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O Citroën BX

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    O Citroën BX

    Achei importante abrir um tópico dedicado exclusivamente a este grande modelo da Citroën!
    Acho que é resistente, confortável, bonito, fácil de conduzir e fácil de manter se formos nós próprios a dar-lhe a manutenção!
    Sei que hoje em dia poucos são os admiradores deste modelo e que muitos o consideram um chasso! Mas custa-me ver este tipo de carros a irem parar a mãos de desconhecedores e até ao lixo, como acontece nos dias de hoje!
    Que é que têm a dizer sobre o BX? Dêem o vosso contributo de forma respeitosa, claro!

    Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] bx10x.jpg
    7.53KB

    #2
    Gostei sempre deste carro. Um tio meu teve o GTI e o Sport de duplo carburador. Julgo que a maior parte das queixas em termos de fiabilidade vinham dos problemas eléctricos.

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      #3
      Margalhau do BX GTi chamado á recepção...:D

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        #4
        Apesar de gostar imenso do carro, o meu tio teve varios e lembro o carro com saudade, acho esta versao mais interessante!!

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          #5
          Não me importava de ter um para estimar!! Passaram dois cá por casa. O segundo era o modelo Jet-Set, rarissimo de ver hoje em dia. Adorei aquele carro ;)

          Como na altura era puto e não tinha muita noção, não posso dizer grandes coisas do carro a não ser o conforto, o equipamento e a estética. Mas sem duvida um grande carro!!!

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            #6
            O meu pai teve um BX 14 TGE IMAGE, tinha ailleron e tecto de abrir electrico, era verde.

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              #7
              Cá em casa teve-se um.

              Nada de especial, era um 14 TGE de 91.

              Deu muitos problemas, a manutenção era cara (sempre à volta de 100 contos por revisão mais as reviões da suspensão -teve duas- que nunca ficavam por menos de 200/250 contos), gastava que se fartava, o tecto de abrir deixava entrar água, etc etc etc.

              Pontos positivos: o conforto.

              Quando foi para vender, foi quase dado.

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                #8
                JA andei num GTI tem power tem power

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                  #9
                  Os meus pais uma vez tiveram um BX 11 e acabaram por o vender porque aquilo nao andava nada...

                  Comentário


                    #10
                    Pois da pra imaginar, o 14 ja nao andava mto.

                    Comentário


                      #11





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                        #12
                        Bem esse painel todo futurista nunca tinha visto, o do meu pai nao era assim.

                        Comentário


                          #13
                          É estranho, porque um dos Bx que tenho é um 14 e anda muitissimo bem e gasta muito pouco! Mas tb deve ter a haver com a condução e com a assistência, que sou eu que lhes dou! E qto aos tectos de abrir é tudo uma questão de os desmontar e ter paciência! Eu já o fiz e eliminei problemas de um dos meus!

                          Comentário


                            #14
                            O meu tio teve um BX 1.6 GTI. Era máquina.

                            Comentário


                              #15
                              Olha o painel de um BX Digit, são rarissimos!!

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

                                Bem esse painel todo futurista nunca tinha visto, o do meu pai nao era assim.
                                Creio que este é da 1ª série e o da 2ª já é mais "comum" (tal como com o GS/GSA). Não sei se o display digital deu raia...


                                Comentário


                                  #17
                                  Bem cá em casa mora um BX 14 TGE Image cinza prata de 93. Foi dos últimos a sair em PT e enquanto andou nas minhas mãos foi sempre bem estimado, mas agora nas mãos da minha mãe já anda mais "abandalhado"... Tem 210.000Km e em relação aos problemas de que falam nunca teve! Em termos de consumos gasta aquilo que qualquer 1400cc a carburador gasta: cerca de 8L aos 100.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Sim é um painel de um BX da primeira série, vulgo piscas pequenos laranjas e pára-choques mais quadrangulares! Este BX de edição limitada, (nunca vi nenhum), trazia tb um rádio todo modernaço!

                                    Comentário


                                      #19
                                      O meu 14 já me chegou a fazer médias de 5,8 litros em estrada aberta! Em percurso urbano anda na casa dos 7 a 8 litros no máximo!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Uma outra imagem do interior futurista:




                                        O interior de um da 2ª série:

                                        [/img]


                                        Comentário


                                          #21
                                          grande carro [^]pena que poucos lhe deem valor porque e raro ver um empecavel[8]

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                                            #22
                                            citação:Originalmente colocada por Citroenigma

                                            Sim é um painel de um BX da primeira série, vulgo piscas pequenos laranjas e pára-choques mais quadrangulares! Este BX de edição limitada, (nunca vi nenhum), trazia tb um rádio todo modernaço!
                                            No colégio onde eu andava, lembro-me de ver um desses todos os dias e achava piada a esse painel (na altura, era um "must").

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                                              #23
                                              Eu tenho um 1.4i Image de 94 mesmo dos ultimos q saiu cá, já trazia conta rotações e o interior todo do GTI.

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                                                #24
                                                O meu sogro tem um 1.4 que comprou há +- 7 anos por 200 cts. Já o conduzi várias vezes e até que é engraçado, apresentando um comportamento bastante bom para o carro em questão (idade). Pena é que esteja um bocado destruído por dentro...

                                                A suspenção regulável, para mim só funciona na posição intermédia: na posição superior parece um barco, na inferior parece que não existe.

                                                Os travões não são nada amigos: o pedal quase não tem curso nenhum. Depois de pressionado o pedal, este não muda de posição consoante a pressão exercida pelo pé. o que é esquisito, porque parece que estamos a carregar com o pé contra o chão.

                                                Mas pronto, para os 75cv (?) anda bem e ainda está aí para as curvas.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  É um carro bem exótico, tenho um fascínio por aquele painel digital...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Andei com um BX 11 durante um ano, quando estive a morar em Aveiro.

                                                    Carro muito jeitoso, confortável e espaçoso (dava para ir às compras com 4 ou 5 gandulos lá dentro )

                                                    Já nem me lembrava desse pormenor do travão, é estranho e requer habituação.

                                                    Quanto à suspensão, só mesmo na posição do meio; nas outras o carro tremia todo, parecia que tinha Parkinson [}]

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Carro excelente! Tive dois, BX 14 Jet Set e BX 14 TGE. Confortáveis, espaçosos e nunca me deram quaisquer problemas. Hoje, devido em parte a este modelo continuo na marca e sem vontade de mudar. Tenho actuamente um C5 2.2 HDI exclusive.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        5 estrelas, não há nada melhor...
                                                        Pois é meus senhores, também eu tive oportunidade de andar num BX 14 Image, e era verde e tudo, como quase todos, estava na moda na altura, e só gostei de uma coisa, os bancos, para a altura eram excelentes, bem melhores que os do 405, mas de resto, nem a suspensão lhe valeu, então a travagem, travava bem, mas era um travão muito directo para o meu gosto, pouco curso, e o motor, aquele 1.4 ficou famoso por ser mamão de óleo, não só nos BX como no resto da gama...enfim, não gostei, e até acho que aquela linha esquezita nunca vingou muito aqui por portugal, as suspensões é que lhe deram fama, ainda hoje os mais antigos dizem que a citroen tem a melhor suspensão do Mundo...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          O Citroën BX é só o carro que menos pneu gasta no Mundo... :D :D :D

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            RAD, este painel é rigorosamente igual ao do meu antigo 309 GTI!

                                                            Será que para além de partilharem a mecânica também partilhavam os componentes eléctricos?

                                                            citação:Originalmente colocada por RAD

                                                            ...
                                                            O interior de um da 2ª série:

                                                            [/img]

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