Bmw M3 com o motor do M5?!
http://foruns.autoportal.iol.pt/posts/list/1676.page
Este serie 3 coupé já não passa tão despercebido!!!
O que acham!?
Este serie 3 coupé já não passa tão despercebido!!!
O que acham!?
-
-
Jesus!!!
Que maquinão que está! Se o motor nos m5 e m6 já é o que é...entao este..
Gosto muito das jantes tambem, e ver aquele capo aberto
LINDO!!! -
Já estava no topico BMW (salvo erro) ;)Comentário
-
Dassseeeee
Comentário
-
Xunguisse....
Deve ter ficado bem mais pesado e pior dinâmicamente!
Para além de ter ficado horrivel!Comentário
-
Se a BMW achasse que o M3 deveria ter um V10, o M3 teria um V10. De certeza que não ficou mais equilibrado... Ou seja, de certeza que não ficou um melhor carro.Comentário
-
mas é como se fosse um M3 com umas jantes xunga...que dramatismo...Originalmente Colocado por 3com Ver PostComentário
-
Estava a ver que ninguém se ia lembrar de fazer isso.Ainda hoje a ideia de meter o V10 do M5/M6 no série 3 me veio à cabeça e agora vejo esta notícia.Fantástico!
E,por norma,uma empresa de modificaçoes automoveis também tem engenheiros,que estudam a transformação ao pormenor para manter,senão melhorar,a eficiência do automóvel transformado.Por aí a afirmação de que o carro ficou pior porque não foi pensado para levar esse motor perde relevância.Não conheço a empresa em causa,mas se fizeram um trabalho minimamente decente pensaram nisso tudo.Comentário
-
Se modificassem o m3 de maneira a ficar com uns 1300kg aí sim daria valor à modificação, agora espetar-lhe simplesmente 1 motor + potente... nhec.Comentário
-
E mesmo que tenha ficado pior dinâmicamente é uma experiencia de valor e tem o meu aplauso.Comentário
-
Originalmente Colocado por mELIANTE Ver Post
Atenção que não é nada de inovador. A Hartge já disponibiliza um Série 3 (E90) com o motor do M5 há algum tempo. Se calhar esta também é uma preparação da Hartge.
Como já foi referido, apreciava mais o "emagrecimento" de 200kg, do que o aumento de 87cv.Comentário
-
Acho que ficou muito interessante
aquelas jantes estão a tocar no xuning, mas na minha opinião ainda não chegaram lá.
Isto fez-me lembrar um projecto realizado há uns anos atrás de um Lexus IS200 com um motor de um IS430.. O carro ficou muito bom, um "animal" comparativamente a um IS200 normal. Acho que deu num programa no Discovery, o Rides, mas não tenho a certeza... O carro ficaria discreto, não fosse a pintura vermelha na parte de baixo e preta na parte de cima. De qualquer maneira, aqui ficam algumas fotos pra quem viu e recordar:
Comentário
-
Sim, o carro já foi falado na Discovery ChannelOriginalmente Colocado por DPontes11 Ver PostAcho que ficou muito interessante aquelas jantes estão a tocar no xuning, mas na minha opinião ainda não chegaram lá.
Isto fez-me lembrar um projecto realizado há uns anos atrás de um Lexus IS200 com um motor de um IS430.. O carro ficou muito bom, um "animal" comparativamente a um IS200 normal. Acho que deu num programa no Discovery, o Rides, mas não tenho a certeza... O carro ficaria discreto, não fosse a pintura vermelha na parte de baixo e preta na parte de cima. De qualquer maneira, aqui ficam algumas fotos pra quem viu e recordar:
Comentário
-
Qual o mais feio ? O M3 M5/6 ou esse Lexus "NFS " ??Comentário
-
fui o único a reparar que o link é de um forum directamente concorrente a este?Comentário
-
-
O M3 nunca teria o V10 mesmo que lhe acentasse que nem uma luvaOriginalmente Colocado por Arturval Ver Post
Já agora qual a diferença de peso de um motor para o outro?
EDIT : Encontrei a seguinte informação
V8 M3 : 202kg (germancarfans)
V10 M5 : 240kg (supercars.net)Editado pela última vez por Im4real; 21 August 2007, 11:43.Comentário
-
claro que é!!!Originalmente Colocado por Fraga Ver Post
lol
mas tas a comparar este forum a um tata?Editado pela última vez por paio pires; 21 August 2007, 11:39.Comentário
-
Originalmente Colocado por Im4real Ver PostO M3 nunca teria o V10 mesmo que lhe acentasse que nem uma luva
Já agora qual a diferença de peso de um motor para o outro?
EDIT : Encontrei a seguinte informação
V8 M3 : 202kg (germancarfans)
V10 M5 : 240kg (supercars.net)
Porquê?
Se fosse a melhor solução, acredito que seria seguida. Não foi, por alguma coisa terá sido.
Podiam por o V10 com 420cv e não faziam concorrência directa ao M5 e M6.
A Mercedes usa um 6,3L no Classe C
Comentário
-
Isto é a mesma coisa entre o Cayman e o 911...Se o cayman tivesse motores mais potentes seria um concorrente directo do 911 por um preço muito mais baixo...ora isto não iria fazer nada bem as contas da Porsche...
Se a BMW montasse o V10 no M3 teriam um carro mais rapido quer em rectas quer em curvas que o M5 por uma fracção do preço...Não faz sentido.
Eu ficava com este M3 de bom grado! granda maquina!Comentário
-
A BMW não monta o V10 do M5 no M3, pk simplesmente não quer, nem deve, aumentar o preço do carro (que nesta versão já está estupidamente caro).
Claro que fazendo o Swap engine demonstrado, terão de ser feitas bastantes alterações para o M3 passar a tirar bom partido desse motor.Comentário
-
Comentário
-
Soma o peso da caixa de velocidades do M5Originalmente Colocado por Im4real Ver PostO M3 nunca teria o V10 mesmo que lhe acentasse que nem uma luva
Já agora qual a diferença de peso de um motor para o outro?
EDIT : Encontrei a seguinte informação
V8 M3 : 202kg (germancarfans)
V10 M5 : 240kg (supercars.net)
Comentário
-
Lê o post seguinte ao teuOriginalmente Colocado por Arturval Ver PostPorquê? Se fosse a melhor solução, acredito que seria seguida. Não foi, por alguma coisa terá sido.
Podiam por o V10 com 420cv e não faziam concorrência directa ao M5 e M6.
A Mercedes usa um 6,3L no Classe C
Lá por a mercedes usar, não quer dizer que a BMW faça também
Comentário
-
Isso não é um M3, é um 335i.
Apesar de tudo esta ideia não é original.
A Hartge já o fez tanto com o E90 como com o E92.
http://www.youtube.com/watch?v=kRLfkQY2WosComentário
-
desconhecia que a transformação já tivesse sido feita.de qualquer forma sao 2 carros muito bonitos e "animais"
Comentário
-
Deixa ver se eu entendo....
Compro um M3...
Compro um motor do M5...
Deito o motor do M3 fora...
Monto o V10 no M3...
Ganho +- 100cv...
Ganho tb mais alguns kilos...
Sou só eu ou não me parece lá grande negócio???
Já vi maiores ganhos de potencia só com uma repro...
cumps,
[dio]Comentário
-
Em motores atmosféricos?Originalmente Colocado por dio Ver PostDeixa ver se eu entendo....
Compro um M3...
Compro um motor do M5...
Deito o motor do M3 fora...
Monto o V10 no M3...
Ganho +- 100cv...
Ganho tb mais alguns kilos...
Sou só eu ou não me parece lá grande negócio???
Já vi maiores ganhos de potencia só com uma repro...
cumps,
[dio]
Ganha-se também em sonoridade
Comentário
-
Ao menos vendes o Motor do M3 para amortizar o que gastaste no do M5...Comentário
Comentário