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Revisão de um Ferrari

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    Revisão de um Ferrari

    Caros Amigos,

    Não é que não quisesse ter um , queria, mas a massa não abunda.
    No entanto sempre quis saber o preço para manter um menino como um Ferrari.
    Alguém tem uma ideia de quanto poderá custar a revisão de um Ferrari, tipo trocar óleo, velas, um par de pastilhas e pouco mais.
    Já sei que uma avaria deve ser tão cara, que imagino que um empréstimo bancário nem deve chegar.
    Alguém tem conhecimento de facto sobre valores?

    obrigado a todos
    msousa

    #2
    Sempre ouvi dizer que uma revisão na Ferrari é sempre completa e anda pelos 5.000€...mas como nao tenho um nao te posso confirmar !

    Comentário


      #3
      Depende dos modelos...Depende da intervenção, mas é carríssimo...

      Comentário


        #4
        dá-me só 2 minutos para procurar a factura da última revisão....


        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por hpventura Ver Post
          Sempre ouvi dizer que uma revisão na Ferrari é sempre completa e anda pelos 5.000€...mas como nao tenho um nao te posso confirmar !
          De certeza que é caro. Mas assim tão caro?!

          Comentário


            #6
            Bem feita e de qualidade conta com cerca de 2500euros, podendo chegar aos tais 5000euros..

            Comentário


              #7
              Ninguém melhor que o Docj para dizer isso

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Im4real Ver Post
                Ninguém melhor que o Docj para dizer isso
                Lembrei-me logo dele por causa do 360...

                Comentário


                  #9
                  É mais de 5.000€ segundo o dono de um Ferrari F40 que conheço.

                  Mais ainda fiquei mais aparvalhado quando ele me disse que cada pneu custa cerca de 3750€.

                  Comentário


                    #10
                    Um mecânico meu conhecido mostrou-me há uns dias uma factura de 3000€ duma revisão "típica" de um Ferrari.

                    Creio que era um 355, mas não posso precisar.

                    Comentário


                      #11
                      este:



                      ou este:



                      ...os dois sao Ferrari's...

                      Comentário


                        #12
                        Julgo que a pergunta refere-se a um Ferrari 'vulgar' e a uma revisão de rotina

                        Comentário


                          #13
                          Falamos por exemplo de um 355 ou de um 360?

                          Certas intervenções que no primeiro custam x, no segundo podem custar x/3

                          Comentário


                            #14
                            Claro q a revisão de um 360 n é iguala a de um Enzo!

                            Comentário


                              #15
                              Viva,

                              Uma revisão completa na marca num 360, custa cerca 5000€. Uma Pintura de um risco com cerca de 20cm de comprimento e 1 cm de largura e uma afinação da embraiagem (através de PC), cerca de 600€. Um escape completo desde os colectores com o aspecto do original, mas com um barulhinho , 10000€ mais mão de obra (sim são mesmo 4 zeros ). Nada como manter uma R19

                              Cumps

                              Comentário


                                #16
                                como já se sabe isto é um carro para qualquer um de nós......

                                Comentário


                                  #17
                                  Já agora alguém sabe de quantos em quantos mil km tem de ir à revisão?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Isso num StationMarché não deve passar dos 500€...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por hpventura Ver Post
                                      Sempre ouvi dizer que uma revisão na Ferrari é sempre completa e anda pelos 5.000€...mas como nao tenho um nao te posso confirmar !
                                      Isso éra mais nos modelos antigos ao que ouvi dizer já não é assim, pois já não é necessário tanta mão de obra como antigamente para fazer uma simples operação.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Para um 360

                                        manutenção anual $ 1300
                                        Cam belts e outrs coisas pquenas $ 3200
                                        Pneus $ 3000
                                        Travoes $3700

                                        Disco de embraiagem f1 $ 7500

                                        Mais em http://www.ferrarichat.com/forum/sho...30+maintenance

                                        O modelos mais antigos tem o motor pouco acessivel (tipo porsche boxster) e isso leva os custos das revisoes anuais para 5000 de cada vez

                                        Comentário


                                          #21
                                          E se um gajo for à Midas?

                                          Apesar de ser uma revisão cara, penso que é mais tolerada pelos seus proprietários do que os 300 euros de quem tem um Clio ou um Punto.

                                          Comentário


                                            #22
                                            E se um gajo for à Midas?

                                            Apesar de ser uma revisão cara, penso queé mais tolerada
                                            Originalmente Colocado por SCOoOTER Ver Post
                                            pelos seus proprietários do que os 300 euros de quem tem um Clio ou um Punto.

                                            Será?! Em muitos casos é só showoff!!

                                            Comentário


                                              #23
                                              Rapaziada esses valores são baratissimos comparando o valor da biatura até porque eu não faria mais barato.....

                                              Comentário


                                                #24
                                                Não esquecer que um Ferrari não deve fazer revisões tão regulares, uma vez que a maior parte anda poucos KM. A revisão dos 40.000km já o carro tem uns 8 anos...

                                                Bem mesmo parado precisa de ir à revisão, mas penso que não deve ser ano a ano...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por PT82 Ver Post
                                                  Não esquecer que um Ferrari não deve fazer revisões tão regulares, uma vez que a maior parte anda poucos KM. A revisão dos 40.000km já o carro tem uns 8 anos...

                                                  Bem mesmo parado precisa de ir à revisão, mas penso que não deve ser ano a ano...
                                                  Mau tás ma querer lixar o negócio

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por chefe oficina Ver Post
                                                    Mau tás ma querer lixar o negócio
                                                    Não nada disso. Quando for à revisão estes carros também têm uma pequena margem na factura que é a "Margem Status", ou seja um custo adicional, só para não parecer mal pagar tão pouco como um outro carro qualquer

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por PT82 Ver Post
                                                      Não nada disso. Quando for à revisão estes carros também têm uma pequena margem na factura que é a "Margem Status", ou seja um custo adicional, só para não parecer mal pagar tão pouco como um outro carro qualquer
                                                      esse tipo de status só se aplica a quem têm fiats, fords, opeis renaults e citros.

                                                      na minha oficina pagas o mesmo pela revisão se fores com um ferrari como se fores com um matavelhos.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        A manutenção de um Ferrari ou equivalente varia imenso consoante o modelo.

                                                        Só te digo que um dos melhores e mais reputado profissional nessa area em Portugal é membro deste forum.

                                                        Ele se quiser que diga alguma coisa.

                                                        Um abraço, amigo

                                                        Comentário

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