Vinhamos nós muito bem na faixa da direita quando o meu namorado nota um parafuso de uma roda dianteira do lado esquerdo do carro que ia à nossa frente que saltou, a dita roda quase a sair, o condutor do veículo não notou nada, o meu namorado bem fazia sinais de luzes, apitava, com receio de o ultrapassar não fosse a roda saltar e originar o acidente gravíssimo. Decidiu ultrapassar e andou mais uns metros, sinalizou com 4 piscas, ia travando mantendo a distância de segurança, e depois fez o pisca para a esquerda encostando-se na berma avisando o condutor que também encostou.
Eu fiquei no carro, quando o meu namorado ficou com uma cara de assustado ao notar que a roda estava presa apenas por um parafuso. Foi-lhe dito que o carro veio da alemanha, e foi feita uma inspecção mais rigorosa do que as normais. O carro antes de ir à inspecçao veio da oficina, onde se esqueceram de apertar os parafusos. O que o meu namorado fez, como n havia mais parafusos, tirou um de cada roda para o carro seguir viagem e na oficina repor os parafusos novamente.
Foi um grande susto!! como é possível o carro ir a uma oficina e inspecção e uma roda estar naquele estado, o homem até costuma andar com o neto no carro, estava muito zangado com tal situaçao, e não era para menos.
E assim vai a nossa "segurança rodoviária"
Eu fiquei no carro, quando o meu namorado ficou com uma cara de assustado ao notar que a roda estava presa apenas por um parafuso. Foi-lhe dito que o carro veio da alemanha, e foi feita uma inspecção mais rigorosa do que as normais. O carro antes de ir à inspecçao veio da oficina, onde se esqueceram de apertar os parafusos. O que o meu namorado fez, como n havia mais parafusos, tirou um de cada roda para o carro seguir viagem e na oficina repor os parafusos novamente.
Foi um grande susto!! como é possível o carro ir a uma oficina e inspecção e uma roda estar naquele estado, o homem até costuma andar com o neto no carro, estava muito zangado com tal situaçao, e não era para menos.
E assim vai a nossa "segurança rodoviária"
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