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    Info Pajero Pinin

    Olá pessoal, precisava de toda a informação disponivel que tiverem sobre o Pajero Pinin, realmente já andei a pesquisar mas não consigo encontrar informação decente acerca deste modelo, e parece que pela tugolâncida não foi um carro muito vendido, já que usados são um pouco raros!

    Nomeadamente as motorizações existentes vendidas no nosso país!!!


    Gracias
    Editado pela última vez por PauloFVF; 30 July 2007, 14:40.

    #2
    Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
    Olá pessoal, precisava de toda a informação disponivel que tiverem sobre o Pajero Pinin, realmente já andei a pesquisar mas não consigo encontrar informação decente acerca deste modelo, e parece que pela tugolâncida não foi um carro muito vendido, já que usados são um pouco raros!


    Gracias

    Sei que têm um motor 1.8 ou 2.0 GDI, de injecção directa a gasolina que supostamente seria muito mais económico, mas ao que parece esses da mistu de economico tinham muito pouco!!

    Só há versões a gasolina e até são engraçados!! Mais não sei!!

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por ManymilesR Ver Post
      Sei que têm um motor 1.8 ou 2.0 GDI, de injecção directa a gasolina que supostamente seria muito mais económico, mas ao que parece esses da mistu de economico tinham muito pouco!!

      Só há versões a gasolina e até são engraçados!! Mais não sei!!

      só há versões a gasolina????

      porra, por isso é que os vejo á venda tão baratos é que ainda por cima a sigla é enganadora GDIParece mesmo que é a gasoleo!

      bem não é para mim, porque se fosse os gasolina é que era

      Viele Danke

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
        só há versões a gasolina????

        porra, por isso é que os vejo á venda tão baratos é que ainda por cima a sigla é enganadora GDIParece mesmo que é a gasoleo!

        bem não é para mim, porque se fosse os gasolina é que era

        Viele Danke
        Pois, só os há a gasosa!!

        Comentário


          #5
          Paulo, no forum.autohojett.com é capaz de haver quem te ajude...

          Comentário


            #6
            Conheço um casal que teve um 1.8GDi e só o trocaram por causa dos consumos.

            Lembro-me de ver um a abrir um troço do Rally de Portugal, num ano de muita chuva e lama, e foi o único carro da organização a não ficar atascado.

            Se não estou em erro tinha 125CV.

            Comentário


              #7
              E que tal coloca-lo a GPL não fica mais económico que um a gasóleo?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Zizo Ver Post
                Conheço um casal que teve um 1.8GDi e só o trocaram por causa dos consumos.

                Lembro-me de ver um a abrir um troço do Rally de Portugal, num ano de muita chuva e lama, e foi o único carro da organização a não ficar atascado.

                Se não estou em erro tinha 125CV.
                Tanto quanto eu me lembro, o carro foi algo criticado pelo mau resultado nos testes de segurança!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por HondaVFR Ver Post
                  E que tal coloca-lo a GPL não fica mais económico que um a gasóleo?
                  É um bom carro para isso!!

                  Comentário


                    #10
                    Tendo feito vários raides TT com alguns desses posso dizer que não são grande coisa no TT.

                    São demasiado baixos e o motor não tem força nenhuma, estavam constantemente a necessitar que alguém os desatascasse e de reboque em subidas mais íngremes. O sistema de tracção também não vale um chavo... Mas também o termo de comparação eram os pajeros e as strakar por isso não se podia esperar muito.

                    Quando a carro de cidade, não gosto. Aliás detesto SUV's e o conceito de SUV.

                    Comentário


                      #11
                      Gosto da estética do carro!!!
                      Mas não existia um motor a gasoleo? Tenho a noção que esteve em comercialização...

                      Comentário


                        #12
                        Paulo, estás a ficar com ideias doidas?

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Nitrofurano Ver Post
                          Paulo, estás a ficar com ideias doidas?

                          É perfeitamente normal!

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por dcmath Ver Post
                            Gosto da estética do carro!!!
                            Mas não existia um motor a gasoleo? Tenho a noção que esteve em comercialização...
                            não!

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por underground Ver Post
                              Tanto quanto eu me lembro, o carro foi algo criticado pelo mau resultado nos testes de segurança!
                              3 estrelas em 2003

                              Comentário


                                #16
                                infelizmente não tás a pensar comprar um tr4...

                                O modelo é muito parecido exteriormente, no entanto este tr4 é famoso em terras brazucas pelas fortes capacidades off road.
                                Enfim se as diferenças fossem só no motor, dizia te para o comprares, mas não sei até que ponto os modelos diferem em sistemas de 4x4 e demais,

                                abc

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por pacxito Ver Post
                                  Tendo feito vários raides TT com alguns desses posso dizer que não são grande coisa no TT.

                                  São demasiado baixos e o motor não tem força nenhuma, estavam constantemente a necessitar que alguém os desatascasse e de reboque em subidas mais íngremes. O sistema de tracção também não vale um chavo... Mas também o termo de comparação eram os pajeros e as strakar por isso não se podia esperar muito.

                                  Quando a carro de cidade, não gosto. Aliás detesto SUV's e o conceito de SUV.

                                  É engraçado... o Pinin tem o mesmo sistema de tracção que os retantes modelos TT da Mitsubishi, caixa super select com diferencial central viscoso, so n tem é o blokeio 100% atras, como os Pajeros GLS e as L200...

                                  É um jipe bem divertido de conduzir em terrenos rapidos claro ke para trial n dá, mas serve bem para uns passeios softs. Andam baratos..... gastam é sempre 10 litrinhos de gota...

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Senhor_VX Ver Post
                                    É engraçado... o Pinin tem o mesmo sistema de tracção que os retantes modelos TT da Mitsubishi, caixa super select com diferencial central viscoso, so n tem é o blokeio 100% atras, como os Pajeros GLS e as L200...
                                    Sim, mas a falta do bloqueio traseiro nota-se. E muito...

                                    E depois as redutoras não fazem milagres, continua a ser um motor a gasolina e muitas vezes falta-lhe força - 160nm não são nada de especial comparados com os 292 ou 373 dos irmãos mais velhos (isto para não mencionar o v6).

                                    Mas como disse antes, o meu termo de comparação sempre foram os pajeros e por isso se calhar esperava demais, mas para mim um todo terreno tem que ser um todo terreno e não um carro bonitinho para estacionar em passeios. A altura ao solo do pinin é intolerável para um TT.

                                    Comentário


                                      #19
                                      o carro não é para mim acham mesmo que eu ia para um SUV??


                                      é pa minha Maria, para as voltinhas delas que o Bm gasta muito! mas se calhar ela está a pensar num panda 4x4 cross 1.3 mj, já que o pinin só existem nas variantes a gasosa e ela precisa de deixar o carro na garagem todos os dias!


                                      Mas muchas gracias pessoal pelas informações, e pelo teste de colisão (foto)!!!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                                        o carro não é para mim acham mesmo que eu ia para um SUV??


                                        é pa minha Maria, para as voltinhas delas que o Bm gasta muito! mas se calhar ela está a pensar num panda 4x4 cross 1.3 mj, já que o pinin só existem nas variantes a gasosa e ela precisa de deixar o carro na garagem todos os dias!


                                        Mas muchas gracias pessoal pelas informações, e pelo teste de colisão (foto)!!!

                                        Boa compra o 4x4 Panda, já ouvi dizer e já li que o carro ainda se consegue aventurar 1 pco fora de estrada, e ñ deixa de ser económico.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                                          o carro não é para mim acham mesmo que eu ia para um SUV??


                                          é pa minha Maria, para as voltinhas delas que o Bm gasta muito! mas se calhar ela está a pensar num panda 4x4 cross 1.3 mj, já que o pinin só existem nas variantes a gasosa e ela precisa de deixar o carro na garagem todos os dias!


                                          Mas muchas gracias pessoal pelas informações, e pelo teste de colisão (foto)!!!
                                          Ah bom, assim está melhor! Mas ouve lá, se ela se queixa dos consumos, não vai ser com o Pinin que vai deixar de se queixar... ela precisa de 4x4? Se não precisa que compre um FWD económico.

                                          Se quiser mesmo o 4x4, o já mencionado Panda é uma opção interessante, pois é poupadito.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Nitrofurano Ver Post
                                            Ah bom, assim está melhor! Mas ouve lá, se ela se queixa dos consumos, não vai ser com o Pinin que vai deixar de se queixar... ela precisa de 4x4? Se não precisa que compre um FWD económico.

                                            Se quiser mesmo o 4x4, o já mencionado Panda é uma opção interessante, pois é poupadito.

                                            ELA queria o pinin mas a Gasoil por causa dos consumos!!

                                            eu queria que ela comprasse um +- 4x4 pa as aventuras!! acho que vai ser o panda!!

                                            é de menina, baixos consumos, 4x4 e é +- giro!

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                                              ELA queria o pinin mas a Gasoil por causa dos consumos!!

                                              eu queria que ela comprasse um +- 4x4 pa as aventuras!! acho que vai ser o panda!!

                                              é de menina, baixos consumos, 4x4 e é +- giro!



                                              Ja conduzi um, e ate achei bastante porreiro...

                                              Comentário

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