De certeza que já vos aconteceu tentarem estacionar o carro entre outros dois em linha, fazerem mil e uma manobras para o tentar enfiar lá no meio e depois de muito suarem e finalmente conseguirem estacionar o automovel sem bater no da frente e no de trás, sairem e constatarem que, afinal, o espaço entre os carros era maior do que pensavam. Porque é que temos tanta dificuldade em perceber exactamente a percepção das dimensões dos nossos carros e as distâncias para os da frente e de trás? Será mesmo propositadamente uma ilusão de óptica provocada pelo vidro traseiro para não nos encostarmos demasiado ao veiculo de trás?
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Carros e percepções das distâncias e dimensões
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Originalmente Colocado por João_Bráz Ver PostDe certeza que já vos aconteceu tentarem estacionar o carro entre outros dois em linha, fazerem mil e uma manobras para o tentar enfiar lá no meio e depois de muito suarem e finalmente conseguirem estacionar o automovel sem bater no da frente e no de trás, sairem e constatarem que, afinal, o espaço entre os carros era maior do que pensavam. Porque é que temos tanta dificuldade em perceber exactamente a percepção das dimensões dos nossos carros e as distâncias para os da frente e de trás? Será mesmo propositadamente uma ilusão de óptica provocada pelo vidro traseiro para não nos encostarmos demasiado ao veiculo de trás?
quantas vezes ja me aconteceu isso e no final saio de la a pensar.. dass...
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Originalmente Colocado por Raistaparta Ver PostE que tal estacionar um carro com mala atrás e sem sensores?
ja tenho essa experiencia com o carro do meu pai.. um 3 volumes em que n se ve nada a partir do pilAr C.. aqueles 30cm sao praticamente invisiveis por todos os espelhos.. resta mesmo a intuicao
mm no meu, aquilo k se pode considerar um 2 volumes e meio tb n se ve exactamente onde termina a mala mas acaba por ser uma questao de habito [e de geralmente deixar espaco mais k necessario para o carro de tras]
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Quando ando com o laguna vejo-me aflito! Mas não tenho vergonha, saio lá fora e vou ver se ainda posso andar mais um bocado. Quando a sensação é de que "VOU BATER, NÃO DÁ MAIS!" ainda tenho uns valentes centímetros. Muitas vezes enervo-me e desisto! É um dos factores porque não o coloquei a GPL! Mas pior é estacionar o meu sunny (visibilidade excelente) em asfalto e sem direcção assistida...
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Originalmente Colocado por sleepl Ver PostMas porque é que isto acontece? É uma questão de ilusão de óptica provocada pelo próprio automovel? Porque é que os carros parecem sempre maiores quando vistos de dentro para fora?
Originalmente Colocado por sleepl Ver PostMas não tenho vergonha, saio lá fora e vou ver se ainda posso andar mais um bocado.
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Originalmente Colocado por sleepl Ver PostQuando ando com o laguna vejo-me aflito! Mas não tenho vergonha, saio lá fora e vou ver se ainda posso andar mais um bocado. Quando a sensação é de que "VOU BATER, NÃO DÁ MAIS!" ainda tenho uns valentes centímetros. Muitas vezes enervo-me e desisto! É um dos factores porque não o coloquei a GPL! Mas pior é estacionar o meu sunny (visibilidade excelente) em asfalto e sem direcção assistida...
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O problema é mais de medo de bater que de ilusão de optica. Uma boa maneira de resolver o problema é arranjar uns caixotes ou blocos de esferovite grandes para servir de "carros" e perder umas horas a practicar. É uma questão de arranjar pontos de referência.
É certo que certos carros são mais complicados que outros, mas com practica vai-se lá. O pior é quando conduzimos vários carros diferentes...e quem está habituado a sensores de estacionamento quando se vê num carro sem eles então é um drama.
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Originalmente Colocado por Raistaparta Ver PostE que tal estacionar um carro com mala atrás e sem sensores?
Por acaso tinha ideia que tinha sensores, ou não tinha?
No 400, acho os sensores de grande utilidade, embora consiga passar sem eles, com atenção e cuidado redobrado.
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Originalmente Colocado por MINI_Boy Ver Posthum... deixa ver se percebi.. nao metes o carro a GPL.. porque tens medo de bater a estacionar? o.0
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Sofro do mesmo mal, até porque guio 3 carros completamente diferentes diáriamente.
Smart ForTwo (2,50m)
Fiat Punto (~3,70m)
Peugeot 405 (4,41m)
Com o Smart não custa nada, tem uma visibilidade excelente.
Com o Punto já me habituei, afinal é o carro do trabalho.
Agora com o 405 é que às vezes se torna um pouco mais complicado
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No antigo Primera já tava habituado e já sabia mais ou menos até onde podia ir sem bater, agora no Megas, quando encomendei não pedi sensores por que como não o experimentei pensava que fosse igual ao Primas, mas ao fim de menos de 2 meses fui por os sensores por que aquilo para trás era um filme para estacionar. Refiro-me ao Megas 4P.
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Eu com os carros que tenho experiencia nao tenho dificuldade nenhuma, alias, com a PUG 307 break, basta-me 10cm de espaço pra cada lado que estaciono num instante e sem bater, mas esta semana ando com o Alfa do meu irmao e noto dificuldades realmente, a traseira parece-me sempre mais perto do de tras do que realmente está, e tb nao o encosto o suficiente ao passeio, fica sempre um bocado de fora. LOL
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Originalmente Colocado por João_Bráz Ver PostDe certeza que já vos aconteceu tentarem estacionar o carro entre outros dois em linha, fazerem mil e uma manobras para o tentar enfiar lá no meio e depois de muito suarem e finalmente conseguirem estacionar o automovel sem bater no da frente e no de trás, sairem e constatarem que, afinal, o espaço entre os carros era maior do que pensavam. Porque é que temos tanta dificuldade em perceber exactamente a percepção das dimensões dos nossos carros e as distâncias para os da frente e de trás? Será mesmo propositadamente uma ilusão de óptica provocada pelo vidro traseiro para não nos encostarmos demasiado ao veiculo de trás?
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Originalmente Colocado por JeTBoy Ver PostComo o 45 que tiveste?
Por acaso tinha ideia que tinha sensores, ou não tinha?
No 400, acho os sensores de grande utilidade, embora consiga passar sem eles, com atenção e cuidado redobrado.
Mas ainda há pouco tempo andei com um Octavia sem sensores e fez-me um bocado de confusão estacionar aquilo.
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Originalmente Colocado por nathaniel Ver Postvou dar uma dica que pode dar jeito, não sempre, mas muitas vezes conseguem ver a traseira através do reflexo no vidro de uma montra ou de uma porta de uma casa. muitas vezes só assim consigo estacionar a carrinha do trabalho (ford transit) sem ter que sair para ir espreitar.
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Originalmente Colocado por MINI_Boy Ver Postja tenho essa experiencia com o carro do meu pai.. um 3 volumes em que n se ve nada a partir do pilAr C.. aqueles 30cm sao praticamente invisiveis por todos os espelhos.. resta mesmo a intuicao
mm no meu, aquilo k se pode considerar um 2 volumes e meio tb n se ve exactamente onde termina a mala mas acaba por ser uma questao de habito [e de geralmente deixar espaco mais k necessario para o carro de tras]
Mas por alguma razão nos espelhos eles metem um aviso a dizer que os objectos podem estar mais perto do que aparentam
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