Renault interessada na Rover?

[estebes]

A falar com um amigo meu, que é mecânico de Land Rovers disse-me que leu esta semana num jornal que a Renault já demonstrou interesse em comprar a Rover á Ford. Alguém pode confirmar, esta noticia?

cmps

[VTEC]

No máximo é a Land Rover.


Mas será que a experiencia na Nissan é insuficiente?

[estebes]

Não, ele disse mesmo na Rover.

[CarlosAndrade]

so se for comprar o nome Rover porque a "Rover" é dos Chineses

[Diamondplus]

Land Rover pertence à Ford, Rover não!
Existe aí algum erro...

[CarlosAndrade]

Land Rover pertence à Ford, Rover não!
Existe aí algum erro...

o nome Rover pertence à Ford

[estebes]

Land Rover pertence à Ford, Rover não!
Existe aí algum erro...

Tanto a Rover como a Land Rover pertencem á Ford.
A Land Rover desde 2000.
A Rover desde finais de 2006, depois de ter sido adquirida á BMW. Devido a um pré-acordo quando comprou a Land Rover, a Ford pôde exercer o direito de preferência quando a BMW quisesse vendê-la. Ou seja os chinocas tinham pensado que compravam a Rover, mas a BMW trocou-lhes as voltas e vendeu-lhes apenas o direito de produção dos veiculos. Vendendo a marca a outros.

[3com]

A falar com um amigo meu, que é mecânico de Land Rovers disse-me que leu esta semana num jornal que a Renault já demonstrou interesse em comprar a Rover á Ford. Alguém pode confirmar, esta noticia?

cmps

Quanto muito a Jaguar.... na qual já demonstrou interesse publicamente

[carregalhe]

Passávamos a ter uma RR...

[3com]

Passávamos a ter uma RR...

Para que necessitas da RR se podes ter a Infiniti e os seus SUVs para partilhar componentes

[estebes]

Passávamos a ter uma RR...

ou:

ROVENAULT;
ROVAULT;
REVOR;
RENOVER - nova marca de carrinhos de papel para assuar!

[Diamondplus]

Tanto a Rover como a Land Rover pertencem á Ford.
A Land Rover desde 2000.
A Rover desde finais de 2006, depois de ter sido adquirida á BMW. Devido a um pré-acordo quando comprou a Land Rover, a Ford pôde exercer o direito de preferência quando a BMW quisesse vendê-la. Ou seja os chinocas tinham pensado que compravam a Rover, mas a BMW trocou-lhes as voltas e vendeu-lhes apenas o direito de produção dos veiculos. Vendendo a marca a outros.

Como é que isso é possivel se a bmw se desfez/cedeu a rover em 2000?
Pertence ou pertencia a uma companhia britânica até.

[carregalhe]

ou:

ROVENAULT;
ROVAULT;
REVOR;
RENOVER - nova marca de carrinhos de papel para assuar!

[estebes]

Como é que isso é possivel se a bmw se desfez/cedeu a rover em 2000?
Pertence ou pertencia a uma companhia britânica até.

Apenas tinha vendido os direitos de produção.
Ainda hoje mantem uma série de marcas inglesas que tinha adquirido no pack da Rover, como sejam a Triumph, etc.
Em 2006 vendeu também á Nanjing a Austin.

[carregalhe]

Para que necessitas da RR se podes ter a Infiniti e os seus SUVs para partilhar componentes

Eu sei!

[estebes]

Para que necessitas da RR se podes ter a Infiniti e os seus SUVs para partilhar componentes

Tanto a Rover como a Land Rover tem muito mais valor de marca do que a Infiniti e afins. A Rover fisicamente pode não existir, mas o seu nome vale mais na Europa do que a Infiniti.

[3com]

Tanto a Rover como a Land Rover tem muito mais valor de marca do que a Infiniti e afins. A Rover fisicamente pode não existir, mas o seu nome vale mais na Europa do que a Infiniti.

Mas o Mundo não é só a Europa e além disso a Infiniti vai iniciar-se na Europa, quer isto dizer que poderá vir a construir uma imagem ainda mais sólida que a RR.
A RR na Europa não irá mais longe do que está.... a tendência será para perder mercado para as marcas germanicas e japonesas de Luxo (Lexus, por exemplo) que apostam forte nos SUV.

[estebes]

Mas o Mundo não é só a Europa e além disso a Infiniti vai iniciar-se na Europa, quer isto dizer que poderá vir a construir uma imagem ainda mais sólida que a RR.
A RR na Europa não irá mais longe do que está.... a tendência será para perder mercado para as marcas germanicas e japonesas de Luxo (Lexus, por exemplo) que apostam forte nos SUV.

E queres melhor marca de luxo em SUV e TT do que a Land Rover/Range Rover?

[JeTBoy]

O estebes está certíssimo no que referiu em relação à Rover.

Actualmente é a Ford a detentora da Rover, dos direitos intelectuais inerentes à marca Rover, vendidos pela BMW em Setembro/06.

A marca MG pertence à Nanjing (Chinesa), tais como os direitos de produção dos antigos modelos MG-Rover.

A Roewe (nova marca criada pela SAIC, empresa chinesa), comprou os direitos intelectuais associados ao antigo Rover 750, a partir do qual produz o Roewe 750E.

Espero não ter sido muito confuso.

[andred]

ou:

ROVENAULT;
ROVAULT;
REVOR;
RENOVER - nova marca de carrinhos de papel para assuar!

O que eu me ri com este comentário.

[estebes]

Oops, a Austin foi comprada pela Nanjing e não pela SAIC como disse atrás.

[MadDragon]

A falar com um amigo meu, que é mecânico de Land Rovers disse-me que leu esta semana num jornal que a Renault já demonstrou interesse em comprar a Rover á Ford. Alguém pode confirmar, esta noticia?

cmps

Não sei onde o teu amigo viu isso.
Só sei que o Carlos Ghosn já desmentiu interesse na Land Rover e até mesmo na Jaguar.

Se a Jaguar faria sentido, a Land Rover não porque produz SUV's de luxo...a Infiniti também.
Ainda para mais a Infiniti virá para a Europa, pelo que seriam 2 marcas com propósitos e uma género de produtos (SUV) iguais.

[MadDragon]

No máximo é a Land Rover.


Mas será que a experiencia na Nissan é insuficiente?

[3com]

E queres melhor marca de luxo em SUV e TT do que a Land Rover/Range Rover?

A tendência da RR é perder quota de mercado nos SUV/TT de Luxo para a BMW, Audi, Lexus, Mercedes e VW.
As pessoas identificam-se com marcas luxuosas e de grande status, de preferência que também tenham berlinas..... algo que a RR não tem!
( é o BMW 535d para o papá e o X5 3.0d para a mamã )

[joao cunha]

ou:

ROVENAULT;
ROVAULT;
REVOR;
RENOVER - nova marca de carrinhos de papel para assuar!

Tudo isso é melhor RECICLAR

[Frecciarossa23]

confesso q n compreendia uma aquisição destas.

[migueldefender]

O estebes está certíssimo no que referiu em relação à Rover.

Actualmente é a Ford a detentora da Rover, dos direitos intelectuais inerentes à marca Rover, vendidos pela BMW em Setembro/06.

A marca MG pertence à Nanjing (Chinesa), tais como os direitos de produção dos antigos modelos MG-Rover.

A Roewe (nova marca criada pela SAIC, empresa chinesa), comprou os direitos intelectuais associados ao antigo Rover 750, a partir do qual produz o Roewe 750E.

Espero não ter sido muito confuso.

Historia da Rover é tão complicada e complexa que até tu te enganaste no Rover 750 em vez do 75. Eu sei que foi inconsciente. ;)


Cumprimentos,

[JeTBoy]

Historia da Rover é tão complicada e complexa que até tu te enganaste no Rover 750 em vez do 75. Eu sei que foi inconsciente. ;)


Cumprimentos,

Bem apanhado, Miguel! Eheh

[LuisCapelo]

Passávamos a ter uma RR...

o primeiro logotipo da renault era com "RR"

[Little James]

Land Rover pertence à Ford, Rover não!
Existe aí algum erro...

O erro é teu
Em 2000 a BMW "despedaçou" o Grupo Rover, vendendo a Land Rover à Ford, cedendo as marcas MG, Austin, Morris, Wolseley e Vanden Plas ao consórcio britãnico Phoenix 4 (por umas simbólicas 10 libras) e mantendo em sua posse a Mini, a Rover, a Triumph e a Riley.

No entanto, a BMW cedeu uma licença de utilização do nome Rover à Phoenix 4, que assim criou o grupo MG-Rover. Em 2005, após a falência da MG-Rover, o nome Rover regressou ás mãos da BMW, enquanto que as restantes marcas que eram propriedade da Phoenix 4 foram vendidas à empresa chinesa NAC (Nanjing Automobile Corporation).

Em Setembro de 2006, após ter divulgado públicamente que não tinha planos para a marca inglesa, a BMW vendeu a Rover à Ford, que a registou em nome da Land Rover de forma a juntar de novo os dois emblemas britãnicos. Hoje não são só a Jaguar e a Land Rover que estão á venda, mas também a Daimler (registada em nome da Jaguar) e a Rover (registada em nome da Land Rover).

Regressando ao tema do tópico, é mentira que a Renault esteja interessa em comprar apenas a marca Rover.