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World Series by Renault 2007 - Primeira vitória para Albuquerque

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    World Series by Renault 2007 - Primeira vitória para Albuquerque

    1ª Corrida:

    WSR: Portugueses em destaque Data: 14/04/2007 17:46



    Após prestações menos vistosas na qualificação, os pilotos portugueses voltaram a brilhar na corrida desta tarde disputada em Monza, tendo Álvaro Parente conquistado bom segundo lugar e Filipe Albuquerque recuperado até à quarta posição.

    O piloto da Tech1 Racing arrancou do sexto lugar da grelha de partida para uma corrida em que esteve sempre em luta com os seus adversários, beneficiando dos erros alheios para subir ao segundo lugar. Depois de duas passagens pela pista do Safety Car, Parente teve a oportunidade de atacar Mikhail Aleshin, no entanto, o russo defendeu-se bem vencendo a primeira prova da temporada, contentando-se o português com o segundo lugar.

    "Não efectuei um bom arranque e perdi alguns lugares. Ataquei durante toda a corrida e apanhei o Mikhail. Ainda tentei passá-lo, mas cometi um erro que me fez perder o contacto com ele", afirmou Álvaro Parente após a corrida.

    Filipe Albuquerque foi protagonista de uma recuperação que o levou desde a décima primeira posição da grelha de partida - Julien Jousse e Celso Miguez foram relegados para o fim do grid devido a ilegalidades com os seus carros - até ao quarto lugar final.

    A má prestação do jovem da Red Bull na qualificação deveu-se a problemas técnicos no carro da Epsilon Euskadi. "O treino cronometrado foi muito difícil pois não tínhamos velocidade de ponta, o que numa pista como Monza é essencial", começou por referir.

    Resolvido esse problema, o piloto de Coimbra entrou na corrida da melhor forma: "Fiz um bom arranque, mas logo na Curva 1 levei um toque na frente que danificou ligeiramente as convergências, ficando o carro um pouco desequilibrado e mais difícil de guiar", explicou.

    Albuquerque teve por isso uma corrida mais difícil, mas não ao ponto de condicionar um bom resultado: "Fiz um esforço enorme e estou perfeitamente consciente que dei o meu máximo. Não fosse este pequeno problema, poderia ter feito ainda um melhor resultado. Mas, independentemente disso, estou muito satisfeito."

    Com o quarto lugar da primeira corrida, Filipe Albuquerque irá partir para a segunda jornada do sétimo lugar da grelha, uma vez que a formação para a segunda corrida é feita com os dez primeiros classificados da jornada de abertura em ordem inversa. "Teoricamente estarei numa posição melhor e espero que isso se possa reflectir, igualmente no resultado final. Vamos ver se a sorte vai estar do meu lado", concluiu Albuquerque muito satisfeito e determinado para a corrida de amanhã.

    Por seu lado, Álvaro Parente marcará presença na nona posição da grelha de partida da prova de amanhã.

    POS PILOTO EQUIPA TEMPO/DIFERENÇA
    1. Mikhail Aleshin Carlin Motorsport 46:17.806
    2. Alvaro Parente Tech 1 Racing + 1.393
    3. Marco Bonanomi RC Motorsport + 5.262
    4. F.Albuquerque Epsilon Euskadi + 9.909
    5. Sebastian Vettel Carlin Motorsport + 13.174
    6. Milos Pavlovic Draco Racing + 15.704
    7. Celso Miguez EuroInternational + 18.793
    8. Miguel Molina Pons Racing + 20.774
    9. Salvador Duran Interwetten.com + 21.135
    10. Pippa Mann Cram Competition + 27.454
    11. Jaap van Lagen Red Devil Team Comtec + 29.557
    12. Fairuz Fauzy Cram Competition + 31.170
    13. Carlos Iaconelli Pons Racing + 32.360
    14. A.Ciompi EuroInternational + 33.895
    15. Daniel Move Interwetten.com + 41.661
    16. Julien Jousse Tech 1 Racing + 52.870
    17. Richard Philippe Fortec Motorsport + 1 volta
    18. B.Baguette KTR + 1 volta
    19. G.van der Garde Victory Engineering SpA + 3 voltas
    ABANDONOS
    James Walker Fortec Motorsport 19 voltas
    Guillaume Moreau KTR 15 voltas
    Alejandro Nunez Red Devil Team Comtec 14 voltas
    Alvaro Barba Draco Racing 14 voltas
    Charlie Kimball Victory Engineering SpA 13 voltas
    Clivio Piccione RC Motorsport 11 voltas
    Benjamin Hanley Prema Powerteam 10 voltas
    Ricardo Risatti GD Racing 6 voltas
    Davide Valsecchi Epsilon Euskadi 6 voltas
    P.Di Sabatino GD Racing 3 voltas

    http://www.sportmotores.com/
    2ª Corrida:
    WSR: Consistência portuguesa em Monza (reactualizado) Data: 15/04/2007 12:27



    Álvaro Parente terminou a segunda corrida do fim-de-semana, disputada esta manhã em Monza, na quarta posição, enquanto que Filipe Albuquerque alcançou o sexto lugar.

    O piloto da Tech 1 arrancou da nona posição realizando uma prova que o levou até a entrada do pódio, ficando a cerca de três segundos de Sebastien Vettel, o terceiro classificado. Após a primeira ronda da temporada, Álvaro Parente lidera o Campeonato de Pilotos, assumindo-se como um sério candidato ao título. "Saí muito atrás e, por isso tive de me acautelar nas ultrapassagens, que estiveram longe de ser fáceis. Perdi muito tempo, mas não foi mau o quarto lugar final, devido às circunstâncias. Melhor é estar a frente de um campeonato com esta competitividade e prestígio, mas foi só o primeiro fim-de-semana. Ter este início de época tão competitivo, é motivante, também está de parabéns a minha equipa TECH1 que pôs à minha disposição uma máquina que me possibilitou alcançar estes resultados", afirmou Parente após a corrida.

    Filipe Albuquerque teve uma corrida mais complicada e, apesar de arrancar do sétimo lugar da grelha de partida, não indo além da sexta posição no final, vendo-se bastante pressionado por Giego van der Garde.

    "A equipa mexeu novamente nas afinações do carro que não ficaram da forma que mais gostaríamos. Por isso, tive algumas dificuldades que não permitiram fazer melhor", disse o português.

    No entanto, Albuquerque não escondia a satisfação pelos resultados alcançados na sua jornada de estreia na World Series by Renault: "Penso que foi um começo muito positivo. Se tivermos em conta que este carro é muito diferente daquele a que estou habituado a conduzir, e sobretudo numa pista como a da Monza, muito rápida, tenho que estar realmente contente com os resultados", explicou.

    "Penso que se continuar a evoluir, que estou certo continuarei, vou estar daqui para a frente melhor. E se tudo correr bem, a lutar pelos lugares da frente. É essa a minha meta para esta época de estreia", concluiu Filipe Albuquerque.

    Salvador Duran acabou por vencer a corrida, aproveitando da melhor forma o facto de partir da primeira linha. Milos Pavlovic secundou o mexicano, perdendo pouco mais de dois segundos para o piloto da Interwetten.com.

    POS PILOTO EQUIPA TEMPO/DIFERENÇA
    1. Duran Interwetten.com 24 laps
    2. Pavlovic Draco Racing + 2.623
    3. Vettel Carlin Motorsport + 11.510
    4. Parente Tech 1 Racing + 14.667
    5. Miguez Eurointernational + 20.717
    6. Albuquerque Epsilon Euskadi + 23.831
    7. Jousse Tech 1 Racing + 25.051
    8. Kimball Victory Engineering + 31.608
    9. Hanley Prema Powerteam + 33.470
    10. Fauzy Cram Competition + 34.476
    11. Van Lagen Red Devil Team Comtec + 35.560
    12. Van der Garde Victory Engineering + 49.397
    13.. Nunez Red Devil Team Comtec + 57.686
    14.. Walker Fortec Motorsport + 57.992
    15. Mann Cram Competition + 58.958
    16. Move Interwetten.com + 1:01.6
    17. Maassen Prema Powerteam + 1:05.1
    18. Bonanomi RC Motorsport + 1:22.8
    19. Aleshin Carlin Motorsport + 1 volta
    20. Risatti GD Racing + 1 volta
    ABANDONOS
    Baguette KTR 16 voltas
    Barba Draco Racing 12 voltas
    Iaconelli Pons Racing 11 voltas
    Di Sabatino GD Racing 11 voltas
    Molina Pons Racing 8 voltas
    Ciompi Eurointernational 7 voltas
    Moreau KTR 7 voltas
    Piccione RC Motorsport 6 voltas
    Valsecchi Epsilon Euskadi 4 voltas
    Philippe Fortec Motorsport 3 voltas

    Campeonato:
    POS PILOTO PONTOS
    1. Álvaro Parente 20
    2. Mikhail Aleshin 19
    3. Sebastien Vettel 16
    4. Milos Pavlovic 15
    5. Marco Bonanomi 14
    6. Salvador Duran 14
    7. Filipe Albuquerque 13
    8. Celso Miguez 10
    9. Julien Jousse 6
    10. Giedo van der Garde 4
    11. Miguel Molina 3
    11. Charlie Kimball 3
    13. Ben Hanley 2
    14. Bertrand Baguette 1
    14. Pippa Mann 1
    14. Fairuz Fauzy 1

    http://www.sportmotores.com/
    As duas grandes esperanças do automobilismo português começam da melhor maneira

    #2
    Na 2ª Ronda:

    1ª Corrida:
    WSR: Portugueses não deslustram no Ring (reactualizado) Álvaro Parente e Filipe Albuquerque voltaram a demonstrar que é preciso contar com eles para a luta pelas posições cimeiras da Fórmula Renault 3.5, tendo hoje alcançado na primeira corrida de Nurburgring a terceira e quinta posições, respectivamente.

    O piloto da Tech 1 arrancou do quinto lugar, mas, fruto de uma boa prestação, assegurou o lugar mais baixo do pódio apesar da pressão de Alvaro Barba. No entanto, o piloto português acabaria por ser penalizado, dado que foi considerado culpado pelo toque que protagonizou com Mikhail Aleshin logo na primeira curva e que colocou um ponto final nas aspirações do russo. Parente mantém a sua posição na corrida desta tarde, mas sofrerá uma penalização de dez lugares na grelha de partida da prova de amanhã, arrancando assim da décima oitava posição.

    Barba também não teve uma corrida descansada, dado que sentiu na parte final da corrida a presença nos seus espelhos de Filipe Albuquerque que terminou numa meritória quinta posição. Além dos bons resultados, é importante sublinhar a forma como os pilotos portugueses dominaram os seus colegas de equipa, parecendo estes estarem num categoria completamente distinta.

    O jovem da Red Bull Junior Team foi o melhor piloto estreante em prova e ainda efectuou a segunda melhor volta da corrida. "Foi uma boa jornada. Poderia ter sido ainda melhor. Fiz um bom arranque, mas na curva 2 fui prejudicado devido a um incidente com o Alenshin, que fez um pião mesmo à minha frente. Nessa altura estava a lutar pelo terceiro lugar e caí para o oitavo posto", começou por explicar o piloto de Coimbra.

    Daí para a frente o jovem piloto centrou-se em conseguir recuperar o maior número de posições possíveis. "Fui gradualmente subindo lugares. Estava consciente do meu andamento rápido, mas nas ultrapassagens perde-se muito tempo. O meu `pit-top¿ correu lindamente. Como não estou habituado a estas idas às boxes, tenho sempre alguma preocupação, mas não houve nada a assinalar. Correu bastante bem", disse Filipe, que a viu a corrida ser ganha por Sebastian Vettel.

    Apesar de Albuquerque não ter conseguido atingir o seu objectivo de chegar ao pódio, estava satisfeito com a sua prestação: "Sei perfeitamente que isso só não aconteceu devido àquele incidente no início da corrida. Por isso, só posso estar satisfeito com o trabalho que desenvolvi e também por tudo aquilo que a equipa fez. Proporcionaram-me um carro bem equilibrado e eu consegui tirar o melhor partido dele", concluiu o jovem piloto estreante na World Series by Renault que amanhã vai partir para segunda corrida do sexto lugar da grelha, estando mais uma vez esperançado em terminar pela primeira vez, esta temporada, no pódio.

    Sebastien Vettel não ofereceu quaisquer veleidades aos seus adversários e obteve a vitória na primeira corrida de Nurburgring para gáudio dos seus compatriotas presentes no circuito germânico. É notório que os carros da Carlin estão um passo à frente dos das restantes equipas e o alemão aproveitou da melhor forma esse facto para subir ao degrau mais alto do pódio, ao contrário de Aleshin que abandonou.

    POS PILOTO EQUIPA TEMPO/DIFERENÇA
    1 Sebastian Vettel Carlin 23 voltas em 43m28,299s
    2 Ben Hanley Prema 8,406
    3 Alvaro Parente Tech 1 11,677
    4 Alvaro Barba Draco 12,414
    5 Filipe Albuquerque Epsilon 13,114
    6 Marco Bonanomi RC 21,008
    7 Giedo Van der Garde Victory 34,159
    8 Davide Valsecchi Epsilon 34,949
    9 Guillaume Moreau KTR 39,699
    10 Miguel Molina Pons 42,387
    11 Bertrand Baguette KTR 45,596
    12 Daniil Move Interwetten 47,552
    13 Alejandro Nunez Comtec 48,832
    14 Yelmer Buurman Fortec 49,211
    15 Milos Pavlovic Draco 49,666
    16 Charlie Kimball Victory 50,717
    17 Carlos Iaconelli Pons 53,428
    18 Ricardo Risatti GD 55,152
    19 Julien Jousse Tech 1 1m00,850
    20 Pasquale Di Sabatino GD 1m02,011
    21 Michael Herck Comtec 1m04,025
    22 Xavier Maassen Prema 1m07,516
    23 Pippa Mann Cram 1m09,030
    24 James Walker Fortec 1m09,735
    25 Celso Miguez Eurointernational 1m10,904

    2ª Corrida:
    WSR: Albuquerque no pódio e cheira vitória (actualizado) Filipe Albuquerque estreou-se hoje em Nurburgring no pódio da World Series by Renault, ao alcançar o segundo lugar na segunda prova do fim-de-semana. Álvaro Parente, prejudicado pela penalização de ontem, não foi além da décima posição.

    Albuquerque arrancou da sexta posição, mas na primeira curva do circuito alemão já era terceiro, enquanto que Davide Valsecchi, que partiu do terceiro posto, assegurou comando. O português passou imediatamente a pressionar Miguel Molina, ultrapassando-o quando estavam decorridas três voltas.

    Foi então que o jovem piloto de Coimbra encetou uma recuperação que visava chegar à traseira do seu colega de equipa, desiderato que alcançou rapidamente. A pressão que passou a exercer sobre Valsecchi era notório a olho nú, porém, o italiano resistiu bem e garantiu a sua primeira vitória na categoria. Filipe Albuquerque terminou na segunda posição nos escapes do seu colega de equipa, contribuindo decisivamente para a dobradinha da Espilon.

    As várias ultrapassagens que teve de efectuar impediram-no de chegar à vitória. No entanto, o resultado satisfazia na plenitude o jovem piloto português. "Só posso estar contente pois consegui atingir o objectivo a que me propus este fim-de-semana. Foi uma corrida espectacular, onde eu dei o tudo por tudo para alcançar o melhor resultado", disse, continuando: "Perdi muito tempo nas ultrapassagens, caso contrário, estou certo tinha discutido o primeiro lugar com o meu companheiro de equipa. O importante é que desta forma, ficamos a perceber que estamos em posição de discutir as vitórias prova a prova".

    No terceiro lugar do campeonato, a apenas dez pontos do líder, Filipe Albuquerque encontra-se optimista face ao resto da temporada: "Ainda há muito campeonato pela frente. Mas desta forma, espero estar na luta pelo título. Estou muito confiante nessa possibilidade", referiu o estreante na World Series by Renault, considerando que, mesmo sendo dos mais inexperientes, está em condições de discutir o Título.

    Álvaro Parente, depois da penalização que lhe foi infligida ontem, tinha que encarar a prova de hoje como um exercício de limitação de danos. O português da Tech 1 Racing arrancou da décima oitava posição e realizou uma prova plena de garra, concluindo as vinte e três voltas que constituíam a corrida num honroso décimo lugar.

    POS PILOTO EQUIPA TEMPO/DIFERENÇA
    1. Davide Valsecchi Epsilon Euskadi 23 voltas em 41:08.308
    2. Filipe Albuquerque Epsilon Euskadi + 0.406
    3. Miguel Molina Pons Racing + 8.769
    4. Guillaume Moreau KTR + 9.552
    5. Alvaro Barba International Draco Racing + 10.332
    6. Sebastian Vettel Carlin Motorsport + 11.344
    7. Ben Hanley Prema Powerteam + 12.192
    8. Charlie Kimball Victory Engineering + 13.767
    9. Yelmer Buurman Fortec Motorsport + 15.803
    10. Alvaro Parente Tech 1 Racing + 18.268
    11. Alejandro Nunez Red Devil Team Comtec + 35.175
    12. Daniil Move Interwetten.com + 37.705
    13. Carlos Iaconelli Pons Racing + 38.093
    14. Pasquale di Sabatino GD Racing + 38.676
    15. Michael Aleshin Carlin Motorsport + 39.023
    16. Ricardo Risatti GD Racing + 41.143
    17. Xavier Maassen Prema Powerteam + 46.182
    18. James Walker Fortec Motorsport + 46.508
    19. Giedo van der Garde Victory Engineering + 48.069
    20. Michael Herck Red Devil Team Comtec + 52.157
    21. Alessandro Ciompi Eurointernational +1:00.142
    22. Fairuz Fauzy Cram Competition +1:29.023
    23. Clivio Piccione RC Motorsport +1:39.910
    24. Milos Pavlovic International Draco Racing + 1 volta
    25. Pippa Mann Cram Competition + 3 voltas
    26. Salvador Duran Interwetten.com + 3 voltas
    Parente desceu para 2º no Campeonato com 32 pontos, e Albuquerque é 3º com 29. O líder é o Sebastien Vettel com 42 pontos.

    Comentário


      #3
      E assim está o nosso automobilista internacional... Duas grandes esperanças para a F1, e não lhes é dado o destaque necessário..

      WSR: Super Hiper Mega Parente... Álvaro Parente fez hoje uma corrida de encher o olho nas ruas do Mónaco e triunfou sem apelo, nem agravo, a prova monegasca das World Series by Renault. Em frente a todo o Paddock do "Grande Circo", o piloto português, que já teve anteriores contactos com a Honda, mostrou, novamente, que é um dos melhores jovens pilotos da actualidade a nível mundial.

      O nosso compatriota que está a pilotar pela Tech 1 Racing largou da Pole-Position e defendeu bem a posição. Atrás de si uma confusão chamou o ¿Safety-Car¿ à pista. No recomeço, Álvaro Parente não se deixou surpreender por Sebastian Vettel e pouco a pouco foi construindo uma diferença sólida para o alemão, terminando com mais de 1 segundo de avanço.

      "Eu fiz uma boa partida e deixe-me estar no interior da pista para defender a minha posição. O carro fugia um pouco nas curvas lentas, mas como tinha uma boa motricidade fiz um resto de corrida fez problemas", afirmou no final Álvaro Parente que triunfou pela primeira vez esta temporada e mereceu os mais rasgados elogios de Sebastian Vettel e de Salvador Duran, o terceiro classificado.

      Por seu lado, e partindo do meio do combativo pelotão, Filipe Albuquerque poucas hipóteses tinha de alcançar um lugar pontuável hoje. Todavia, o piloto luso da Épsilon Euskadi recuperou três posições durante a corrida com a ajuda dos acidentes de Charlie Kimball, Clivio Piccione e Fairuz Fauzy.

      "Numa pista tão particular como a do Mónaco, onde as ultrapassagens são tarefa quase impossível, tudo dependia do desempenho dos meus adversários. E infelizmente, nenhum deles cometeu erros que me permitisse subir posições na tabela. De qualquer forma, ainda há muito Campeonato pela frente, por isso nada está perdido. A prova do Mónaco é sempre uma lotaria e desta vez, não fui bafejado pela sorte", explicou o piloto de Coimbra que é patrocinado pela Red Bull.

      Depois da curta jornada deste fim-de-semana Álvaro Parente e Filipe Albuquerque conservam a 2ª e 3ª posição da competição organizada pela Renault Sport e pela empresa espanhola RPM. A próxima prova da Fórmula Renault 3.5 está marcada para o fim-de-semana 14 e 15 de Julho no Hungaroring.


      Resultado Final:
      1- Álvaro Parente - Tech 1 Racing - 25 voltas
      2- Sebastian Vettel - Carlin a 1"273
      3- Salvador Duran - Interwetten.com a 7"190
      4- Milos Pavlovic - Draco a 7"893
      5- Van der Garde - Victory a 30"224
      6- Ben Hanley - Prema a 30"595
      7- Mikhail Aleshin - Carlin a 31"934
      8- Davide Valsecchi - Epsilon a 37"889
      9- Guillaume Moreau - KTR a 38"542
      10- Marco Bonanomi - RC Motorsport a 39"546
      11- Filipe Albuquerque - Epsilon a 41"048
      12- Bertrand Baguette - KTR a 42"750
      13- Miguel Molina - Pons a 45"112
      14- James Walker - Fortec a 47"489
      15- Carlos Iaconelli - Pons a 54"219
      16- Julien Jousse - Tech 1 Racing a 56"116
      17- Xavier Maassen - Prema a 1'30"920
      18- Pasquale Di Sabatino - GD Racing a 1v

      Campeonato:
      1. Vettel 68 Pontos;
      2. Parente 49;
      3. Albuquerque 29;
      4. Aleshin, Pavlovic 27;
      6. Hanley 26;
      7. Duran 25;
      8. Bonanomi 20;
      9. Barba, Valsecchi 18;
      (...)



      http://www.sportmotores.com/

      Comentário


        #4
        A vitória não foi para o Alvaro Parente ?!? .... atenção ao título do tópico....

        Comentário


          #5
          Pois...realmente foi o Parente que ganhou... E que grande vitória! É pena não ter apoios suficientes para ir até ao GP2, ao contrário do Albuquerqueque me parece que para o ano poderá la andar...A ver vamos...

          Já agora alguém sabe onde se podem ver as provas desta competição?

          Comentário


            #6
            WSR: Albuquerque 8º e Parente sem sorte Filipe Albuquerque foi o melhor dos pilotos portugueses ao terminar hoje em Hungaroring a segunda corrida do fim-de-semana em oitavo lugar. Álvaro Parente voltou a abandonar.

            O jovem piloto de Coimbra arrancou para a corrida deste domingo da décima posição depois da vitória de ontem e sentiu as dificuldades que o circuito magiar coloca nas ultrapassagens, ganhando apenas duas posições ao longo da corrida.

            Ciente que não lhe esperavam facilidades, o piloto da Red Bull Junior Team estava determinado em conseguir amealhar o maior número de pontos possíveis, de forma a reduzir as diferença para os seus adversários no Campeonato. Contudo, um toque logo no início da corrida condicionou o resultado final: "Logo na primeira curva houve uma série de incidentes que procurei evitar. Mas, não fui totalmente feliz. Levei um toque na dianteira do meu carro. Apesar de ter conseguido manter-me em pista, o carro ficou particularmente difícil de conduzir", começou por explicar o piloto de Coimbra.

            "Fiz um enorme esforço para aguentar a minha posição. As vibrações na frente do carro eram de tal forma que, sempre que fazia uma travagem tardia, sentia muitas dificuldades em manter o carro na trajectória. Foi uma corrida de grande desgaste, mas que valeu especialmente a pena, pois consegui reduzir a desvantagem em termos de Campeonato para o Álvaro Parente", explicou Albuquerque que mantém o terceiro lugar do Campeonato mas, a apenas dois pontos de Parente.

            Apesar do infortúnio de hoje, o fim-de-semana do piloto português teve um saldo muito positivo: "Registei a minha primeira vitória na World Series, amealhei pontos importantes para o Campeonato e sinto-me mais motivado do que nunca. Estar na luta pelo título, entre pilotos tão experientes nos monolugares é uma sensação espectacular. Agora já só penso nas próximas corridas", concluiu Filipe Albuquerque.

            Para Parente a passagem por Hungaroring foi mesmo para esquecer, dado que, após o abandono da primeira prova, hoje voltou a não ver a bandeirada de xadrez, atrasando-se na corrida ao título, dado que Sebastien Vettel terminou na terceira posição.

            O piloto da Tech 1 Racing arrancou da vigésima quinta posição e subiu rapidamente até ao décimo quinto lugar, mas ao tentar ganhar mais um lugar efectuou um pião que colocou um ponto final nas suas aspirações. "A arrancar tão atrás é muito complicado, mas tinha como objectivo alcançar os pontos. Infelizmente fiz um pião quando discutia um lugar", disse-nos o piloto do Porto.
            br> Álvaro Parente, ciente da impossibilidade de alcançar os lugares dos pontos, dirigiu-se às boxes para trocar de pneus e salvar o fim-de-semana com uma volta mais rápida, mas nem aí teve a sorte pelo seu lado. "Dei pouca voltas no início da corrida e tinha o carro muito pesado. Acabei por ficar a um décimo de segundo da volta mais rápida", afirmou desapontado o piloto da Tech 1 Racing ao SportMotores.com, desabafando: "Espero que todo o meu azar tenha ficado em aqui."

            Alejandro Nuñes bateu Milos Pavlovic na luta pela vitória, cortando a meta na primeira posição.

            POS PILOTO EQUIPA TEMPO/DIFERENÇA
            1. Alejandro Nunez Comtec 43:08.583
            2. Milos Pavlovic Draco Racing + 1.206
            3. Sebastian Vettel Carlin Motorsport + 1.623
            4. Benjamin Hanley Prema Powerteam + 2.616
            5. Clivio Piccione RC Motorsport + 3.589
            6. Giedo van der Garde Victory Engineering + 6.451
            7. Julien Jousse Tech 1 Racing + 8.285
            8. Felipe Albuquerque Epsilon Euskadi + 9.851
            9. Guillaume Moreau KTR + 10.260
            10. James Walker Fortec Motorsport + 11.733
            11. Pascale Di Sabatino GD Racing + 12.317
            12. Carlos Iaconelli Pons Racing + 36.856
            13. Xavier Maassen Prema Powerteam + 38.634
            14. Richard Philippe Fortec Motorsport + 39.399
            15. Miguel Molina Pons Racing + 39.653
            16. Ricardo Risatti GD Racing + 41.459
            17. Bertrand Baguette KTR + 42.189
            18. Michael Herck Comtec + 43.023
            19. Daniel Move Interwetten.com + 44.246
            20. Michael Aleshin Carlin Motorsport + 50.644
            ABANDONOS
            Pippa Mann Cram Competition 17
            Fairuz Fauzy Cram Competition 16
            Alvaro Barba Draco Racing 13
            Salvador Duran Interwetten.com 13
            Alvaro Parente Tech 1 Racing 12
            Marco Bonanomi RC Motorsport 11
            Jaap van Lagen EuroInternational 3
            Davide Valsecchi Epsilon Euskadi 3
            Charlie Kimball Victory Engineering 1

            CAMPEONATO DE PILOTOS
            POS PILOTO PONTOS
            1 Vettel 74
            2 Parente 51
            3 Albuquerque 49
            4 Hanley 45
            Pavlovic 41
            (...)




            http://www.sportmotores.com/

            Muito bem o Albuquerque... Foi pena o Parente ter problemas e o ter-se distanciado do Vettel..

            Comentário


              #7
              Naõ tenho grande impressão do Parente.Acho q podia ter feito melhor na A1 GP mas admito q não sou grande conhcedor dos niveis de preparação entre aqueles carros.

              Comentário


                #8
                O Parente ficou hj a 1 ponto do Vettel q já não vai participar mais nesta disciplina...

                Comentário

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