usado e já envolvido em 3 sinistros?
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davam 215 mil euros por um ferrari 612 Scaglietti?...
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Originalmente Colocado por apartado18 Ver Postusado e já envolvido em 3 sinistros?
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Originalmente Colocado por LuísMiguel Ver PostÉ uma roubalheira. Quem tem dinheiro para esse também conseguirá comprar um igual mas novo. Usado e envolvido em 3 acidentes??? Aquele chassis deve estar jeitoso, ainda por cima com a importância que ele tem num carro destas performances...
On-Topic: Não, não comprava!
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Originalmente Colocado por Neptuno_74 Ver PostDepende dos sinistros. Se foram uns toques de ir á oficina dar uma pintura ou se foram daqueles de passar 3 meses na oficina á espera de descobrir sequer qual é a frente ou a traseira do carro.
Novo custa cerca de 290 mil, ainda é uma diferença de 75 mil
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Originalmente Colocado por Gugul Ver PostPreferia ir buscar o M5 e gozar o resto do dinheiro!
x2, ou entao ia a Alemanha e comprava um Lamborghini Murcielago usado com poucos km e ainda ficava com 15.000€ para o registo
mas dependia dos tipo de sinistros, se forem toques, ou se forem com dizem nao saber qual e a frente da traseira, mas se fossem so toques tipo so de pintura claro que dava
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Já agora, para a malta que compra tanto novos como usados, também não sabem se o carro já teve um acidente grande e ficou todo embrulhado ou se já caiu de um camião.
Vejam o caso do Astra do Tubular Bells, ficou bem amassado mas foi bem arranjado e está novo e ele se quisesse vendia o carro como se nunca tivesse um sinistro e muitos experts papavam-no bem como carro sem acidentes.
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Originalmente Colocado por fapoc Ver PostDepende do usado...
Olha um Maclaren F1 a esse preço??? Delicia!
Agora, neste caso concreto do 612, não faz.
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Comprava-o sem dúvidas, estamos a falar de um Ferrari, em que o carro certamente não foi a um bate-chapas de esquina e a Ferrari, nestes casos, não fica por menos , caso do Enzo(segundo li), se houver algum sinistrado, vai de volta para maranello para recontrução, desmontam o carro todo(peça por peça) e tornam a montá-lo, como de novo se trata-se e á mínima peça "fora do normal" é trocada por uma nova .
Comprava sem dúvidas...
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Originalmente Colocado por Lukin Ver PostSim, em casos com circunstâncias muito específicas como comprar um carro que já não se fabrica ou comprar um clássico pode fazer sentido.
Agora, neste caso concreto do 612, não faz.
De qualquer maneira, detesto o 612 e por isso, seja qual for o preço, é má compra!
O 599GTB Fiorano, esse sim obra dos deuses, vale muito, mas muito mais a pena!!!
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Quem conhece minimamente a forma como esse carro é construído, acabado e pintado, sabe que basta um pequeno toque para que se possa considerar esse produto como estragado. A não ser que todas reparações tenham sido feitas naf ábrica, o que eu duvido.
Para além disso a joia dos gts da ferrari já na é o 612, é 0599 gtb fiorano, é mais caro, mas é outra fruta. Estamos por isso a falar de um carro que já não é o top como foi.
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