Volvo V40 T4?!

[xonix72]

Surgiu-me uma hipótese de negócio com uma Volvo V40 T4 200cv 03/98 c/120000kms de um amigo, já a experimentei, agradou-me bastante a todos os niveis e tem tudo a favor para instalar GPL. Peço a quem tenha experiencia com esta viatura que relate o bom e o mau se é fiável, consumos etc! Cpts

[Fresh_Fruit]

200cv para por a GPL lá se vai a poupança ...

[Fnando]

200cv para por a GPL lá se vai a poupança ...

os consumos a gpl andam na casa dos 12, 13 l/100, e fazendo as contas com os preços do combustível na actualidade o custo não será nada do outro mundo...

atirando assim um valor, o custo deve ser equiparado a um diesel que gaste na casa dos 7, 8 l/100...para um carro com 200 cv's...n é nada! e já para não falar no custo de aquisição, bem mais baixo que um diesel.

não sei quanto é que custa a viatura em questão, mas pelo preço nem um diesel do segmento inferior com 300.000 km's deve encontrar.

mas é tudo uma questão de fazer continhas...

[xonix72]

A poupança tá na cabeça e depois no pé direito... os bichos estão lá e não preciso de puxar sempre por eles todos! Claro que não espero fazer médias de 5 ou 6l, mas 9/12 é bem possivel!

[sirmister]

A poupança tá na cabeça e depois no pé direito... os bichos estão lá e não preciso de puxar sempre por eles todos! Claro que não espero fazer médias de 5 ou 6l, mas 9/12 é bem possivel!

Mas nao tavas a procurar um SUV?

E que trocar o teu skoda por esse a vantagem sera maioritariamente em termos de prestaçoes, nos consumos ira ser praticamente igual ( falo em euros), e depois teras sempre o risco de comprar um carro que nao sabes o que ja teve.

[Fnando]

A poupança tá na cabeça e depois no pé direito... os bichos estão lá e não preciso de puxar sempre por eles todos! Claro que não espero fazer médias de 5 ou 6l, mas 9/12 é bem possivel!

assino por baixo!

[kytto]

é uma carrinha excelente, o unico problema q tive com ela foi aos 140.000 tive de mudar o retentor do turbo
para a carrinha q é e com o pesso dela, envergonha qs todos os desportivos da classe, tt de arranque como de recuperações como de velocidade de ponta e até em curva
o conselho que te dou é para nc desligares o controle de tracçao nos arranques, pois vais deixar meio kilo de pneu agarrado ao chão

em relação aos consumos, não esperes milagres, pois estamos a falar de uma 1.8 turbo com 200cv e 310nm3, e assim, se andares com ela:
entre os 100 e os 130, fazes entre 7 e 8 litros
entre os 130 e os 170, fazes entre 10 e 12 litros
entre os 170 e os 190, fazes 14 litros
entre os 190 e os 240 (velocidade maxima) fazes entre 16 a 18 litros


edit: é uma maravilha andar com ela ás 1750rpm em 5ª, ou seja, 55km/h

[kytto]

so uma pergunta, essa pessoa esta a vende-la por quanto??

[sirmister]

em relação aos consumos, não esperes milagres, pois estamos a falar de uma 1.8 turbo com 200cv e 310nm3, e assim, se andares com ela:
entre os 100 e os 130, fazes entre 7 e 8 litros
entre os 130 e os 170, fazes entre 10 e 12 litros
entre os 170 e os 190, fazes 14 litros
entre os 190 e os 240 (velocidade maxima) fazes entre 16 a 18 litros


edit: é uma maravilha andar com ela ás 1750rpm em 5ª, ou seja, 55km/h

Muito bons estes consumos!!!

[xonix72]

Mas nao tavas a procurar um SUV?

E que trocar o teu skoda por esse a vantagem sera maioritariamente em termos de prestaçoes, nos consumos ira ser praticamente igual ( falo em euros), e depois teras sempre o risco de comprar um carro que nao sabes o que ja teve.

Sim a ideia inicial é essa, mas como as hipóteses são escassas e as que mais me agradam ainda têem algumas agravantes p/GPL (válvulas macias) e como a V40 parece um bom negócio, sei de quem vem e o tipo de tratamento que lhe davam e me agradou...

[xonix72]

so uma pergunta, essa pessoa esta a vende-la por quanto??

8000€ é razoável dado o estado geral e nº klms

[xonix72]

Muito bons estes consumos!!!

Sim tinha ideia que seriam +/- dentro desses valores! Obrigado pelo detalhe.

[xonix72]

é uma carrinha excelente, o unico problema q tive com ela foi aos 140.000 tive de mudar o retentor do turbo
para a carrinha q é e com o pesso dela, envergonha qs todos os desportivos da classe, tt de arranque como de recuperações como de velocidade de ponta e até em curva
o conselho que te dou é para nc desligares o controle de tracçao nos arranques, pois vais deixar meio kilo de pneu agarrado ao chão

em relação aos consumos, não esperes milagres, pois estamos a falar de uma 1.8 turbo com 200cv e 310nm3, e assim, se andares com ela:
entre os 100 e os 130, fazes entre 7 e 8 litros
entre os 130 e os 170, fazes entre 10 e 12 litros
entre os 170 e os 190, fazes 14 litros
entre os 190 e os 240 (velocidade maxima) fazes entre 16 a 18 litros


edit: é uma maravilha andar com ela ás 1750rpm em 5ª, ou seja, 55km/h

Sim tinha ideia que seriam +/- dentro desses valores! Obrigado pelo detalhe

[kytto]

8000€ é razoável dado o estado geral e nº klms

olha que por esse preço consegues arranjar na volvo, ou seja, um volvo aprovado com 1 ano de garantia

[TiZeDasCoives]

Não quero assustar, mas acho que já li não sei onde que esse motor deu alguns problemas. Mas já li a uns tempos e já não me lembro do que era concretamente (acho que li no fórum do autogás).

[kytto]

ups, foi repetido

[Strange]

olha que por esse preço consegues arranjar na volvo, ou seja, um volvo aprovado com 1 ano de garantia

Não é por nada mas acho que a Volvo se vai pôr de fora ao instalar o GPL.
Puseram-se quando foi comigo,pode ser que entretanto tenham mudado de atitude.Em todo o caso nada como ir lá pessoalmente

[Obtuso]

E um volvo S60 T5 (250 cvs) de 2001 (e bastante equipamento), com 80k kms por 12.000€?

Procura no stanvirtual que anda lá um.

[xonix72]

olha que por esse preço consegues arranjar na volvo, ou seja, um volvo aprovado com 1 ano de garantia

É possivel, mas ainda esta semana tive na volvo em queluz de baixo e não tinham lá nenhuma para poder comparar e tambem te digo que os preços deles não são nada agradáveis!! E esta sempre sei de onde vem! TiZeDasCoives, tanto quanto tenho pesquisado este é um bom motor p/GPL, sem relato de grandes problemas, mas isso tambem é sempre uma sorte seja com que carro for.

[kytto]

Muito bons estes consumos!!!

sim, deve-se ao binário q tem
a essa velocidade "vais qs ao ralenti" ehehehehhe

[xonix72]

Não é por nada mas acho que a Volvo se vai pôr de fora ao instalar o GPL.
Puseram-se quando foi comigo,pode ser que entretanto tenham mudado de atitude.Em todo o caso nada como ir lá pessoalmente

E como foi ou está a ser a experiencia c/GPL?

[kytto]

É possivel, mas ainda esta semana tive na volvo em queluz de baixo e não tinham lá nenhuma para poder comparar e tambem te digo que os preços deles não são nada agradáveis!! E esta sempre sei de onde vem! TiZeDasCoives, tanto quanto tenho pesquisado este é um bom motor p/GPL, sem relato de grandes problemas, mas isso tambem é sempre uma sorte seja com que carro for.

pois, esses e os de sacavem são uns chulecos
telefona para a volvo de faro, e vais ter uma agradável surpresa

[kytto]

E um volvo S60 T5 (250 cvs) de 2001 (e bastante equipamento), com 80k kms por 12.000€?

Procura no stanvirtual que anda lá um.

esse ja la anda à mais de 1 ano

[xonix72]

E um volvo S60 T5 (250 cvs) de 2001 (e bastante equipamento), com 80k kms por 12.000€?

Procura no stanvirtual que anda lá um.

Não é que me desagrade, mas + 1 cilindro e + 50cv é muito mais despendioso em todos os aspectos, preço, custos de instalação GPL, selo, consumos etc

[kytto]

Não é que me desagrade, mas + 1 cilindro e + 50cv é muito mais despendioso em todos os aspectos, preço, custos de instalação GPL, selo, consumos etc

tas enganado, o t5 é mais economico q o t4

[xonix72]

Nos consumos pode até ser, mas no resto...

[Scientist]

Nos consumos pode até ser, mas no resto...

Mas 1 S60 sim, é realmente dum segmento acima do Octavia!

[kytto]

Nos consumos pode até ser, mas no resto...

mito urbano

[Nitrofurano]

8000€ e em bom estado, nada mau... E a GPL ainda menos custa, e são 200cv por um preço porreiro. Atenção que a máquina precisa de manutenção. Um carro desses não deve ter a manutenção simples de um utilitário 1200cc.

[xonix72]

Claro, uma manutenção cuidada e com bons produtos é essencial em qualquer viatura seja ela simples ou mais complexa e no caso é mais exigente! Cpts