Opel Corsa 1.3 CDTI com 75 cv acaba de quebrar a barreira dos 120g de emissões de CO2, por cada quilómetro percorrido, graças à optimização do sistema de gestão electrónica do seu motor.
Esta versão emite uma média de 119 g de CO2/km e o seu consumo (misto) salda-se nos 4,5 l/100km, o que equivale a menos 0,l litros do que na versão anterior.
Refira-se que o Comissário Europeu do Ambiente, Stavros Dimas, estabeleceu a meta dos 120 g/km, a ser cumprida até 2012, pela indústria automóvel europeia.
Esta versão emite uma média de 119 g de CO2/km e o seu consumo (misto) salda-se nos 4,5 l/100km, o que equivale a menos 0,l litros do que na versão anterior.
Refira-se que o Comissário Europeu do Ambiente, Stavros Dimas, estabeleceu a meta dos 120 g/km, a ser cumprida até 2012, pela indústria automóvel europeia.
Pá... clap-clap. Parabéns ao Corsa que acaba de conseguir o que a concorrência já tinha feito:
C3 - 115 g/Km
Fiesta - 116
Clio III - 117
Fabia II - 111
Yaris II - 119
Polo -119
E nem estou a considerar os modelos do segmento abaixo (C1, Panda, etc), que devido ao peso inferior conseguem consumos e emissões ainda mais contidos com os motores diesel.
Se a notícia referisse que o Corsa era mais um modelo a conseguir quebrar essa barreira, juntamente com os exemplos que assinalei, já não teria aberto este tópico.
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