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Troca de carro: Várias hipóteses e bastantes dúvidas.

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    Troca de carro: Várias hipóteses e bastantes dúvidas.

    Os 2 carros que tenho em casa estarão a precisar em breve de ser substituídos. Um comercial diesel que faz 40000kms por ano e um familiar a gasolina com 15 anos. O primeiro a substituir será o carro a gasolina (valor de abate) e para já existem vários carros na equação: Skoda Octavia 1.9, Kia Ceed 1.6 e Nissan Qashqai 1.5, qualquer deles a diesel. O Octavia para já é o preferido, e se fôr possível comprá-lo (€) a troca do comercial daqui a 2 anos poderá ser por um carro pequeno, do segmento B/C usado, igualmente a diesel. Caso o orçamento apenas chegue para um carro mais pequeno como o Ceed, o comercial será substituído depois por um familiar diesel usado (Bora, Octavia, etc...) Outras hipóteses aliciantes, dentro destas condicionantes, sabendo que o carro a comprar novo será para durar 8 anos pelo menos? O objectivo é ficar com 2 carros diesel, um familiar e outro mais pequeno, depois de trocados os 2 actuais.

    #2
    Originalmente Colocado por Jorge_M Ver Post
    Os 2 carros que tenho em casa estarão a precisar em breve de ser substituídos. Um comercial diesel que faz 40000kms por ano e um familiar a gasolina com 15 anos. O primeiro a substituir será o carro a gasolina (valor de abate) e para já existem vários carros na equação: Skoda Octavia 1.9, Kia Ceed 1.6 e Nissan Qashqai 1.5, qualquer deles a diesel. O Octavia para já é o preferido, e se fôr possível comprá-lo (€) a troca do comercial daqui a 2 anos poderá ser por um carro pequeno, do segmento B/C usado, igualmente a diesel. Caso o orçamento apenas chegue para um carro mais pequeno como o Ceed, o comercial será substituído depois por um familiar diesel usado (Bora, Octavia, etc...) Outras hipóteses aliciantes, dentro destas condicionantes, sabendo que o carro a comprar novo será para durar 8 anos pelo menos? O objectivo é ficar com 2 carros diesel, um familiar e outro mais pequeno, depois de trocados os 2 actuais.
    E por que não um Civic Hybrid para familiar ??? ficas melhor servido do que com os familiares usados que mencionaste e pelo preço de um Ceed ...

    e 8 anos tens tu de garantia ...

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      #3
      Se é diesel não é o hybrid..

      Que cobrem os 8 anos de garantia ?? Totalidade ??

      Comentário


        #4
        Desses o Qashqai é o meu preferido mas com os prazos de entrega que por aí vao de certeza que vais optar por outro a nao ser que o queiras la para Dezembro ou Janeiro.LOL

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          #5
          Originalmente Colocado por lz200 Ver Post
          Se é diesel não é o hybrid..

          Que cobrem os 8 anos de garantia ?? Totalidade ??
          Pois mas ele pediu sugestões para familiares 3 volumes, e o Hybrid é a melhor proposta para o nosso mercado para um familiar médio, em termos preço/qualidade/performances, pode conhecer muito bem os hibridos e não querer e ai ignora a minha sugestão ou tambem pode nem ter pensado pensar nisso por desconhecimento ou por não se lembrar dessa hipotese, coisa normal em quem vem pedir sugestões num forum...

          A garantia de 8 anos é para o sistema IMA (hibrido), de 3 anos + (2 de extensão) para o resto e 12 para corrosão ...

          Comentário


            #6
            Ah então são 3 anos...

            Se o motor der o peido no 4º ano sem a extensão tem de se pagar...

            Só o sistema ima tem garantia portanto de 8 anos...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por lz200 Ver Post
              Ah então são 3 anos...

              Se o motor der o peido no 4º ano sem a extensão tem de se pagar...

              Só o sistema ima tem garantia portanto de 8 anos...
              Pois mas no Honda é no 4º ano nos outros é no 3º e o pagar a extensão na maioria das vezes é negociável... nos usados que ele menciona é assim que se sentar lá dentro...

              Comentário


                #8
                Nissan suponho que também sejam 3 anos de garantia e tal como TODAS as marcas tem extensão de garantia...
                Atenção acho o Hybrid um excelente carro a um excelente preço.

                Acho que leu mal o post, os usados que ali refere apenas são para quando trocar o carro comercial... foi assim que percebi secalhar percebi mal.


                O qashqai é realmente muito bonito o tempo de espera é que upa upa...

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por lz200 Ver Post
                  Nissan suponho que também sejam 3 anos de garantia e tal como TODAS as marcas tem extensão de garantia...
                  Atenção acho o Hybrid um excelente carro a um excelente preço.

                  Acho que leu mal o post, os usados que ali refere apenas são para quando trocar o carro comercial... foi assim que percebi secalhar percebi mal.


                  O qashqai é realmente muito bonito o tempo de espera é que upa upa...
                  O que eu percebi é que ele quer trocar o familiar a gasolina por um octavia 1.9 ou um qashqai ou um ceed, e acha que se só conseguir comprar o ceed, este é pequeno e então troca o comercial mais tarde, por isso o HCH, que é ao preço do Ceed e não é mais acanhado que o Octavia, o qashqai fica um pouco deslocado deste filme, mas isso é normal sendo um conceito novo, tenho um vizinho que tem um e ainda não consegui formar opnião sobre o carro...

                  Comentário


                    #10
                    Compra o Octavia, senão vai pro Ceed.

                    Comentário


                      #11
                      Para este caso, o Honda Civic Hybrid parece-me realmente uma excelente opção! 25mil€ com o equipamento todo (koluirty corrige-me se estiver enganado) e vai bem servido...

                      Gasta pouco, é a realidade!

                      Se insistir no diesel, eu riscaria o Qashqai... O C'eed é boa opção, tem o preço excelente q se sabe... O Octavia é 1 bom carro tb, e ñ é caro por aí além...

                      Outras opções seriam o novo Corolla 1.4 D4-D, para os 3 volumes, bem como o Mégane 1.5dCi 105 cv, 1 modelo q qs ñ se vê e eu até acho engraçado!
                      De qq maneira, quem compra 1 Octavia 1.9 TDi, já qs comprava 1 C5 com desconto à Citroen, ou então 1 407 bem negociado, ambos com o motor 1.6 HDi 110cv...
                      Ñ esquecer tb o Auris 1.4 D4-D...

                      Comentário


                        #12
                        Para familiar, escolhendo dessa lista, seria sem duvida o Octávia. Para carro mais pequeno provavelmente seria o Cee'd

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por sc13nt1s Ver Post
                          Para este caso, o Honda Civic Hybrid parece-me realmente uma excelente opção! 25mil€ com o equipamento todo (koluirty corrige-me se estiver enganado) e vai bem servido...

                          Gasta pouco, é a realidade!

                          Se insistir no diesel, eu riscaria o Qashqai... O C'eed é boa opção, tem o preço excelente q se sabe... O Octavia é 1 bom carro tb, e ñ é caro por aí além...

                          Outras opções seriam o novo Corolla 1.4 D4-D, para os 3 volumes, bem como o Mégane 1.5dCi 105 cv, 1 modelo q qs ñ se vê e eu até acho engraçado!
                          De qq maneira, quem compra 1 Octavia 1.9 TDi, já qs comprava 1 C5 com desconto à Citroen, ou então 1 407 bem negociado, ambos com o motor 1.6 HDi 110cv...
                          Ñ esquecer tb o Auris 1.4 D4-D...
                          o HCH por 25.000 é já com os estofos em pele...
                          AC automatico
                          8 Air bags
                          VSA (ESP da Honda)
                          radio leitor cd's x 6 + WMA+ MP3
                          VE fr e tr
                          Espelhos electricos recolhiveis
                          apoio de braço fr e tr
                          115 cv as 6.000 rpm
                          167 nm das 800 as 2500 rpm
                          consumos reais na ordem dos 5,5 L/100 Km em circuito misto.

                          Comentário


                            #14
                            O civic, mesmo sendo hibrido, tem algumas desvantagens face a um diesel. Não sei os intervalos de manutenção, mas certamente serão inferiores a 30000kms. E 6 litros de gasolina a 1.35€ ainda faz muita diferença para os 1.05€ do litro do gasóleo. O hibrido é económico em litros, a gasolina é que é carissima. Outro ponto é a estética e acessibilidade à mala. O Octavia, Qashqai, Ceed têm uma 5ª porta de bom acesso, para meter um carrinho de bebé é fundamental. Mas para já vou experimentar os 3 carros. Tenho tempo de decidir, não ando a pé, e o valor de abate está sempre garantido. O Corolla não é hipótese, porque não gostamos dele.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Jorge_M Ver Post
                              O civic, mesmo sendo hibrido, tem algumas desvantagens face a um diesel. Não sei os intervalos de manutenção, mas certamente serão inferiores a 30000kms. E 6 litros de gasolina a 1.35€ ainda faz muita diferença para os 1.05€ do litro do gasóleo. O hibrido é económico em litros, a gasolina é que é carissima. Outro ponto é a estética e acessibilidade à mala. O Octavia, Qashqai, Ceed têm uma 5ª porta de bom acesso, para meter um carrinho de bebé é fundamental. Mas para já vou experimentar os 3 carros. Tenho tempo de decidir, não ando a pé, e o valor de abate está sempre garantido. O Corolla não é hipótese, porque não gostamos dele.
                              o acesso á mala é identico ao do octavia sedan ou melhor pois a tampa da mala vai até ao fundo, não tens qualquer dificuldade em colocar um carrinho de bebe, ou malas de viagem ou até bicicletas (eu levo lá dentro a bicicleta da minha filha de 9 anos) não tenho a certeza quanto custa o Octavia novo mas não são 24.000 de certeza, tens que fazer conta á diferença para fazer as contas, as revisões do hybrid são de 20k em 20k mas são as de um 1.3 otto o sistema IMA não tem manutenção, a minha revisão dos 20.000 custou 127 € aos 60.000 pagarias 390€ de revisões será que as do skoda e nissan ficam por menos ?

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por koluirty Ver Post
                                o acesso á mala é identico ao do octavia sedan ou melhor pois a tampa da mala vai até ao fundo, não tens qualquer dificuldade em colocar um carrinho de bebe, ou malas de viagem ou até bicicletas (eu levo lá dentro a bicicleta da minha filha de 9 anos) não tenho a certeza quanto custa o Octavia novo mas não são 24.000 de certeza, tens que fazer conta á diferença para fazer as contas, as revisões do hybrid são de 20k em 20k mas são as de um 1.3 otto o sistema IMA não tem manutenção, a minha revisão dos 20.000 custou 127 € aos 60.000 pagarias 390€ de revisões será que as do skoda e nissan ficam por menos ?
                                O Octavia sedan levanta o vidro com a mala, é um falso 3 volumes. Custa 29000€ e em principio arranjo um desconto agradável. Por isto é que entra nas contas, não tenho 6000 contos para dar.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Jorge_M Ver Post
                                  O Octavia sedan levanta o vidro com a mala, é um falso 3 volumes. Custa 29000€ e em principio arranjo um desconto agradável. Por isto é que entra nas contas, não tenho 6000 contos para dar.
                                  Pois então pondera o Civic, vais ver que não te arrependes (de ver pelo menos) não te esqueças que mesmo comprado antes de julho para o ano o imposto de cilindrada é igual para todos... e de 1.3 para 1.9 vão uns aerios de diferença...

                                  a outra coisa é que os 5.000 € a 30 cents o litro de diferença dão para muitos kms (se considerarmos 6L/100 kms para os 2 carros dão te para 277.700 kms) e os consumos devem andar ela por ela com vantagem para o hibrido.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Jorge_M, não estás interessado em breaks ou monovolumes do segmento C?

                                    Comentário


                                      #19
                                      É preferivel comprar um bom carro novo para a familia e um usado para andar todos os dias a "bater fado" do que o contrario.

                                      Talvez comprar o Octavia novo e um outro em 2.ª mão

                                      Comentário


                                        #20
                                        se procuras um carro para a familia, dos que disseste sem duvida o octavia, caso consigas paga-lo.. equaciona tambem o novo corolla, uma opçao mais barata e tambem mto boa..

                                        Comentário


                                          #21
                                          Como quem está interessado num Octavia deve ter em mente bom equipamento e espaço interior, deixo aqui mais algumas sugestões:

                                          - Citro Picasso (ou Grand Picasso) 1.6 hdi
                                          - Megane Break 1.5 dci
                                          - Altea e Toledo 1.9tdi

                                          O caso do Toledo (eu não gosto da estética mas isso é discutível) até te pode trazer vantagens. Como se está a vender muito mal, pode ser que consigas uns saldos jeitosos e, como é para manter muitos anos, não deves ter grandes preocpações quanto a futura retoma.

                                          Comentário

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