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Quanto pagava de IA em 2001 o M3 e o Z3MC?

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    Quanto pagava de IA em 2001 o M3 e o Z3MC?

    Boa Tarde,

    Necessito saber, com urgência, quanto pagava o motor 3246 cc (do M3 E46 e do Z3MCoupê), no ano de 2001? Ou em alternativa, aonde posso encontrar esta informação?

    Obrigado,

    Paulo M.

    #2
    Originalmente Colocado por don.juan Ver Post
    Boa Tarde,

    Necessito saber, com urgência, quanto pagava o motor 3246 cc (do M3 E46 e do Z3MCoupê), no ano de 2001? Ou em alternativa, aonde posso encontrar esta informação?

    Obrigado,

    Paulo M.
    Sinceramente não te sei dizer. Era descobrir uma tabela de IA da altura e fazer as contas. Ou então tenta ligar para a BMW, talvez eles saibam isso...

    Comentário


      #3
      queres fazer as contas a ver se compensa pagar o ia do teu pelo metodo alternativo?

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por DESCONHECIDO Ver Post
        queres fazer as contas a ver se compensa pagar o ia do teu pelo metodo alternativo?

        Certo. Julgo que não compensa pois o carro tem poucos kms logo não sai penalizado no Eurotax...depois tenho o problema de não saber que veículo de referência usar para contrapartida com o Z3MCoupé...o M3 parece uma opção pois tem o mesmo motor e é coupé mas tem mais que dois lugares...o SLK 32 AMG tem dois lugares e uma cc indêntica mas é um roadster...

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por DESCONHECIDO Ver Post
          queres fazer as contas a ver se compensa pagar o ia do teu pelo metodo alternativo?

          Desconheço esse método. Em que consiste?

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Paulo Raposo Ver Post
            Desconheço esse método. Em que consiste?
            9 - (Redacção dada pelo n.º 1 do artigo 34.º da Lei n.º 32-B/2002, de 30 de Dezembro) Sempre que o proprietário do veículo entenda que o imposto resultante da aplicação da tabela referida no n.º 7 não corresponde ao imposto residual incorporado em veículo idêntico ou similar, introduzido no consumo no ano da primeira matrícula do veículo em apreço, terá de requerer ao director da alfândega, no prazo de 15 dias após a apresentação da declaração aduaneira do veículo (DAV), a avaliação do veículo, tendo em vista a liquidação definitiva do IA de acordo com a seguinte fórmula:
            IA = V x IR
            VR
            Em que:
            IA é o montante do imposto a pagar;
            V é o valor comercial do veículo a determinar pelo director da alfândega, após avaliação, em concreto, do seu estado de conservação, tendo como referência, designadamente, o valor constante de publicações ou revistas da especialidade utilizadas no sector, apresentadas pelo interessado;
            IR é o imposto automóvel incidente sobre o veículo de referência no ano da primeira matrícula do veículo a tributar;
            VR é o preço de venda ao público de um veículo de referência no ano da primeira matrícula do veículo a tributar, apresentado pelo interessado;
            ‘Veículo de referência’ é o veículo automóvel da mesma marca, modelo e sistema de propulsão, ou, no caso de este não constar de informação disponível, de veículo similar, introduzido no mercado nacional, no mesmo ano em que o veículo a regularizar foi matriculado pela primeira vez.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por don.juan Ver Post
              9 - (Redacção dada pelo n.º 1 do artigo 34.º da Lei n.º 32-B/2002, de 30 de Dezembro) Sempre que o proprietário do veículo entenda que o imposto resultante da aplicação da tabela referida no n.º 7 não corresponde ao imposto residual incorporado em veículo idêntico ou similar, introduzido no consumo no ano da primeira matrícula do veículo em apreço, terá de requerer ao director da alfândega, no prazo de 15 dias após a apresentação da declaração aduaneira do veículo (DAV), a avaliação do veículo, tendo em vista a liquidação definitiva do IA de acordo com a seguinte fórmula:
              IA = V x IR
              VR
              Em que:
              IA é o montante do imposto a pagar;
              V é o valor comercial do veículo a determinar pelo director da alfândega, após avaliação, em concreto, do seu estado de conservação, tendo como referência, designadamente, o valor constante de publicações ou revistas da especialidade utilizadas no sector, apresentadas pelo interessado;
              IR é o imposto automóvel incidente sobre o veículo de referência no ano da primeira matrícula do veículo a tributar;
              VR é o preço de venda ao público de um veículo de referência no ano da primeira matrícula do veículo a tributar, apresentado pelo interessado;
              ‘Veículo de referência’ é o veículo automóvel da mesma marca, modelo e sistema de propulsão, ou, no caso de este não constar de informação disponível, de veículo similar, introduzido no mercado nacional, no mesmo ano em que o veículo a regularizar foi matriculado pela primeira vez.

              Interessante, obrigado pelo esclarecimento!

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Paulo Raposo Ver Post
                Interessante, obrigado pelo esclarecimento!

                De nada!!!

                Comentário


                  #9
                  é assim, não conheço ninguém que tenha ido por esse metodo.
                  Conheço pessoas que me contaram que o amigo do amigo legalizou por esse metodo e que foi muito melhor, mas histórias do amigo do amigo do primo do coiso, para mim são boatos.

                  Gostava que alguém tivesse "tomates" para iniciar esse processo e depois contasse.

                  Eu, neste momento arrependo-me de não ter ido por esse metodo no meu bmw, porque paguei 587g/km de co2.

                  Agora, tens o COC ou EWG (certificado de homologaçao?), qual o valor de co2?

                  Comentário


                    #10
                    ja que se fala disso... queria perguntar quais as alteracoes a nivel de custos de importacao que vao haver com o novo IA.

                    Ja sei que o selo passa a aumentar bastante, no case de um m coupe. Mas os custos de importacao/legalizacao em si, alteram-se?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Corsa 1200 Sport Ver Post
                      ja que se fala disso... queria perguntar quais as alteracoes a nivel de custos de importacao que vao haver com o novo IA.

                      Ja sei que o selo passa a aumentar bastante, no case de um m coupe. Mas os custos de importacao/legalizacao em si, alteram-se?
                      CQomo sabes pesquisei esse assunto bastante.
                      Basicamente, tal como nos novos o que fara diferença são as emissoes.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por DESCONHECIDO Ver Post
                        Gostava que alguém tivesse "tomates" para iniciar esse processo e depois contasse.
                        Estou a fazer isso. VQamos ver como corre.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por DESCONHECIDO Ver Post
                          é assim, não conheço ninguém que tenha ido por esse metodo.
                          Conheço pessoas que me contaram que o amigo do amigo legalizou por esse metodo e que foi muito melhor, mas histórias do amigo do amigo do primo do coiso, para mim são boatos.

                          Gostava que alguém tivesse "tomates" para iniciar esse processo e depois contasse.

                          Eu, neste momento arrependo-me de não ter ido por esse metodo no meu bmw, porque paguei 587g/km de co2.

                          Agora, tens o COC ou EWG (certificado de homologaçao?), qual o valor de co2?
                          Temos um M3 no forum Clube BMW Portugal que usou esse método e me alertou para tal e para a empresa que entremediou o processo...no meu caso estou a avaliar a situação sózinho depois de já ter falado com a tal empresa mas na altura, a ideia que me passaram é que devido à pouca kilometragem do carro, não deveria compensar.

                          Sim, tenho o CoC - 268 CO2

                          Comentário


                            #14
                            Nada? Ninguém consegue esta info? Já pedí à BMW, mas por agora nada.

                            Comentário


                              #15
                              a unica ajuda, para já, é de 2002, o M3 E46 pagou 18.709,88€.

                              Em 2001 devia ser esse valor menos 2%, pois normalmente era o que aumentava todos os anos, ou seja:

                              18.304,12€

                              Comentário


                                #16
                                porra, aqui está, quanto mais cedo te respondesse mais depressa me lembrava onde eu tinha isso guardado:

                                Custava, pela revista em julho 2001: 72 225,94€, isto acrecente sempre as despesas de 600 a 1000€.

                                Agora de IA:

                                1.621$00 x 3,246 cc = 5.261.776$00 (porra, já não sei escrever em escudos)

                                5261776$ - 1612515$= 3.659.251$00

                                Isto em euros 18.202,39€

                                Como vês, não tive longe.....

                                Se quiseres vem cá ter comigo, que te dou um cópia disto

                                Comentário


                                  #17
                                  contas por alto, e considerando V=28800 (valor eurotax), IR=18202 e VR=72200, dá uns 7250€, talvez poupes 1000€ em relação ao metodo normal. Acho que não perdes nada em tentar, mais não pagas de certeza.

                                  Neste caso em que o carro é recente e existe, tanto COC, como revista de avaliação e preço em novo, não arriscas muito.

                                  No meu caso, o carro era de 88, não tinha COC, não tinha valores em novo pois o carro não tinha sido cá vendido, só sob encomenda e nem sabia quanto tinha pago em nov de IA, não arrisquei.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por DESCONHECIDO Ver Post
                                    contas por alto, e considerando V=28800 (valor eurotax), IR=18202 e VR=72200, dá uns 7250€, talvez poupes 1000€ em relação ao metodo normal. Acho que não perdes nada em tentar, mais não pagas de certeza.

                                    Neste caso em que o carro é recente e existe, tanto COC, como revista de avaliação e preço em novo, não arriscas muito.

                                    No meu caso, o carro era de 88, não tinha COC, não tinha valores em novo pois o carro não tinha sido cá vendido, só sob encomenda e nem sabia quanto tinha pago em nov de IA, não arrisquei.
                                    Com a correcção feita pelo Eurotax em virtude dos poucos kms que o carro tem, o valor que me dá ronda os 8310 euros...é que pelo eurotax o meu carro vale 33000 e qualquer coisa...mas já agora, de que zona és se optar por recolher essa informação, pois teria que ter esse suporte para enviar para a Directora da Alfândega de Alverca...(e mais uma vez, muito obrigado).

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por don.juan Ver Post
                                      Com a correcção feita pelo Eurotax em virtude dos poucos kms que o carro tem, o valor que me dá ronda os 8310 euros...é que pelo eurotax o meu carro vale 33000 e qualquer coisa...mas já agora, de que zona és se optar por recolher essa informação, pois teria que ter esse suporte para enviar para a Directora da Alfândega de Alverca...(e mais uma vez, muito obrigado).

                                      De Mafra....

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por DESCONHECIDO Ver Post
                                        De Mafra....

                                        Se quiseres, passa aqui pela estrada nacional em alcainça...vais encontrar um tipo meio maltrapilho e barbudo (eu) a lavar o carro e emprestavas-me a revista por uns dias...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Estou interessado neste assunto.

                                          Tópico lá em cima sff

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por don.juan Ver Post
                                            Se quiseres, passa aqui pela estrada nacional em alcainça...vais encontrar um tipo meio maltrapilho e barbudo (eu) a lavar o carro e emprestavas-me a revista por uns dias...

                                            pois, só vi agora....

                                            Será que ainda estás a babar e a limpar o carro

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por DESCONHECIDO Ver Post
                                              pois, só vi agora....

                                              Será que ainda estás a babar e a limpar o carro
                                              O tempo ficou frio...não podíamos continuar os dois na rua...eheheh. Vê as tuas PMs....!!!!
                                              Editado pela última vez por DonJuanZ; 21 May 2007, 11:47.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Bodygard Ver Post
                                                Estou interessado neste assunto.

                                                Tópico lá em cima sff
                                                Como assim? Na questão do método alternativo? Coloca as tuas questões...ajudo no que puder!

                                                Comentário

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