ASTRA SPORT 1.7 CDTi 125cv P.VP.= 22.500 €

[SevenTrixx]

Já há preços para a nova cverão do astra sport 1.7 CDti 125cv


22.500 € chave na mão.

[EnginE]

Já há preços para a nova cverão do astra sport 1.7 CDti 125cv


22.500 € chave na mão.

versão comercial ou 3 portas(5 lugares) ?



Se for a versão normal de 3/5 portas acho um optimo preço e extremamente competitivo

[petrus]

Como dizia a minha mana quando era pequenina (nunca soube onde foi buscar a expressão):

- Desculpa que te diga, mas não acredito!

Ou seja, é bom demais para ser verdade, a menos que o carro venha completamente despido, seja um comercial ou não seja esse o preço em Portugal! Vê quanto custa essa mesma versão com o 1.7 dc 100 cv e logo percebes o que quero dizer!!!

[panpipe]

deve ser comercial pq o astra 1.3cdti 5p está por 24000€

[RedHeart]

Astra Sport, como o próprio nome indica (pelo menos para quem estiver informado acerca das designações da Opel), é a versão comercial.

[carregalhe]

Nem mais, é o comercial

Isto significa que o de passageiros vai custar a volta de 28 000 euros

[AF147]

deve ser comercial pq o astra 1.3cdti 5p está por 24000€

só se for o topo de gama. um Astra 1.3 cdti começa pelos 22.500€

[pacxito]

só se for o topo de gama. um Astra 1.3 cdti começa pelos 22.500€

Basta consultar o catálogo oficial para perceber que anda bem longe desse valor: 23.680 + despesas

[AF147]

Basta consultar o catálogo oficial para perceber que anda bem longe desse valor: 23.680 + despesas

isso é o GTC. só li "o Astra".

[pacxito]

isso é o GTC. só li "o Astra".

Tens razão, sorry!

Mas atenção que a versão com os 5 lugares de um Astra sport é um GTC e não um astra 5portas.

[AF147]

Tens razão, sorry!

na boa.

Mas atenção que a versão com os 5 lugares de um Astra sport é um GTC e não um astra 5portas.

sim, eu sei disso.


já, agora, 22.500€ parece-me algo puxado. o Astra Sport 1.9 Cdti 150cv fica por menos de 23.500€.

[Indio]

na boa.

sim, eu sei disso.


já, agora, 22.500€ parece-me algo puxado. o Astra Sport 1.9 Cdti 150cv fica por menos de 23.500€.

Os comerciais estão cada vez mais caros, mas talvez isso aconteca porque as vendas de comerciais estão a aumentar e no fundo estão-se a tornar uma importante fonte de rendimento para as marcas.

Cada vez se vêm mais publicidades a carros comerciais, sempre com uma imagem jovem e com nomes sonantes tipo sport ou sportvan. Exemplo disso é o novo Clio 2 lugares ou o Corsa GTC 2 lugares.

São carros de trabalho, mas dá-me ideia que se estão a tornar na nova moda da juventude que impulsivamente (como é próprio da juventudae) tenta comprar carros com "xpto" cavalos, em vez de pensar a longo prazo e ver que afinal um carro de 2 lugares acaba mais cedo ou mais tarde por se tornar num empecilho, pois seja pelos amigos ou pela família é muito desagradável ter apenas 1 lugar à disposição.

E claro, é dificil resistir a Ibizas FR´s e Gpuntos Sportvans de 130cv Astras de 125cv, Focus e Golfs de 140cv etc, etc ao mesmo preço das versões de 5 lugares que "só" têm 110cv. Realmente "só" têm 110.

Eu sei que há muita gente a comprar porque vai buscar o IVA, mas eu estou a falar para a juventude que não vai buscar nada, e apenas quer cavalagem acessível para depois andar a fazer ceninhas como vejo muitos em Ibizas de 130 que pensam que são os reis da estrada. Os proprietários destes carros e que não fazem isto que me perdoem a generalização, mas a verdade é que estes carros andam mesmo muito e não deviam estar em algumas mãos.

Quanto ao preço deste Astra sport van de 125cv acho que está ajustado para os preços que a Opel pratica.

AF147, acredita que por menos de 23.500€ não levas o 1.9.
Isso é o que ele custa sem pintura metalizada, sem qualquer extra e sem as despesas administrativas.
Se compares um Astra sport 1.9 cinza ou preto (que são as cores mais vendidas) e sem os extras que a maiorias das pessoas coloca, como Computador de Bordo, Ar condicionado Automático ou jante maior, o preço do carro ultrapassa os 24.500€.
Se lhe meteres extras (e acredita que se comprasses um colocavas alguns extras que fazem mesmo falta) o preço do carro dispara logo cima de 25.000€.
Sei que és um acérrimo defensor do astra sport van e por ti toda gente andava com este carro principalmente com esse motor, mas informa-te melhor do preço do 1.9 e depois vê se compensa ou não poupar esse dinheiro, prescindindo de 25cv num motor que na practica deve ter performances semelhantes ao 1.9.

Queres um bom exemplo do preço do 1.9?
A minha empresa tem um Astra 1.9 comercial e agora comprou um FR van 2.0TDI de 170cv. O FR apesar de mais potente, ficou mais barato que o Astra sport 1.9. E porque?
Porque o Astra teve de levar algum equipamento que surpreendentemente não vem de série e mesmo assim ficou menos equipado que o FR.

Cumps

[underground]

CARO...

[jorge1gomes1]

CARO...

É caro, mas está no patamar, por exemplo dum ibiza Fr.
Até mesmo o clio comercial 105 cv já passa dos 20 mil euros

[Vitor Dias]

O que os faz mais caros são os motores mais potentes não é?

[lz200]

É caro, mas está no patamar, por exemplo dum ibiza Fr.
Até mesmo o clio comercial 105 cv já passa dos 20 mil euros

O clio compra-se por menos de 20 mil 1º.
Comprei o meu por 21500€ o de 105cvs. de 5 lugares por isso n diga barbaridades...

DPs de 19 mil para 22.500 são 3 mil e 500€....
O que secalhar para si é pouco pelos vistos...

Desde que esteja a dizer mal da renault sente-se bem, que exagero...

[Speedy]

A esse preço, se fosse a versão de passageiros, a Opel simplesmente dizimava a concorrência!
Parece-me que está dentro do preço dos outros comerciais... ( caro!, mas como tudo é caro....está a jogar em casa lol ).

[reiszink]

É um bocado caro, mas é assim, onde já se vê Clios, Corsas, 207 comerciais a custarem praticamente 20 000€, esse Astra já não parece tão caro, mas continuo a dizer, dar mais de 20 000€ por um carro com 2 lugares nunca na vida.

[EnginE]

É um bocado caro, mas é assim, onde já se vê Clios, Corsas, 207 comerciais a custarem praticamente 20 000€, esse Astra já não parece tão caro, mas continuo a dizer, dar mais de 20 000€ por um carro com 2 lugares nunca na vida.

E eu que tenho aqui um porsche 997 turbo (de 2 lugares) por 20.000€, sendo assim vou vender a outro

[reiszink]

E eu que tenho aqui um porsche 997 turbo (de 2 lugares) por 20.000€, sendo assim vou vender a outro

Mas esse tipo de carro é diferente... eu estava-me a referir a comerciais, dava mais depressa 20 000€ por um porsche de 2 lugares que um comercial.

Tomara eu ter um porsche, os euros é que não esticam.

[jorge1gomes1]

O clio compra-se por menos de 20 mil 1º.
Comprei o meu por 21500€ o de 105cvs. de 5 lugares por isso n diga barbaridades...

DPs de 19 mil para 22.500 são 3 mil e 500€....
O que secalhar para si é pouco pelos vistos...

Desde que esteja a dizer mal da renault sente-se bem, que exagero...

Ainda sei fazer contas. Gostava que me apontasse aonde é que eu disse que o preço é o mesmo. Ok o preço do 105 cv é 19500euros, está satisfeito agora!!!!

[TSport]

Ok o preço do 105 cv é 19500euros, está satisfeito agora!!!!

Bastaria clicar na mega publicidade do site oficial

[Vitor Dias]

Por 22.500 era um carro muito provável... muito mesmo! mas isso depende muito do gosto de cada um! Confio nesse bloco!
Cump

[SevenTrixx]

Bastaria clicar na mega publicidade do site oficial

comparar clio com astra !!! ???

comparar segmento B com segmento C !!! ???

comparar um 1.5 dci com 1.7 CDTi !!! ???

comparar 105 cv com 125 cv !!! ???


comparar niveis de equipamento diferentes !!! ???


enfim alguem por favor compare este preço que é do comercial com os verdaddeiros concorrentes.


Golf , focus, megane, 307....etc

[Corsa1200Sport]

E eu que tenho aqui um porsche 997 turbo (de 2 lugares) por 20.000€, sendo assim vou vender a outro

Desculpa o preciosismo, mas o 911 turbo é um 2+2.

O GT3 com a rollcage é que já só tem 2 lugares em exclusivo. Se tiveres um a venda por 20000€ manda PM