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Oportunidade Opel Astra G Caravan Troca ou Nao Troca ?

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    Oportunidade Opel Astra G Caravan Troca ou Nao Troca ?

    Viva,

    Antes de mais possuo uma carrinha Opel Astra G 1.4 16v de 99/11 no qual já ha uns tempos falei dela e de alguns problemas que vão surgindo acusando a idade, neste momento tem 140.050 km.

    Surgiu através de um stand no Norte (Matosinhos) uma carrinha igual à que possuo mas com motorização 2.0 e a Diesel, o preço é 12.700EUR com 99.000km de 2000, em baixo a foto da carrinha.



    Extras Ar-Condicionado, Direcção Assistida, ABS, Airbag do Condutor, Rádio com CD, Fecho Central, Pintura Metalizada, Sistema Imobilizador, Jantes de Liga-Leve, Computador de bordo



    A minha ideia era trocar ou comprar novo, como abri um tópico ha um tempo a perguntar sugestões para carrinhas a diesel, decidi então procurar carrinhas iguais a minha mas em motorização diesel e sempre poupava uns euros.


    Surgem as perguntas:
    - Será fiável este motor 2.0DTI 100cv numa astra ?
    - 99.000km poderá estar martelado e ter aí quase uns 200.000km ?

    Agradecia que os "experts" em Astras G ou outros que escrevam aí a vossa opinião/sugestão, eu agradeço.

    Nota: Nunca comprei usado e tenho sempre aquele receio. :\

    Abraço,
    AFCA

    #2
    Sinceramente ouvi falar um pouco mal dos primeiros DTI 1.7 e 2.0...e esse enquadra-se nesse intervalo...mas as pessoas indicadas para confirmar isso são precisamente os donos dos DTI's! Temos por cá users como o Tubular Bells que tem o Sport Van 1.7 DTI e está satisfeito com 150 mil aprox km, mas o dele é dos últimos, de finais de 2002. A nível de design, conforto, qualidade de construção é sem dúvida dos melhores carros que a Opel alguma vez construiu!

    O preço penso que se pode ajustar, talvez para os 12000 tornaria o cockpit mais apelativo!Se não tens problemas em desembolsar mais dinheiro, e tens o receio dos usados, porque não um Astra H mais recente (2004 ou 2005), já se arranjam CDTI's 1.3 por 18000, mas depende da carteira e dos preconceitos claro;)

    Já agora, tem que ser a gasóleo?

    Comentário


      #3
      12.700€ nao é muito? É que tu encontras carros do segmento D a gasoleo de 2000 por esse preço.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por nogueira_ribeiro Ver Post
        Sinceramente ouvi falar um pouco mal dos primeiros DTI 1.7 e 2.0...e esse enquadra-se nesse intervalo...mas as pessoas indicadas para confirmar isso são precisamente os donos dos DTI's! Temos por cá users como o Tubular Bells que tem o Sport Van 1.7 DTI e está satisfeito com 150 mil aprox km, mas o dele é dos últimos, de finais de 2002. A nível de design, conforto, qualidade de construção é sem dúvida dos melhores carros que a Opel alguma vez construiu!

        O preço penso que se pode ajustar, talvez para os 12000 tornaria o cockpit mais apelativo!Se não tens problemas em desembolsar mais dinheiro, e tens o receio dos usados, porque não um Astra H mais recente (2004 ou 2005), já se arranjam CDTI's 1.3 por 18000, mas depende da carteira e dos preconceitos claro;)

        Já agora, tem que ser a gasóleo?
        Sim terá que ser a gasóleo sem dúvida.

        Originalmente Colocado por PGT_SW Ver Post
        12.700€ nao é muito? É que tu encontras carros do segmento D a gasoleo de 2000 por esse preço.
        Segmento D, que marca/modelo ? Pode ajudar..

        Abraço,
        AFCA

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          #5
          Originalmente Colocado por nogueira_ribeiro Ver Post
          Sinceramente ouvi falar um pouco mal dos primeiros DTI 1.7 e 2.0...e esse enquadra-se nesse intervalo...mas as pessoas indicadas para confirmar isso são precisamente os donos dos DTI's! Temos por cá users como o Tubular Bells que tem o Sport Van 1.7 DTI e está satisfeito com 150 mil aprox km, mas o dele é dos últimos, de finais de 2002. A nível de design, conforto, qualidade de construção é sem dúvida dos melhores carros que a Opel alguma vez construiu!

          O preço penso que se pode ajustar, talvez para os 12000 tornaria o cockpit mais apelativo!Se não tens problemas em desembolsar mais dinheiro, e tens o receio dos usados, porque não um Astra H mais recente (2004 ou 2005), já se arranjam CDTI's 1.3 por 18000, mas depende da carteira e dos preconceitos claro;)

          Já agora, tem que ser a gasóleo?
          Verdade!

          Fala com o user Tubular bells que ele é o Guru dos astras G aqui no AHO

          Eu trocava por uma 2.0 DTI, mas mais recente tipo 2002/2003

          Comentário


            #6
            Novo é novo e como tu podes optar por um, não entendo a tua dúvida.

            Comentário


              #7
              Se for a versão Club, esta a um bom preço....se eu fosse a ti aproveitava.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver Post
                Se for a versão Club, esta a um bom preço....se eu fosse a ti aproveitava.
                É versão Sport!

                Comentário

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