Opinião Fiat Bravo TD

[dgi000250]

Olá a todos.

Precisava de saber, qual a opinião acerca do Fiat Bravo TD (1900). Consumos, custos de manutenção, fiabilidade do motor, etc...

Cumprimentos e
Obirgado.

[Axxantis]

Olá a todos.

Precisava de saber, qual a opinião acerca do Fiat Bravo TD (1900). Consumos, custos de manutenção, fiabilidade do motor, etc...

Cumprimentos e
Obirgado.

Quanto ao carro não sei, mas o motor é resistente. Conheço uma empresa que tinha para aí uma vintena de Puntos Van com esse motor (trocou-os há algum tempo por corsas 1.3CDTI), e lembro-me do director financeiro dizer que estava admirado com as poucas avarias e a manutenção barata.

[bricardo]

O único que conheci, desde que o dono o comprou, novo, fez-lhe uns 160mil e só levou reparaçoes por erros dele, 2 vezes carter partido, de resto nao lhe ouvi dizer nada, os interiores ainda estavam razoaveis, excepto a chapeleira, era comercial.

O motor, apesar de muito ruidoso, era muito bem despachado, consumos nao sei bem, de uma vez que o conduzi em serra muito despachado, ele bebeu muito bem, mas milagres nao existem.

Embora seja "pobre" é a unica experiencia que "tenho".

[JtdZep]

Se puderes arranjar antes um 105 JTD vais muito bem mais servido

Não que o TD seja um mau motor, mas a diferença para o JTD consegue ser bastante grande, a nivel de ruido performances e mesmo fiabilidade.


Alguem falou nestes motores em Puntos. Não é possivel, o unico 1.9 que os Puntos tiveram até hoje foram os 1.9 JTD com 80 cv.

Que foi o meu 1º carro Muito mais muito fiavel este motor.

[GTJTD]

Se puderes arranjar antes um 105 JTD vais muito bem mais servido

Não que o TD seja um mau motor, mas a diferença para o JTD consegue ser bastante grande, a nivel de ruido performances e mesmo fiabilidade.


Alguem falou nestes motores em Puntos. Não é possivel, o unico 1.9 que os Puntos tiveram até hoje foram os 1.9 JTD com 80 cv.

Que foi o meu 1º carro Muito mais muito fiavel este motor.

Ou um JTD100...q ja tem tudo comandado por gestao electronica...mas claro q têm uma cotação mais elevada €€€ ...

O TD100 ainda é da velha guarda...e apesar de ser um bom motor...é mais ruidoso...fumarento...e requere mais regulares atenções ao sistema de refrigeração...
Quanto a consumos o TD100 n é propriamente economico...ja q gasta em media 8l aos 100... Numero nunca escondido pela Fiat, ja q esses valores eram anunciados nos catalogos da altura, de resto o Bravo em si é um excelente carro.
Mas se tiveres oportunidade adquire um JTD... em tudo é mais evoluido...e ja faz parte da 2ª geração do Bravo e tem uns pormenores mais porreiros.

Cumps

[JtdZep]

Ou um JTD100...q ja tem tudo comandado por gestao electronica...mas claro q têm uma cotação mais elevada €€€ ...

O TD100 ainda é da velha guarda...e apesar de ser um bom motor...é mais ruidoso...fumarento...e requere mais regulares atenções ao sistema de refrigeração...
Quanto a consumos o TD100 n é propriamente economico...ja q gasta em media 8l aos 100... Numero nunca escondido pela Fiat, ja q esses valores eram anunciados nos catalogos da altura, de resto o Bravo em si é um excelente carro.
Mas se tiveres oportunidade adquire um JTD... em tudo é mais evoluido...e ja faz parte da 2ª geração do Bravo e tem uns pormenores mais porreiros.

Cumps

bem visto

antes do 105 ainda ha o Jtd 100, que provavelmente será mais facil de encontrar.

[ze_canario]

desse carro,só tive má experiencias...comprei um em 98(td100).6 meses depois,um amigo meu por gostar do carrito,comprou um igual...o meu estalou a cabeça de motor com 116.000kms e logo de seguida o dele com 98000+/-..muita coincidencia...partirem com o mesmo problema..é que nem as juntas queimaram...eram de aluminio da vm-motori...

[franc44]

Fiat Bravo JTD 105

Boas tardes companheiros, faço a minha estreia nestes fóruns para transmitir a minha experiência de quase 7 anos ao volante de um Fiat Bravo JTD 105.
Considero uma boa opção e deve referir apenas a substituição de dois elevadores do vidro do condutor, que por sinal não são baratos na marca.
Consumos da ordem dos 7 litros em cidade e 6/6,5 em estrada.
Boa aparência geral após quase 7 anos e 145 mil.
Mais questões, não exitem!

[sitefixe]

Confirmo a opinião de que o JTD é muito melhor...

o TD 100 é bom carro mas o motor peca por alguns problemas de fiabilidade em algumas unidades...

[PGT_SW]

Jtd sao bem melhores, e sao bons motores.

[margalhau]

Os TD são reconhecidos pelas queimas de junta da cabeça.

Um JTD é capaz de uma melhor aposta.

[RS82]

bem visto

antes do 105 ainda ha o Jtd 100, que provavelmente será mais facil de encontrar.

Segundo me contaram uma vez, o JTD 100 saiu depois do JTD 105.

[RS82]

Segundo me contaram uma vez, o JTD 100 saiu depois do JTD 105.

E por acaso não me lembro de alguma vez ter visto algum JTD 100 para venda...

[JtdZep]

E por acaso não me lembro de alguma vez ter visto algum JTD 100 para venda...

eu ja vi uns poucos, mas são muito raros.

mas por acaso tenho a ideia que sairam 1º que os JTD105.

[RS82]

Pois e tinha lógica assim ser, normalmente as marcas fazem "upgrades" aos carros ao nível da potência mas parece que neste caso foi o contrário e tenho idéia que havia por aqui um user com um GT JTD 100 que era mais recente que o meu que é JTD 105.

[Thor26]

Os TD são reconhecidos pelas queimas de junta da cabeça.

Um JTD é capaz de uma melhor aposta.

Não concordo com essa opinião sobre os TD. Aliás nunca ouvi falar nesse problema com as juntas. Penso que terá acontecido apenas em algumas unidades, mas até hoje não tive conhecimento de problemas desses. Um problema do qual tenho conhecimento respeita ao facto de as bombas injectoras, em algumas unidades, terem problemas.
Este motor é capaz de elevadas quilometragens, mas o JTD ainda consegue ser superior.

[mica_TD]

eu tenh uma TD100 a ja 3anos e ate hoje nao tenh nada de especial a apontar, nao é muito economica isso e verdade mas tambem anda bem. mas o melhor que tens a fazr como ja muitos disseram e tentares arranjar uma jtd105..o motor é bem melhor..