Bugatti Veyron cilindrado no teste da Road&Track

[Zen]

A Road&Track organizou um teste de aceleração dos 0-200 mph...

O Veyron foi surpreendido.

http://www.roadandtrack.com/article....rticle_id=5680

[Lukin]

Se eu atar um motor a jacto a um cortador de relva, também posso ir reclamar o título?...

[HaagenDazs]

Esse teste... é no minimo... estranho!

[bg2]

Toda a gente sabe que os americanos não conhecem o conceito de "estrada de montanha"....

segundo o piloto o viper patina em todas as mudanças (bom para as AE)

para mim interessante é o desempenho do RUF

cumprimentos

[Zen]

Se eu atar um motor a jacto a um cortador de relva, também posso ir reclamar o título?...

Não vejo ali «cortadores de relva»...

Aliás, o Viper, com potência similar à do Veyron, precisa de ter uma tracção excepcional para se impôr às 4 rodas motrizes do Veyron...

[bg2]

Não vejo ali «cortadores de relva»...

Aliás, o Viper, com potência similar à do Veyron, precisa de ter uma tracção excepcional para se impôr às 4 rodas motrizes do Veyron...

discordo em parte

as vantagens do viper são mais 100cv

menos potência dissipada

bastante menos peso

cumprimentos

[Zen]

discordo em parte

as vantagens do viper são mais 100cv

menos potência dissipada

bastante menos peso

cumprimentos

Lá vêm ao de cima as «taras» do Veyron...

E que uso faz o Viper dos 100 cv extra: ganha +4s ao Veyron, enquanto este com mais 120 cv que o Corvette apenas ganha +2s...

[Lukin]

Não vejo ali «cortadores de relva»...

Aliás, o Viper, com potência similar à do Veyron, precisa de ter uma tracção excepcional para se impôr às 4 rodas motrizes do Veyron...

Se comparado com o Veyron, chamar a esse Viper um cortador de relva já é estar a fazer um elogio.

São coisas que não têm nada a ver uma com a outra. De um lado temos uma maravilha da engenharia automóvel, do outro temos uma carcaça acoplada a um motor com muitos cavalos.

[pugdealer]

De que servem 1100cvs se nao os consegue por na estrada? O veyron nao tem rivais, aliás, se o viper pode ser puxado a 1100cvs, entao mexam no veyron...depois vamos ver quem fica pra trás...entao metendo esses bixos como estao no teste, numa pista, queria ver para que lugar caia o viper...jesus, os americanos nao sabem fazer carros...fazem umas coisas parecidas com uns motores do caraças...ponto final parágrafo!

[Celsius]

Se comparado com o Veyron, chamar a esse Viper um cortador de relva já é estar a fazer um elogio.

São coisas que não têm nada a ver uma com a outra. De um lado temos uma maravilha da engenharia automóvel, do outro temos uma carcaça acoplada a um motor com muitos cavalos.

Exactamente.

[AceleraDemais]

Já que comparam um carro de produção com um carro tunado até aos dentes, porque não chamarem este para a festa???

http://skylinevideo.vidiac.com/video...28009c7498.htm

[mike S3]

A Road&Track organizou um teste de aceleração dos 0-200 mph...

O Veyron foi surpreendido.

http://www.roadandtrack.com/article....rticle_id=5680

boas

A velha estoria de comparar carros de origem com tunados...
Acima de tudo nao é justo,mas é um teste interessante,e +/- o tempo que o meu demora chegar aos 200kmh
o veyron chega................................as 200MPH.

cumps

[Celsius]

Este teste acaba por ser mais uma homenagem à excelência do Bugatti!



"It simply does not have 1100 bhp at its wheels, as the Hennessey Viper does, and it weighs half a ton more. But in the race to 1 mile, the Bugatti is quickest, beating the Hennessey by a tenth of a second"

[mcag]

Gostava que o teste tivesse sido até às 250mph. Será que o Viper se mantinha na frente ou se desintegrava?

Isto parece os ensaios do Best Motoring. Grandes máquinas stock, e depois um carro japonês tunnado ao máximo para ganhar a corrida, para as marcas "deles" não fazerem má figura.

[MoonshieldDay]

Que teste ridículo, ainda mais ridículo é o título do tópico ... "cilindrado" lol

[Sotor]

O que mais me impressionou foi o Corvette

Está ali uma bela máquina, tendo em consideração a sua origem...

O Viper, como esperado, é uma verdadeira besta

[Fraga]

24,2 segundos pra dar 320? não demora 17 a chegar aos 300? n acredito que demore mais 7,2 segundos so pra dar mais 20 km/h...

Não se esqueçam que a Road&Track é americana...

[DarthVader1933]

O que mais me impressionou foi o Corvette

Está ali uma bela máquina, tendo em consideração a sua origem...

O Viper, como esperado, é uma verdadeira besta

um carro tunado e azeite é besta?e o veyron com tuning, como ficava?

[GTJTD]

Acho q se poderia debater o assunto...sem rebaixar em demasia qq um dos modelos ensaiados...
N me importava de ter qq um deles...agora sim...podemos dizer q esta se a comparar provavelmente...potencia controlada...com potencia á bruta...e com menos aproveitamento em diversas situações...

[ObiWan]

um carro tunado e azeite é besta?e o veyron com tuning, como ficava?

ficava qualquer coisa deste genero....

pink_veyron.jpg

desculpa mas nao resisti...

[DarthVader1933]

ficava qualquer coisa deste genero....

[ATTACH]11724[/ATTACH]

desculpa mas nao resisti...

vou-te roubar o y

[Sotor]

um carro tunado e azeite é besta?e o veyron com tuning, como ficava?

Azeite, depende dos gostos de cada um. Este Viper em relação à versão normal só difere nas jantes.
E sim é uma besta, o Bugatti é bem mais requintado.

É crime preferir o Viper ao Bugatti?

[DarthVader1933]

Azeite, depende dos gostos de cada um. Este Viper em relação à versão normal só difere nas jantes.
E sim é uma besta, o Bugatti é bem mais requintado.

É crime preferir o Viper ao Bugatti?

crime n é, mas o bom gosto passou por ti a correr!

[Sotor]

crime n é, mas o bom gosto passou por ti a correr!

O bom gosto é relativo, se não tenho nenhum, paciência

[ObiWan]

vou-te roubar o y

tu bem querias um automovel dessa categoria...

[crash]

24,2 segundos pra dar 320? não demora 17 a chegar aos 300? n acredito que demore mais 7,2 segundos so pra dar mais 20 km/h...

Não se esqueçam que a Road&Track é americana...

dar mais 20km/h tendo como ponto de origem os 300km/h, não é propriamente a mesma coisa como tendo o ponto de origem os 100km/h...

resistência ao ar, drag, potência, relações de caixa, pneus, etc... há que ter tudo isso em conta.

[Vash]

Azeite, depende dos gostos de cada um. Este Viper em relação à versão normal só difere nas jantes.
E sim é uma besta, o Bugatti é bem mais requintado.

É crime preferir o Viper ao Bugatti?

Oi???...

[GTJTD]

Oi???...

Esteticamente...

[Face a versão normal...pelos vistos so difere nas jantes...]

[ObiWan]

Oi???...

deve estar se a referir a 'parte' visivel.... nao considera o 'under the hood'

[Sotor]

Esteticamente...

[Face a versão normal...pelos vistos so difere nas jantes...]

Exacto esqueci-me dessa palavra