Renault 4 GTL

[apartado18]

[Vanquish]

Máquina!!!!

[PGT_SW]

Espectaculo! O Logan do Sec. XX! Um carro literalmente a prova de tudo!

[furão]

isso ate de jipe serve

[caz]

do tempo em que os jornalistas sabiam o que estavam a dizer!

o meu pai teve um r4 durante uns anos,,,mt bom..para a altura era o que se podia arranjar, mas foi a escolha inteligente, nunca avariou

[SpeedKills]

A EDP chegou a ter muitos na frota, revolucionou a mobilidade em Portugal, em conjunto com o 2cv da Citro, é um marco

[JtdZep]

Que saudades de artigos desses nas revistas de automoveis...

COmo é que é possivel que a qualidade tenha caido tanto ao longo destes ultimos 10 anos

[carregalhe]

0-100 km/h em 23s,

Na altura as revistas ainda eram algo com qualidade...até as condições do ensaio estão lá detalhadas,

De resto, pouco há a dizer. É um carro de guerra, um marco na história da Renault

[Jarod]

O carro vale pela sua simplicidade, mas na análise da Turbo, eles têm um erro (que eu teha visto)

...é que a distância entre-eixos não é 2401 mm.

Pelo menos num lado não é!

http://www.youtube.com/watch?v=FeKsbHhJFzY

[MadDragon]

Incrível a quantidade de informação deste ensaio.
Até fico parvo.

[Vanquish]

O carro vale pela sua simplicidade, mas na análise da Turbo, eles têm um erro (que eu teha visto)

...é que a distância entre-eixos não é 2401 mm.

Pelo menos num lado não é!

http://www.youtube.com/watch?v=FeKsbHhJFzY

Quando os próprios inspectores dos CITV não o sabem........ e alem disso apenas vem (erradamente) uma medida, a maior, salvo erro, no livrete.

[CLIOthoris]

Lembram-se dos tremoços custarem 1$50 o Kg ?????

Pois este excelente artigo era desse tempo, em que o jornalista sabia do que estava a falar

R4, tive 1, que saudades grande máquina e como era poupadinho só tinha 3V + MA

[PauloFVF]

Incrível a quantidade de informação deste ensaio.
Até fico parvo.

quero as revistas oldschool de volta!!

tou farto das actuais que só falam em porcaria.............e com páginas e páginas de publicidade de casas de repros!

[Vanquish]

Já agora deixo aqui um tributo á minha 4L, a qual completou 40 anos de vida no passado dia 21.

r4.jpg

[carregalhe]

Já agora deixo aqui um tributo á minha 4L, a qual completou 40 anos de vida no passado dia 21.

[ATTACH]9684[/ATTACH]

[Zero7]

Cheguei tarde, só agora me deu na tola de vir aqui espreitar. Parabéns aí pró apartado_18 pelo trabalho.
É um bom contributo para suavizar discussões sobre o histórico de diferentes marcas e/ou modelos. Ensaio completo, 5 estrelas. Gostei de ver o valor de compra desta bomba, a barreira psicológica dos 1 000 contos . É dificil repetir sucessos destes, mesmos com uma sucessão espectacular de CLIOS (I,II eIII). O Twingo não chega lá, nem o MODUS.

[carregalhe]

Cheguei tarde, só agora me deu na tola de vir aqui espreitar. Parabéns aí pró apartado_18 pelo trabalho.
É um bom contributo para suavizar discussões sobre o histórico de diferentes marcas e/ou modelos. Ensaio completo, 5 estrelas. Gostei de ver o valor de compra desta bomba, a barreira psicológica dos 1 000 contos . É dificil repetir sucessos destes, mesmos com uma sucessão espectacular de CLIOS (I,II eIII). O Twingo não chega lá, nem o MODUS.

Em vendas os Clios podem vir a apanhar as 4 L...mas não é a mesma coisa...

[Zero7]

Já agora deixo aqui um tributo á minha 4L, a qual completou 40 anos de vida no passado dia 21.

[ATTACH]9684[/ATTACH]

Parabéns! Aqui está uma verdadeira 4L, reparem no símbolo da marca. Salvo erro ainda tem a forma do primeiro adoptado pela Renault .

[carregalhe]

Parabéns! Aqui está uma verdadeira 4L, reparem no símbolo da marca. Salvo erro ainda tem a forma do primeiro adoptado pela Renault .

Do primeiro....losango, porque a marca tinha outro símbolo antes

[Whisperdancer]

Já agora deixo aqui um tributo á minha 4L, a qual completou 40 anos de vida no passado dia 21.

[ATTACH]9684[/ATTACH]

Simplesmente fantástica.

[Zero7]

Em vendas os Clios podem vir a apanhar as 4 L...mas não é a mesma coisa...

A filosofia é diferente! A 4L manteve fiel ao seu perfil, enquanto que os Clios e outros modelos de outras marcas sfrem profundas remodelações estilísticas, mantendo apenas o nome.

[carregalhe]

A filosofia é diferente! A 4L manteve fiel ao seu perfil, enquanto que os Clios e outros modelos de outras marcas sfrem profundas remodelações estilísticas, mantendo apenas o nome.

Não só estilísticas...mas em tudo

Daí eu dizer que é diferente, as 4 L são

[Zero7]

Do primeiro....losango, porque a marca tinha outro símbolo antes

Mostra lá ver pra mim! Apõe aí o dito cujo. Vá lá...

[Vanquish]

Obrigado a todos.

Já agora, fica aqui o pormenor da grelha e do símbolo, bem como do tablier. Destaco o volante e a bola da alavanca de velocidades.

PS: Ahhh, e os buracos que se vêm no pára-choques e na frente inferior é mesmo para o que estão a pensar........a chave de rodas tambem serve para a por a trabalhar "á lá calhambeque".

Simbolo.JPG

Interior.JPG

[MadDragon]

quero as revistas oldschool de volta!!

tou farto das actuais que só falam em porcaria.............e com páginas e páginas de publicidade de casas de repros!

Bora lá fazer nós uma revista?

[MadDragon]

Já agora deixo aqui um tributo á minha 4L, a qual completou 40 anos de vida no passado dia 21.

[ATTACH]9684[/ATTACH]

[carregalhe]

[ATTACH]9687[/ATTACH]

Esse era o teu C3?

[Vanquish]

Esse era o teu C3?

Era, tambem ficou na foto.

[Zero7]

Obrigado a todos.

Já agora, fica aqui o pormenor da grelha e do símbolo, bem como do tablier. Destaco o volante e a bola da alavanca de velocidades.

PS: Ahhh, e os buracos que se vêm no pára-choques e na frente inferior é mesmo para o que estão a pensar........a chave de rodas tambem serve para a por a trabalhar "á lá calhambeque".

[ATTACH]9686[/ATTACH]

[ATTACH]9687[/ATTACH]

Já tinha visto muitos interiores de 4L, mas nenhum como este. A filosofia é sempre a mesma, mas agora aqui há pormenores interessantíssimos:Volante, enorme e fininho, numa côr engraçada (o plástico mantém-se firme?); ignição, pareceu-me vê-la ao centro, debaixo do volante. Quanto ao arranque com manivela é 5 *****.

[carregalhe]

Era, tambem ficou na foto.

Tinha ideia que fosse cinza prata Bonito

Quanto à 4 Latas , esse volante e a tal bolinha, de facto...

Para quando o restauro dela?