O q tem de especial as velas da Alfa??

[neoalfa]

O meu carro conta com cerca de 67mkl e sinceramente nem sei quando deve mudar as velas.
Acontece que para GPL ouvi dizer que as NGK iridium eram as melhores! Passei num site e saiu-me esta referência... Alguém sabe pq razão leva dois jogos de velas diferentes? Parece-me isso ou não?
Serão melhores que as velas da AR!??? É que as originais custam, 2º ouvi dizer, uma pipa de massa!!

Results and Information
Make ALFA ROMEO
Model 147
Production Year 02/01-->
Engine Size 1.6
Variant Twin Spark
Engine Type AR 32.104
Additional Info 4 x Plug Ø 10mm + 4 x Plug Ø 14mm Rqd
Standard Gap (mm) 0.8

Standard Part (may be Copper, Platinum or OEM Iridium)
Part Number Price (£) Per Plug Qty Per Set Buy
PMR7A 8.07+vat 4


Iridium IX Part
Part Number Price (£) Per Plug Qty Per Set Buy
CR7EIX 8.14+vat 4

[JGTB]

O sistema Twin Spark da Alfa consiste, precisamente, em ter duas velas por cilindro. Claro que isso depois sai caro.

O meu tem 76000 km e acho que nunca levou velas. Sim, acho, não sei mesmo.

[Throttleman]

Mudança de velas é feita aos 100.000kms.
As velas são aos pares por cilindro (TwinSpark) de diferente diâmetro.
Como a informação desse site mostra (suponho sparkplugs uk), as velas podem ser de diferentes materiais. O iridium é óptimo pois permite fabricar pontas muito pequenas e que mantêm a qualidade da faísca por muito tempo, sempre na melhor performance.

[1alfista]

O sistema Twin Spark da Alfa consiste, precisamente, em ter duas velas por cilindro. Claro que isso depois sai caro.

O meu tem 76000 km e acho que nunca levou velas. Sim, acho, não sei mesmo.

A duração recomendada são 100k km.

Respondendo ao topico, o "especial" das velas é serem em platina.
Cada cilindro utiliza 2, sendo que uma tem um diametro inferior ao tradicional.

Pela minha experiencia, a esmagadora maioria dos alfas tem dificuldade em adaptar-se a velas que não as "stock"/recomendadas pela AR.

[JGTB]

Por acaso, não sabia qual a recomendação da Alfa, mas calculei que andasse à volta disso.

Daqui a uns anos, quando o carro chegar aos 100 mil, logo se vê os preços. A única coisa certa é que terá de ser o melhor possível.

[PauloFVF]

Por acaso, não sabia qual a recomendação da Alfa, mas calculei que andasse à volta disso.

Daqui a uns anos, quando o carro chegar aos 100 mil, logo se vê os preços. A única coisa certa é que terá de ser o melhor possível.

as originais são +- 300€ as 8!

[Throttleman]

A duração recomendada são 100k km.

Respondendo ao topico, o "especial" das velas é serem em platina.
Cada cilindro utiliza 2, sendo que uma tem um diametro inferior ao tradicional.

Pela minha experiencia, a esmagadora maioria dos alfas tem dificuldade em adaptar-se a velas que não as "stock"/recomendadas pela AR.

Também se dão bem com o Iridium.

[Eliselotus]

se a alfa fabricasse velas, ainda aceitava que se falasse em velas originais, mas a alfa nao fabrica...

as velas recomendadas para os alfa sao platina, e nao teem referencia nenhuma em particular.
para os picados do costume, ate e provavel que sejam as mesmas da BMW

nao ha mal nenhum em exprimentar outras velas, mas ha que ter sempre em mente que so por umas velas terem caracteristicas melhores que outra, nao quer dizer que sejam melhores para todos os carros.

eu ja vi velas supostamente espectaculares a lixarem motores. isto com a "heat range" certa e tudo!! nao falo de rendimento, falo de ver velas partirem-se....sabem para onde vao os restos da vela? ah pois, e motor novo
ha uma velha maxima que muitos parece nao conhecerem: no que esta bem, nao se mexe. ou em equipa que ganha nao se mexe..
eu junto outra que tb da jeito: no que esta bem, so mexe quem sabe.

[jasam]

Sei que este tópico é um bocado antigo, mas para desmistificar um pouco este assunto das velas Alfa Romeo, de referir que estas são fabricadas pela NGK e que as referencias são :
As maiores : BKR6EKPA X 4
As pequenas : PMR7A X 4

Nesta altura em que a libra esta fraca é a melhor altura para as comprar, chegaram-me hoje as 8 por +- 70 € portes incluidos, e comprei também uma junta da tampa das valvulas ( de origem ) por 30 € quando cá na marca custa só 60 € !!

PS : O meu 147 tem 82000 KM e as velas estão mesmo a dar o berro ( foram tiradas fora na semana passada para observação ), por isso só trocar aos 100000 Km pode ser um erro .

Cumprimentos
Joao

[joaoabreu]

e eu a pensar que as velas para o meu eram caras .bolas 300€ por 8 velas nao e brincadeira .

[Alpiger]

Muitas das velas originas Alfa Romeo eram fabricadas pela Lodge

[alfamaniaco]

Muitas das velas originas Alfa Romeo eram fabricadas pela Lodge

Sim, nos modelos mais antigos usavam golden lodge.
Nos motores twin spark usam NGK e podem ser as de platina ou iridium.
Fica-se bem sevido com ambas.
A sua substituição é aos 100.000, mas eu a partir dos 80mil já as considero velhas.
em relação ao preço, de facto são carissimas em PT. Só recorrendo à sparking plugs, por exemplo se tem preços decentes!
contudo, mesmo sendo caras se tivermos em conta que duram 5x mais que as tradicionais até nem ficam assim tão caro!
De qualquer das formas, em UK arranja-se a +/- 120€ (quando a libra está a cotação normal) o que por aqui custa 300!

[peekan]

lojas de velas

Hoje fui à CS junto ao Parque das Nações em Lisboa, e deram-me a indicação que as velas mais pequenas estão com desconto e ficam por 80€ as 4 (no total)!

As 4 velas "normais" custam cerca de 30€/cada.

Marca: NGK

Fica aqui a referencia: CS-ASV

[Castrol]

Hoje fui à CS junto ao Parque das Nações em Lisboa, e deram-me a indicação que as velas mais pequenas estão com desconto e ficam por 80€ as 4 (no total)!

As 4 velas "normais" custam cerca de 30€/cada.

Marca: NGK

Fica aqui a referencia: CS-ASV

Muito bom o preço

[peekan]

Muito bom o preço

o meu problema é que nao encontro uma oficina que me troque as velas do carro, sendo compradas noutro local...

[mugentyper]

o meu problema é que nao encontro uma oficina que me troque as velas do carro, sendo compradas noutro local...

Acho que te fazem isso na Norauto ou na Midas.

[peekan]

Para quem quiser comprar as velas a 10€ cada, pode usar este site:

http://www.sparkplugs.co.uk/

[peekan]

Hoje fui à CS junto ao Parque das Nações em Lisboa, e deram-me a indicação que as velas mais pequenas estão com desconto e ficam por 80€ as 4 (no total)!

As 4 velas "normais" custam cerca de 30€/cada.

Marca: NGK

Fica aqui a referencia: CS-ASV

Já comprei as velas NGK PMR7A (10mm para o Alfa twinspark 1.6 120cv), e com um bom desconto ficaram as 4 por 60€.

[biker]

O meu 147 tem 90.000kms por isso tenho que pensar bem onde comprar as velas, pior vai ser arrajar alguem para as meter

[c200]

pior vai ser arrajar alguem para as meter

Que raio! Desculpa lá mas que tem de complicado meter essas velas? Agora fiquei com curiosidade...

[P0rnStar]

Mais dificil noutros carros

Se é um 147 então todos os twin spark têm código de motor CF2 e CF3, portanto 1º passo é tirar tampa de óleo e tampa de plástico



Desconectar os cabos dos sensores que correm no módulo da bobina de ignição,



Desconectar os cabos que vêm das bobinas individuais



O módulo das bobinas está seguro à cabeça do bloco, retirá-lo. Como é comum nos motores recentes, com o módulo vêm os cachimbos que vão directamente às levas.



Uma sopradela onde estão as velas não faz mal nenhum, impede que alguma porcaria caia para dentro do motor



Substituir velas



Usar chave dinamómetro ou "maozinhas de mecânico" 30Nm para as velas grandes, 10Nm para as pequenas



Não esquecer a ligação de massa

Alfa Romeo "How To..." Workshop Guides

[maxwell]

o alfa 33 1.3 v com as bosch vulgares dava 215 de ponteiro...
mas as originais eram essas tais lodge raras

[jasam]

as originais são +- 300€ as 8!

300 € na marca e em Portugal, agora vejam num concessionário em Inglaterra de onde vieram as minhas, e não esperem pelos 100000KM que não vale a pena ( já estão nas ultimas ), as minhas troquei-as aos 85000 +- !!

Alfa Romeo 147 Spark Plugs

Um abraço
Joao

[maxir5]

300 € na marca e em Portugal, agora vejam num concessionário em Inglaterra de onde vieram as minhas, e não esperem pelos 100000KM que não vale a pena ( já estão nas ultimas ), as minhas troquei-as aos 85000 +- !!

Alfa Romeo 147 Spark Plugs

Um abraço
Joao

portugal é o pais das oportunidades, 300€ por 8 velas

[DarthVader1933]

o alfa 33 1.3 v com as bosch vulgares dava 215 de ponteiro...
mas as originais eram essas tais lodge raras

que máquina.

[LuisMiguelC]

que máquina.

Ultimamente andas muito cáustico, pa!

[DarthVader1933]

Ultimamente andas muito cáustico, pa!

Não anda nada

Ando realista

[Alfaromeo156]

Boas!
A questão está mal formulada. Não é o que a velas da Alfa têm de especial, mas sim, o que têm de especial os Alfas? E aqui é que a porca "torce o rabo". A maior parte dos " entendidos" em mecânica fogem dos Alfas a 7 pés....e não é nada do outro mundo substituir velas num 33 16v, subst. um variador de fase ou uma arvore cames de 1 twin-spark, uma corrente de distribuição de um 155TS, por ex. E que me dizem a uma embraiagem de um 75 trans-axle? E afinar os dellorto`s? Pois, já mal se entendem um com simples solex, quanto mais 4 a exigir competência e perícia.
Como sempre digo, efectivamente "mexer" nos Alfas não é bem a mesma coisa que fazer revisões a vag`s, bm`s e afins. É que não é mesmo!

Saudações Alfistas!

[lmraimundo]

Sei que este forum é muito antigo, mas o meu Alfa 147 TS 1.6 tem "apenas" 162000kms e nunca troquei as velas.

Tenho vindo a adiar constantemente, mas agora estou decidido em mudar.

No entanto os consumos mantêm-se iguais desde novo e o comportamento dele é bestial. Troco por descarga de consciência.

[paulo8080]

é daquelas peças que se nunca tivesse trocado nunca iria notar a diferença, só troco porque nem fica muito caro.