Honda Civic Coupe 1.7 ES - Opinião

[RGomes]

Boas!

Quem me pode dar uma opinião sobre o carro referido no titulo do tópico?

Pelo que me apercebo, este modelo (2001-2006) está um pouco "esquecido" e vê-se muito pouco, talvez devido à estetica um pouco conservadora/discreta de mais, mas gostaria que me dessem opiniões não a nivel estetico mas sobre o motor (ao que sei foi usado também no stream) bem como consumos, qualidade de construção, comportamento, custos de manutenção, performances, etc...
Já agora principais diferenças sobre alguns updates que o modelo sofreu no inicio de 2003!
Encontra-se muito pouca coisa sobre este carro na net

Quem quiser dizer alguma coisa sobre a estetica também pode! Mas é principalmente sobre tudo o resto
Valorizam-se opiniões de users que tenham vivido experiencias com este modelo na 1ª pessoa, ou proximo!


Desde já o meu obrigado

Abraço

[joaobras]

é um daqueles carros que nunca mais acaba,mas o problema é que andou muito tempo com um design muito conservador e sem inovação a esse nivel já agora penso que esse carro tem 125cv correto?

[kpt]

1.7? tinha ideia que era 1.6

[Karma]

Esse 1.7 não é o coupé? O carro é engraçado. Nos EUA é o equivalente aos nossos utilitários 1.2 de 3 portas.

[joaobras]

1.7? tinha ideia que era 1.6

não esse carro tem o motor 1.7 não foram vendidos muitos o 1.6 era do civic 3\4 portas

[joaobras]

Esse 1.7 não é o coupé? O carro é engraçado. Nos EUA é o equivalente aos nossos utilitários 1.2 de 3 portas.

a gasolina lá tambem é mais barata se andasses cá com um carro com motor v8 tinhas que ser accionista da galp

[RGomes]

O civic coupe que tinha motor 1.6 é o modelo anterior ao que eu pergunto...
Este surgiu com um motor 1.7 que foi partilhado com o Honda Stream

[joaobras]

O civic coupe que tinha motor 1.6 é o modelo anterior ao que eu pergunto...
Este surgiu com um motor 1.7 que foi partilhado com o Honda Stream

correto,motor 1668cc com125cv as6300rpm 154binario ás4800rpm velocidade maxima de201kmh 0 aos 100 em9.6secconsumos urbano9.0\extra urb 5.5\combinado 6.8

[RuiSoad]

vê-se tao poucos porque sairam em serie limitada...esse carro tem um motor engraçado, parecido com o esi mas nao tao explosivo...a estectica é discutivel, mas eu gosto...e é um bom negocio para qualque apreciador HONDA tem uma boa habitabilidade e uma mal até generosa...

[ice]

Ainda andei a vê-os quando comprei o vti, mas estavam algo carotes para mim.

O motor deve ser na base do anterior 1.6, logo será um motor poupado e disponível.

O carro não saíu em série limitada, o problema é que quando se pode ter um type R por mais 4500€, com quase o dobro da potência e um aspecto mais agressivo, torna a escolha complicada.

Daí se verem relativamente poucos a circular, e normalmente os donos são pessoas já com alguma idade. Um pouco à semelhança dos anteriores coupés (eg e o ek) nas suas alturas.

A estética, quanto a mim, está engraçada por dentro é idêntico aos civic´s 3/4/5 portas.

Se pretendes um coupé, confortável, que ande bem e não consuma muito é uma boa opção.


Cump.

[PP]

Tens aqui um link do site espanhol KM77 com uma abordagem a esse modelo: http://www.km77.com/marcas/honda/civ...oupe/texto.asp

Umas fotos para ilustrar o tópico:

[PauloRaposo]

......

[PauloRaposo]

Esse Civic 1.7 Coupé é um carro fabricado nos EUA, que foi comercializado cá em Portugal.

Tem um bom motor (125cv), suficientemente potente. Anda muito bem e tem consumos contidos (uma das suas principais características). Vinha muito bem equipado (até os estofos em pele eram de origem) e tinha um preço interessante. Apesar de Coupé, é um carro muito espaçoso e com uma mala muitíssimo boa.

Gosto do carro de traseira e de perfil. De frente, nem tanto. Na minha opinião os faróis dianteiros deveriam ter sido redesenhados para esta versão.

Foi das poucas versões americanas comercializadas cá em Portugal (só me lembro de outra que foi um Accord Coupé já há uns bons anos atrás).

Por acaso a Honda Portugal fazia bem era em importar a actual versão americana do Civic Coupé. Sobretudo o Civic Si Coupé, como este:


Honda_SI_Coupé.jpg

[jorge1gomes1]

Bem giro!!!

E é um carro bastante raro, logo tem a sua personalidade.

O meu pai tem um esi (1.6 125cvs) o motor é fenomenal. Já passou os 200 mil kms e problemas nunca deu.

Acho que não te vais arrepender, pois é um carro que tem uma estética actual e não faz má figura ao lado dos premium (A3, Golf, ou outros da sua época). E como não tem stautus, nem é diesel, deves conseguir um bom negocio.

[RGomes]

Boas!

Desde já o meu obrigado a todos pelas respostas!


Pois é, hoje fui experimentar um de um stand e gostei bastante do modelo em si... Já o exemplar não me convenceu por completo!
Tinha alguns riscos e pequenas mossas de encostos de portas, algumas delas bem violentas que chegaram a lascar a tinta (infelizmente é normal em carros de rua). Tinha algumas arranhadelas algo profundas nos parachoques mas lá no stand disseram que iam polir e pintar todos aqueles defeitos e o carro seria entregue impec a quem o comprasse!
Outras duas coisas foram, uma delas no banco do condutor junto ao airbag lateral a pele estava meio "trilhada" ou "partida" o que deve ser uma fragilidade do proprio material devido ao uso. Outra, a que me deixou de pé mais atrás, uma das opticas frontais estava claramente mais envelhecida que a outra estando mais bassa parecendo quase que foi-lhe passada uma lixa :S

O carro pareceu-me ter uma boa qualidade de construção com materiais de qualidade bastante razoavel. A nivel de comportamento não deu para perceber bem a potencialidade do motor já que só fiz uns 3 ou 4 kms em quase pára-arranca e uns 2 ou 3 em via rápida com bastante trânsito onde ainda cheguei aos 130km/h... No entanto não me apercebi de qualquer coisa relativamente a problemas mecânicos.
A mala surpreendeu-me pelo tamanho que tem, bem grande! Os interiores são simples mas muito sóbrios e de bom gosto (a meu ver combina com a estética do carro)

Abona a favor do exemplar que experimentei o facto de ter livro de revisões completissimo, visto com os meus prórpios olhos

O preço fica-se pelos 11000€!
Mas o mais provavél é esperar por outro que me encha mais as medidas, apesar de, como já foi dito, são raros...

Em relação à estética, já discuti isto com alguns amigos e muitos deles dizem que lhe falta algo, que lhe falta sal... Eu digo-lhes que o que lhe falta é azeite e ainda bem!
Este carro tem exactamente o que eu procuro neste momento:
Um coupé com design sóbrio e discreto, é uma compra 50% racional, 50% paixão, económico para um 1.7 com 125cvs e à partida é fiavel não fosse honda (mas azares/problemas e maus modelos todas as marcas têm), e não me "corta as pernas" a nivel de espaço de mala ou de numero de lugares! (Como faria a minha paixoneta, o mx-5)

PS: se chegou até aqui na leitura deste post, muitos parabéns! É uma pessoa paciente


Obrigado e continuem a dar as vossas opiniões!

[rca33]

Eu cheguei a experimentar um, exactamente da cor do que aparece aqui nas fotos, com bancos em pele e tinha na altura 60.000 kms.

Não me lembro do preço, mas lembro-me que não era alto (usado num stand honda).

Na altura só não o comprei, porque ao experimentar o carro não notei grande diferença para o civic 1.5 ils Vtec que ainda tenho, e a desvalorização do meu era grande demais para equacionar a troca.

Mas gostei do carro. Não me pareceu ter um motor particularmente explosivo, mas é um honda típico, com uma condução muito suave.

Em consumos, deduzo que sendo um vtec seja comedido.

Na minha opinião é um carro interessante, ainda para mais porque se vêm muito poucos.

Penso que o motivo de se verem tão poucos era o facto de ser coupé aliado a não ser muito barato em novo.

[PauloRaposo]

Boas!

Desde já o meu obrigado a todos pelas respostas!


Pois é, hoje fui experimentar um de um stand e gostei bastante do modelo em si... Já o exemplar não me convenceu por completo!
Tinha alguns riscos e pequenas mossas de encostos de portas, algumas delas bem violentas que chegaram a lascar a tinta (infelizmente é normal em carros de rua). Tinha algumas arranhadelas algo profundas nos parachoques mas lá no stand disseram que iam polir e pintar todos aqueles defeitos e o carro seria entregue impec a quem o comprasse!
Outras duas coisas foram, uma delas no banco do condutor junto ao airbag lateral a pele estava meio "trilhada" ou "partida" o que deve ser uma fragilidade do proprio material devido ao uso. Outra, a que me deixou de pé mais atrás, uma das opticas frontais estava claramente mais envelhecida que a outra estando mais bassa parecendo quase que foi-lhe passada uma lixa :S

O carro pareceu-me ter uma boa qualidade de construção com materiais de qualidade bastante razoavel. A nivel de comportamento não deu para perceber bem a potencialidade do motor já que só fiz uns 3 ou 4 kms em quase pára-arranca e uns 2 ou 3 em via rápida com bastante trânsito onde ainda cheguei aos 130km/h... No entanto não me apercebi de qualquer coisa relativamente a problemas mecânicos.
A mala surpreendeu-me pelo tamanho que tem, bem grande! Os interiores são simples mas muito sóbrios e de bom gosto (a meu ver combina com a estética do carro)

Abona a favor do exemplar que experimentei o facto de ter livro de revisões completissimo, visto com os meus prórpios olhos

O preço fica-se pelos 11000€!
Mas o mais provavél é esperar por outro que me encha mais as medidas, apesar de, como já foi dito, são raros...

Em relação à estética, já discuti isto com alguns amigos e muitos deles dizem que lhe falta algo, que lhe falta sal... Eu digo-lhes que o que lhe falta é azeite e ainda bem!
Este carro tem exactamente o que eu procuro neste momento:
Um coupé com design sóbrio e discreto, é uma compra 50% racional, 50% paixão, económico para um 1.7 com 125cvs e à partida é fiavel não fosse honda (mas azares/problemas e maus modelos todas as marcas têm), e não me "corta as pernas" a nivel de espaço de mala ou de numero de lugares! (Como faria a minha paixoneta, o mx-5)

PS: se chegou até aqui na leitura deste post, muitos parabéns! É uma pessoa paciente


Obrigado e continuem a dar as vossas opiniões!

€11.000 por esse carro é um muito caro! Por pouco mais arranjas um ATR (não é que seja um modelo que te possa interessar, mas é só para teres uma idéia em termos comparativos).

Dentro dos coupés, por esse preço arranjas um Prelude 2.2 4WS (4 rodas direccionais) com 185cv. Com mais anos, é certo, mas não tem nada a ver!

Já agora de que ano é esse Civic Coupé 1.7?

[RGomes]

€11.000 por esse carro é um muito caro! Por pouco mais arranjas um ATR (não é que seja um modelo que te possa interessar, mas é só para teres uma idéia em termos comparativos).

Dentro dos coupés, por esse preço arranjas um Prelude 2.2 4WS (4 rodas direccionais) com 185cv. Com mais anos, é certo, mas não tem nada a ver!

Já agora de que ano é esse Civic Coupé 1.7?

O ATR é bastante interessante, belo maquinão! Só o que desinteressa mesmo é o facto de ele só beber 98 octanas ;)

Realmente o prelude é outro "asseio" mas é bebedolas... Alem de mais economico, procuro um carro de 2002/2003. Não está no meu horizonte comprar um carro pouco mais recente que o meu (1998) ou até mais antigo.

Tá carote sim sr mas eu sinceramente há algum tempo que ando com atenção aos preços que eles aparecem nos classificados (jornais e net), quer de particulares, quer de stand e os preços não caem muito dos 10500/11000... Às vezes até bem mais!
Como é um carro pouco "vulgar" e aparecem tão poucos usados para venda que o mercado dá-se ao luxo de nivelar os preços (por cima infelizmente para quem quer comprar) e por valores que não diferem muito uns dos outros...

Abraço

EDIT: O carro é de 05/2002

[raioxpantera]

€11.000 por esse carro é um muito caro! Por pouco mais arranjas um ATR (não é que seja um modelo que te possa interessar, mas é só para teres uma idéia em termos comparativos).

Dentro dos coupés, por esse preço arranjas um Prelude 2.2 4WS (4 rodas direccionais) com 185cv. Com mais anos, é certo, mas não tem nada a ver!

Já agora de que ano é esse Civic Coupé 1.7?

um atr com quantos anos e com quantos km???
um prelude com quantos anos e com quantos km???

11000 parace-me bom negócio e com livro de revisões....

[raioxpantera]

Boas!

Quem me pode dar uma opinião sobre o carro referido no titulo do tópico?

Pelo que me apercebo, este modelo (2001-2006) está um pouco "esquecido" e vê-se muito pouco, talvez devido à estetica um pouco conservadora/discreta de mais, mas gostaria que me dessem opiniões não a nivel estetico mas sobre o motor (ao que sei foi usado também no stream) bem como consumos, qualidade de construção, comportamento, custos de manutenção, performances, etc...
Já agora principais diferenças sobre alguns updates que o modelo sofreu no inicio de 2003!
Encontra-se muito pouca coisa sobre este carro na net

Quem quiser dizer alguma coisa sobre a estetica também pode! Mas é principalmente sobre tudo o resto
Valorizam-se opiniões de users que tenham vivido experiencias com este modelo na 1ª pessoa, ou proximo!


Desde já o meu obrigado

Abraço

arranja-lhe um aileron e uma jantes e logo vês a estectica com que fica...

[RuiSoad]

acham-no feio ??? eu cá acho que sem gastar muito dinheiro se transforma num belo e agressivo coupe..molas eibach e jantes de 16" e voillá...

[RGomes]

O objectivo neste momento seria mante-lo original, se bem que umas jantes 16' lhe caem que nem gingas

Encontrei duas denominações para o motor que equipa este carro, D17A2 e D17A9... Alguem me sabe dizer a diferença entre eles?

Obrigado

[PauloRaposo]

O objectivo neste momento seria mante-lo original, se bem que umas jantes 16' lhe caem que nem gingas

Encontrei duas denominações para o motor que equipa este carro, D17A2 e D17A9... Alguem me sabe dizer a diferença entre eles?

Obrigado

O motor que equipa esse carro é o D17A2!

O D17A9 nem conheço. Nunca tinha ouvido falar desta designação (só conheço o D16A9) . Tens a certeza que existe o D17A9?

[bruno35720]

Tens aqui um link do site espanhol KM77 com uma abordagem a esse modelo: http://www.km77.com/marcas/honda/civ...oupe/texto.asp

Umas fotos para ilustrar o tópico:

Já vi este modelo, mas num azul escuro, aqui no porto! Aliás costumava ver quase todos os dias na praça da galiza!

muito raro, mas tinha matricula portuguesa!

reconhece-se pela traseira e pelos farolins que são muito diferentes

[RGomes]

O motor que equipa esse carro é o D17A2!

O D17A9 nem conheço. Nunca tinha ouvido falar desta designação (só conheço o D16A9) . Tens a certeza que existe o D17A9?

O autodata 2.16 assim o diz! Eu sou leigo
Tem lá 3 motores pra este modelo:
- D17A2 125cv/6300rpm
- D17A9 125cv/6300rpm
- D17A8 120cv/6200rpm

Cumprimentos

[RGomes]

Alguém me sabe dizer se este modelo traz alarme no equipamento de serie ou se traz apenas fecho centralizado com comando à distancia?

Obrigado

[RuiSoad]

fecho centralizado com comando

[RGomes]

fecho centralizado com comando

Hmm... Bolas! Lá vou ter de investir num alarme
E aproveitando o tópico, que alarme comprar sem ser xpto, sem custar 500€ mas que seja bom?

[RuiSoad]

Hmm... Bolas! Lá vou ter de investir num alarme
E aproveitando o tópico, que alarme comprar sem ser xpto, sem custar 500€ mas que seja bom?

tenho um falcon (acho eu)...custou-me 250€

-modulo de vidros
-corte corrente
-e varios modos de alarme...tanto que nem me dou ao trabalho.