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I.M.V: Como é que carros a GPL pagam o mesmo????

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    I.M.V: Como é que carros a GPL pagam o mesmo????

    Se a nova lei de I.M.V: penaliza os carros que poluem mais Pk é que os Carros a GPL pagam o mesmo que os a gasolina e ainda pior pagam mais que os diesel Outra questão é Pk é que os carros quanto mais antigos forem menos pagam, vejamos em termos ambientais, os mais antigos com menos tecnologia poluem mais certo?, é mais que logico que quanto mais recente for o carro menos polui certo!? então pk é que paga mais?

    Só em portugal
    Editado pela última vez por yelt; 14 August 2007, 00:35.

    #2
    Estiveste debaixo de uma pedra durante quantos anos? Temos um governo que reduz o ISP a um combustível poluente, querias o quê? Se eles fossem ambientalistas não tinhamos a legislação como se encontra neste momento Vá lá darem uma redução de 40% no IA aos híbridos e aos carros a gás já é uma sorte!

    Em relação ao IMV, como é bifuel é taxado pela tabela da gasolina o que é estupido porque não compensa por um carro a gás para andar a gasolina só para ter um desconto no IMV...

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      #3
      A população devia de fazer algo, tipo baixo assinado manif qualquer coisa, mas pronto o portuga gosta de ser comido... os 40% é só para os novos ate esta bem, mas e aqueles que preferem o carro que tem ou os que não tem posses para um hibrido, como é que ficam, a solução seria o GPL mas o nosso estado como gosta de ser diferente é dos poucos que não promove esse tipo de economia ecologica epá é dois em um, e ja agora POTUGAL E O UNICO UNICO PAIS DA UE A NÂO PERMITIR GPL EM PARQUES SUBTERRANEOS . é A REALIDADE PORTUGUESA

      Comentário


        #4
        Um motor a gasóleo produz menos emissões de CO2 que um gasolina equivalente. Os gasóleo são piores é nas emissões de partículas (NOx e SOx). Mas com as EGR e com os FAP, os gasóleo, em termos de poluição, estão muito competitivos. Isso de que o gasóleo é sujo e a gasolina limpa, tem muito que se lhe diga.
        Quanto ao GPL, não faças perguntas dificeis.

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          #5
          Originalmente Colocado por yelt Ver Post
          e ja agora POTUGAL E O UNICO UNICO PAIS DA UE A NÂO PERMITIR GPL EM PARQUES SUBTERRANEOS . é A REALIDADE PORTUGUESA
          Não é verdade! A Lei é um grande avanço em relação aos restantes países. Ela permite que tu lá entres , só que nem tentes estacionar, pois dá multa! Ou seja, se fores apanhar alguém no shopping, ela que entre no teu carro à lá Hollywood... diz lá se não é uma lei catita

          P.S. também ando com um carro flatulento, com dístico magnético...

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            #6
            Originalmente Colocado por eduardomaio Ver Post
            ...Vá lá darem uma redução de 40% no IA aos híbridos e aos carros a gás já é uma sorte!...
            Essa de os carros híbridos terem desconto de 40% no IA também é para rir que eu me lembre (e tenho a certeza do que estou a dizer) o CIVIC Hibrid antes desta mexida nos impostos custava vinte e três mis e qualquer coisa euros (a versão sem os estofos em pele) hoje em dia esta mesma versão custa 24.000 €.

            Pelas pesquisas que eu tenho feito não houve um único carro que não tenha subido de preço após estas alterações (não posso garantir que tenha sido assim em todos os carros, mas como estou a pensar comprar carro tenho-me mantido mais ou menos dentro dos preços e o custo daqueles que eu andava a ver .......

            Filhos da mãe.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Zero Ver Post
              Essa de os carros híbridos terem desconto de 40% no IA também é para rir que eu me lembre (e tenho a certeza do que estou a dizer) o CIVIC Hibrid antes desta mexida nos impostos custava vinte e três mis e qualquer coisa euros (a versão sem os estofos em pele) hoje em dia esta mesma versão custa 24.000 €.

              Pelas pesquisas que eu tenho feito não houve um único carro que não tenha subido de preço após estas alterações (não posso garantir que tenha sido assim em todos os carros, mas como estou a pensar comprar carro tenho-me mantido mais ou menos dentro dos preços e o custo daqueles que eu andava a ver .......

              Filhos da mãe.
              Estás a chamar isso a concessionários e/ou importadores...

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Zero Ver Post
                Essa de os carros híbridos terem desconto de 40% no IA também é para rir que eu me lembre (e tenho a certeza do que estou a dizer) o CIVIC Hibrid antes desta mexida nos impostos custava vinte e três mis e qualquer coisa euros (a versão sem os estofos em pele) hoje em dia esta mesma versão custa 24.000 €.

                Pelas pesquisas que eu tenho feito não houve um único carro que não tenha subido de preço após estas alterações (não posso garantir que tenha sido assim em todos os carros, mas como estou a pensar comprar carro tenho-me mantido mais ou menos dentro dos preços e o custo daqueles que eu andava a ver .......

                Filhos da mãe.
                Olha que estas equivocado, em janeiro o HCH passou a custar 24.000€ sem estofo em pele, creio que agora desceu para 23.500€ outra vez, e uns user's do forum do hibridos compraram um este já no fim de Julho por menos de 23.000€

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Celsius Ver Post
                  Estás a chamar isso a concessionários e/ou importadores...
                  Não sei, provavelmente a todos, pois uma coisa tenho eu a certeza a culpa minha é que não é .......

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por yelt Ver Post
                    Se a nova lei de I.M.V: penaliza os carros que poluem mais Pk é que os Carros a GPL pagam o mesmo que os a gasolina e ainda pior pagam mais que os diesel Outra questão é Pk é que os carros quanto mais antigos forem menos pagam, vejamos em termos ambientais, os mais antigos com menos tecnologia poluem mais certo?, é mais que logico que quanto mais recente for o carro menos polui certo!? então pk é que paga mais?

                    Só em portugal
                    Os carros a GPL não podem andar só a gasolina?? E então qual o espanto?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por koluirty Ver Post
                      Olha que estas equivocado, em janeiro o HCH passou a custar 24.000€ sem estofo em pele, creio que agora desceu para 23.500€ outra vez, e uns user's do forum do hibridos compraram um este já no fim de Julho por menos de 23.000€
                      http://www.guiadoautomovel.pt/index....=140&Itemid=81

                      http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=ed395437

                      Apenas para que não existam dúvidas aqui está o link com preço dos novos (Guia Automóvel e Auto Hoje .....)

                      Eu tenho a certeza que o carro antes de junho estava a 23.500 € eu cheguei a ir ao Stand da Honda para o ver e perguntar preços e prazos de entrega.

                      Neste momento segundo esse link o preço é de 24.000€ e se quiser estofos em pele terá de desenbolsar mais 1.300€.

                      Se conhece pessoal que o comprou depois de junh por 23000 então parabéns, pois conseguiram um óptimo desconto.
                      Editado pela última vez por Zero; 14 August 2007, 11:31.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por yelt Ver Post
                        Se a nova lei de I.M.V: penaliza os carros que poluem mais Pk é que os Carros a GPL pagam o mesmo que os a gasolina e ainda pior pagam mais que os diesel Outra questão é Pk é que os carros quanto mais antigos forem menos pagam, vejamos em termos ambientais, os mais antigos com menos tecnologia poluem mais certo?, é mais que logico que quanto mais recente for o carro menos polui certo!? então pk é que paga mais?

                        Só em portugal
                        Se assim não fosse, está-se mesmo a ver o que aconteceria: toda a gente metia o dispositivo a gás para pagar menos impostos e andava a gasolina

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Zero Ver Post
                          http://www.guiadoautomovel.pt/index....=140&Itemid=81

                          Apenas para que não existam dúvidas aqui está o link com preço dos novos (Guia Automóvel .....)

                          Eu tenho a certeza que o carro antes de junho estava a 23.500 € eu cheguei a ir ao Stand da Honda para o ver e perguntar preços e prazos de entrega.

                          Neste momento segundo esse link o preço é de 24.000€ e se quiser estofos em pele terá de desenbolsar mais 1.300€.

                          Se conhece pessoal que o comprou depois de junh por 23000 então parabéns, pois conseguiram um óptimo desconto.
                          Parece-me que estas a confundir 2 coisas diferentes, 1 é o preço dado no stand, 23.500 seria já com desconto, outra é o preço nas revistas que vale o que vale..., tens que comparar os preços no stand antes e depois da mudança de imposto.

                          Se é um HCH que pretendes, tens por aqui alguns vendedores da Hondade certeza que te arranjaram um proposta simpatica

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por koluirty Ver Post
                            Parece-me que estas a confundir 2 coisas diferentes, 1 é o preço dado no stand, 23.500 seria já com desconto, outra é o preço nas revistas que vale o que vale..., tens que comparar os preços no stand antes e depois da mudança de imposto.

                            Se é um HCH que pretendes, tens por aqui alguns vendedores da Hondade certeza que te arranjaram um proposta simpatica
                            Estou a falar de valores de revista e não de Stand, eu tenho em casa ddiversas revistas (antes e depois de junho) e posso garantir-te que o preço do carro era de 23.500 agora passou para 24000, mas tudo bem, não vou insistir mais.

                            Apenas não acho que esta seja uma forma séria de fazer alterações legislativas com o "propósito" de combater a poluição .... se este fosse o objectivo então antes o carro (custasse ele 23500 ou 24000) passaria a custar agora 20000 ou 21000.

                            Isto já para não falar do novo "imposto de circulação" vê lá quanto pagava um HCH antes de junho e quanto passará a pagar agora.

                            Comentário


                              #15
                              Zero, o carro já tinha 40% de desconto antes, continua com 40% de desconto agora...

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Zero Ver Post
                                Estou a falar de valores de revista e não de Stand, eu tenho em casa ddiversas revistas (antes e depois de junho) e posso garantir-te que o preço do carro era de 23.500 agora passou para 24000, mas tudo bem, não vou insistir mais.

                                Apenas não acho que esta seja uma forma séria de fazer alterações legislativas com o "propósito" de combater a poluição .... se este fosse o objectivo então antes o carro (custasse ele 23500 ou 24000) passaria a custar agora 20000 ou 21000.

                                Isto já para não falar do novo "imposto de circulação" vê lá quanto pagava um HCH antes de junho e quanto passará a pagar agora.
                                Numa tabela que mostrava a variação de IA de bastantes carros, TODOS os que vi que são "pouco" poluentes passaram a pagar bastante menos, e vice-versa. Por isso criticar o novo imposto só porque um modelo especifico SUPOSTAMENTE passou a pagar mais, é um bocado falivel ou não?

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Zero Ver Post
                                  Estou a falar de valores de revista e não de Stand, eu tenho em casa ddiversas revistas (antes e depois de junho) e posso garantir-te que o preço do carro era de 23.500 agora passou para 24000, mas tudo bem, não vou insistir mais.

                                  Apenas não acho que esta seja uma forma séria de fazer alterações legislativas com o "propósito" de combater a poluição .... se este fosse o objectivo então antes o carro (custasse ele 23500 ou 24000) passaria a custar agora 20000 ou 21000.

                                  Isto já para não falar do novo "imposto de circulação" vê lá quanto pagava um HCH antes de junho e quanto passará a pagar agora.
                                  Só acho que os valores das revistas, não são muito fiaveis caressem sempre de confirmação junto dos interessados (stand's),

                                  Sobre o imposto dou-te toda a razão, mas ve o país que temos, o governo propos a isenção total de ISV na venda como Taxis para os hibridos, o sr da Antral veio logo dizer que não queria que os hibridos não permitem levar os clientes com a rapidez e segurança, pressuposta nos nossos taxis

                                  é claro que tomar medidas sem coerencia é retirar imensa eficácia as mesmas, mas o temos os governos que elegemos não nos podemos esquecer disso nunca...

                                  Comentário


                                    #18
                                    a mama ainda nao acabou

                                    Comentário


                                      #19
                                      Bom Dia a todos, J.rodrigues/titanium quem gasta 1600 euros num kit de certeza que não vai andar com gasolina a 1.36, pelo menos eu não andava só se fosse louco, uma coisa é certa se o carro faz 90% dos km a gpl pk pagar imv a gasolina. j.rodrigues voce tem uma octavia a GPL? Não é?

                                      Portugues ao volante eu ainda não transformei a minha octavia mas ade ser para breve e já pensei em fazer o tó magnetico mas não sei onde, pode Ajudar?

                                      Luis miguel os diesel podem emitir menos co2 mas as tais particulas são bem pior que o co2, e já para não falar que paracem fogareiros com rodas, é lindo meter uma abaixo na A2 e ver a fumarada que ficou para os outros.

                                      Comentário


                                        #20
                                        carros que fazem fumo assim não estão em boas condições...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                                          carros que fazem fumo assim não estão em boas condições...
                                          ~
                                          segundo os donos, estão em condições melhores do que quando estavam "originais"



                                          reprostyle!

                                          Comentário


                                            #22
                                            Bem dito Paulo.Sera que não estao mesmo? uma Audi A6 deste ano na semana passada na A5 cheguie-me a traseira dele e bum uma abaixo e lá vem uma nuvem, ainda ontem um Golf num semafro o gajo estava ao telef e não viu o sinal a abrir nem os meus sinais de luzes, quando se apercebeu arranca que nem um louco para parar 200m a frente, e mais uma dose de particulas pros pulmoes do povo, o golfo era de 2006. estes não deviam de estar bons? não é?

                                            Comentário


                                              #23
                                              nunca deves ter visto carros a gasolina a deitar fumarada... e óleo queimado etc.
                                              mais de 50% dos carros novos vendidos são diesel... vês todos os carros a fazer esse fumo?

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por yelt Ver Post
                                                Bom Dia a todos, J.rodrigues/titanium quem gasta 1600 euros num kit de certeza que não vai andar com gasolina a 1.36, pelo menos eu não andava só se fosse louco, uma coisa é certa se o carro faz 90% dos km a gpl pk pagar imv a gasolina. j.rodrigues voce tem uma octavia a GPL? Não é?

                                                Portugues ao volante eu ainda não transformei a minha octavia mas ade ser para breve e já pensei em fazer o tó magnetico mas não sei onde, pode Ajudar?

                                                Luis miguel os diesel podem emitir menos co2 mas as tais particulas são bem pior que o co2, e já para não falar que paracem fogareiros com rodas, é lindo meter uma abaixo na A2 e ver a fumarada que ficou para os outros.
                                                Não é o J. Rodrugues, é o J. Garcia que tem a Octávia flatulenta!

                                                sinceramente, estou mais preocupado em que continuem a esquecer-se do GPL para andar a crivar de impostos, do que propriamente o IMV... até porque não há que ter inveja dos carros a gasolina, pelo contrário, eles é que ficam amarelos quando vêem as nossas contas na bomba!

                                                quanto ao dístico magnético, foi-me gentilmente cedido por um user do forum.autogas.co.pt, que uma vez comprou um pedaço de papel magnético e que foi dando à malta... Não sei se ele quer ser incomodado outra vez, mas ele deu-me bem a dica: disse que tinha comprado numa loja de ferragens/drogaria lá para os lados da Carris de Sto Amaro (não sei se és de Lx). Pede por papel magnético.

                                                Quanto à conversão da Octávia a GPL, provavelmente vai acontecer-te o mesmo que aconteceu comigo e vais-te arrepender...

                                                ...


                                                ...

                                                ...de não ter feito a conversão antes!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                                                  Os carros a GPL não podem andar só a gasolina?? E então qual o espanto?
                                                  E achas que as pessoas fazem um investimento desses para andar a gasolina?

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Luís Miguel Ver Post
                                                    Um motor a gasóleo produz menos emissões de CO2 que um gasolina equivalente. Os gasóleo são piores é nas emissões de partículas (NOx e SOx). Mas com as EGR e com os FAP, os gasóleo, em termos de poluição, estão muito competitivos. Isso de que o gasóleo é sujo e a gasolina limpa, tem muito que se lhe diga.
                                                    Quanto ao GPL, não faças perguntas dificeis.
                                                    Não me venhas com tretas

                                                    1 litro de gasolina produz 2.33kg de CO2
                                                    1 litro de gasóleo produz 2.64kg de CO2
                                                    1 litro de gpl produz 1.74kg de CO2

                                                    Isto só em CO2 Temos que comparar as emissões por consumo de combustível, senão também apareço ai com uma mota a 2 tempos a dizer que polui menos que um carro a gás

                                                    Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                                                    Zero, o carro já tinha 40% de desconto antes, continua com 40% de desconto agora...
                                                    Exacto, o desconto de 40% já existia antes da entrada do novo IA.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                                                      nunca deves ter visto carros a gasolina a deitar fumarada... e óleo queimado etc.
                                                      mais de 50% dos carros novos vendidos são diesel... vês todos os carros a fazer esse fumo?

                                                      Os diesel são os mais vendidos devido as pessoas não saberem fazer contas, um diesel é mais carro que a gasolina entre 15 a 25 mil euros, só ai já est a poupar, depois gastas 1600 eur num kit e ficas a poupar ainda mais, o problema é a falta de formaçao e informação, e ainda poupas na manutenção e poluis menos. que queres mais?os diesel ainda são melhores?

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Português ao volante Ver Post
                                                        Não é o J. Rodrugues, é o J. Garcia que tem a Octávia flatulenta!

                                                        sinceramente, estou mais preocupado em que continuem a esquecer-se do GPL para andar a crivar de impostos, do que propriamente o IMV... até porque não há que ter inveja dos carros a gasolina, pelo contrário, eles é que ficam amarelos quando vêem as nossas contas na bomba!

                                                        quanto ao dístico magnético, foi-me gentilmente cedido por um user do forum.autogas.co.pt, que uma vez comprou um pedaço de papel magnético e que foi dando à malta... Não sei se ele quer ser incomodado outra vez, mas ele deu-me bem a dica: disse que tinha comprado numa loja de ferragens/drogaria lá para os lados da Carris de Sto Amaro (não sei se és de Lx). Pede por papel magnético.

                                                        Quanto à conversão da Octávia a GPL, provavelmente vai acontecer-te o mesmo que aconteceu comigo e vais-te arrepender...

                                                        ...


                                                        ...

                                                        ...de não ter feito a conversão antes!

                                                        Desculpa a confusão, sim sou de lx, mas já vou ao google psq papel mag,pk quando ficas a gas vou continuar a por o carro no sub sem stress e deve de haver milhares de pessoas a fazer isso de certeza, já agora que bolid tem? já dou not do papel mag.OBRIGADO

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          yelt no fórum do Autogas tens lá um user a vender autocolantes desses Já deve ter feito uma fortuna com tanto carro a gás que vejo sem autocolante

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                                                            nunca deves ter visto carros a gasolina a deitar fumarada... e óleo queimado etc.
                                                            mais de 50% dos carros novos vendidos são diesel... vês todos os carros a fazer esse fumo?
                                                            vejo, então na subida da A8 é para chorar mesmo, honrosa excepção (não quero com isto dizer que não haja mais) um accord em episodio já aqui relatado...
                                                            Editado pela última vez por koluirty; 14 August 2007, 14:35.

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