Rui Sousa/Carlos Silva (Isuzu Rodeo), 7m35s; 2º Dessoude Comepetition – Christian Laveille/Arnaud Debron (Nissan Pathfinder), 7m37,2s; 3º Izack Bril/Hezy Bezalel (Mitsubishi Pajero), 7m38,5s; 4º Francesc Termens/Jordi Vilata (Mitsubishi Montero), 7m41,2s; 5º Francisco Esperto/Filipe Fernandes (Nissan Pick-up Navara), 7m42,3s.

http://autosport.clix.pt/todooterren...1760&ngid=7737

[:I][8D];)

Rali Vodafone Transibérico

[img]uploaded/Blitz/200651416270_ww21.jpg [/img]

[img]uploaded/Blitz/2006514162723_ww22.jpg[/img]

[Blitz]

Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno 2006 T2 / Baja Terras d’ El Rei

Isuzu Rodeo roda entre os primeiros
Rui Sousa em 3º do Campeonato

Nova etapa superada com sucesso

A dupla Rui Sousa/Carlos Silva, aos comandos da Isuzu Rodeo, completou com sucesso a sua participação na Baja TT Terras d’ El Rei, conseguindo, durante a segunda etapa da prova, impor um andamento, que a colocou muito próximo da vitória na categoria T2.

A equipa inscrita pelo Ramalho Couto Prolama Team que celebrava, este fim-de-semana, a centésima participação conjunta em provas de todo-o-terreno, não foi todavia feliz, perdendo a hipótese de lutar pelo triunfo na sequência de uma ligeira saída de estrada.

O Campeão Nacional/2004, Rui Sousa, voltou a destacar o papel importante da evolução que, nestas duas provas, a equipa conseguiu realizar na Isuzu Rodeo, permitindo um andamento deveras notável sem prejuízo da fiabilidade o que garante até agora uma eficácia de 100%.
“O acerto da suspensão permitiu-me ir ganhando confiança na Isuzu e imprimir um andamento cada vez mais forte, sem nunca colocar em causa a mecânica. Depois dos problemas que nos atrasaram ontem, nos primeiros duzentos quilómetros da etapa de hoje, recuperámos 29 posições e entrámos no Top10, passando a dis****r a vitória no T2. Infelizmente tivemos uma saída de estrada que colocou o carro numa posição difícil e perdemos bastante tempo para retomar a corrida”, salienta o piloto. Já para Carlos Silva “a equipa ultrapassou com sucesso mais uma nova etapa, o que nos permite ir encarando o futuro com bastante optimismo. Estar em terceiro lugar do campeonato ao fim de duas provas, com um projecto que nasceu do zero e começou há poucos meses é bastante estimulante”.

O Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno prossegue, de 11 a 16 de Maio, com a realização do Rali Vodafone Transibérico, competição também pontuável para a Taça do Mundo da modalidade.
Classificação Final
1º Pedro Grancha/Pedro Tavares (Mitsubishi Pajero DiD), em 7h28m18,5s; 2º Marc Blazquez/Lucas Cruz (Nissan Navara), a 10m32,2s; 3º Fernando André/Luís Gomes (Nissan Terrano), a 15m00s; 4º João Cruz/José Marques (Hyundai Santa Fé), a 21m23,3; 5º Adruzilo Lopes/José Janela (Nissan Navara), a 25m36,3s; 6º Francesc Termens/Jordi Vilalta (Mitsubishi Montero), a 31m30s (1ºT2); … 25º Ramalho Couto Prolama Team – Rui Sousa/Carlos Silva (Isuzo Rodeo), a 45m52,2s (8º T2).
Mais classificações em www.clubeautomovelalgarve.pt
Campeonato Nacional T2 (após duas provas)
1º Américo Santos, 30; 2º Adélio Machado, 29; 3º Rui Sousa, Dinis Lucas e Francesc Termens, 20.



www.prolama.com PR_PROLAMA_Baja TT Terras_03


[img] uploaded/Blitz/2006513235941_wRui-Sousa-em-3-1.jpg [/img]

[RScupra]

Rui Sousa até ele se surpreendeu com a Maquina que tem!!![:X][:X][B)][B)][:I][8D];)

[Blitz]

Mais umas do Rali Vodafone Transibérico

[img]uploaded/Blitz/200651522336_ww23.jpg[/img]


[img]uploaded/Blitz/2006515223445_ww24.jpg [/img]

[SLR46]

Olha o "boss" da VN Automóveis.

[Blitz]

[img] uploaded/Blitz/200651522369_ww25.jpg [/img]


[img] uploaded/Blitz/2006515223722_ww26.jpg [/img]

[Blitz]

Esta a mais bonita de todas

[img]uploaded/Blitz/2006515224344_wwtrans-8.jpg [/img]

[RScupra]

Blitz, nem sabes como te invejo!!![8D][:I];)

Belas Fotos!!!![B)][B)][B)][B)][B)][^][^]

Blitz em grande!!![8D];)

[CrazzyMax]

A Siemens patrocina a Isuzu, quer dizer entao, que sendo eu trabalhador deles, deviam de me deixar dar uma voltinha.. :D

[CrazzyMax]

Ja tou a ver a preparacao efectuada pelo Rui, se o deixarem dar as dicas.

Mais rasteirinha, uma largura descomunal, hehehehe

[TerranoII]

Não percebo essas discussões de quem chegou a dakar e nao chegou e nao ganhou, a maior parte dos carros são categoria T3, protótipos, por isso a marca que vai no capot não interessa pra nada e só serve para vender mais uns carritos, mas pra dizer que os carros do dia a dia são grandes maquinas....não brinquem comigo.

[Blitz]

Agora umas fotos da


<center>Baja Terras d’ El Rei</center>

Vamos começar pelo carro que apoiou a organização e andou com o número 00

[img] uploaded/Blitz/2006515225647_ww00.jpg[/img]



[img]uploaded/Blitz/2006515225744_ww01.jpg [/img]