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Os carros do "Povo"

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    Os carros do "Povo"

    Os carros do "Povo"




    Correndo o risco de este assunto já ter sido aqui debatido mais do que uma vez, sou de opinião que no século passado – século que viu nascer o automóvel – três carros se destacaram mais pela sua popularidade (porque mais acessíveis à população em geral); são eles:




    Ford T no início do século






    WolksWagen (carocha) em meados do século






    Opel corsa B – no final do século






    Se os dois primeiros parecem ganhar unanimidade, já o terceiro é bem capaz de gerar muita controvérsia. Mas na minha opinião, o Opel corsa B, leva a medalha de bronze como o terceiro carro do povo.

    Qual é a vossa opinião?

    #2
    Citroen 2 cv
    Fiat 500
    Renault 4L e Renault 5
    Peugeot 205

    Comentário


      #3
      O Opel Corsa acho que não merece, seria substituido talvez pelo Golf 1 e Golf 2.

      Comentário


        #4
        Isso depende.

        De que povo é que estás a falar?

        Português?... Europeu?... Americano?...

        Ou é Mundial?

        Comentário


          #5
          Se for do português dos anos 90 é o Mercedes 190!

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Carlitos Ver Post
            Isso depende.

            De que povo é que estás a falar?

            Português?... Europeu?... Americano?...

            Ou é Mundial?

            Como está ali representado um carro americano e dois europeus...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por estebes Ver Post
              Citroen 2 cv
              Fiat 500
              Renault 4L e Renault 5
              Peugeot 205
              Hmmmm... São do tempo do "carocha"; por isso não me parece que o ultrapasse em popularidade.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por estebes Ver Post
                Se for do português dos anos 90 é o Mercedes 190!

                Os importados....??

                Mal se faziam ,,,,,já os tugas os importavam

                Comentário


                  #9
                  Ford T
                  VW Carocha
                  Golf I

                  Comentário


                    #10
                    É sempre difícil colocar qualquer carro ao lado do Ford T e do Carocha.

                    Para um carro se "juntar ao lote" desses magníficos, tem que fazer duas coisas:

                    1. Vender mesmo mesmo muito
                    2. Vender mesmo mesmo muito, e em todo o mundo.

                    Ora, nenhum Corsa preenche estes requisitos. Nem o Mini (antigo), nem o Citroën 2cv, nem o Renault 4L, nem o Renault 5, nem o Peugeot 205, nem nenhum carro americano (embora as pick-up vendam bem, é somente nos USA).

                    Os únicos que se safam são três: Volkswagen Golf, Toyota Corolla e Honda Civic.
                    Vejamos então: o Toyota Corolla já vendeu 30 milhões, mas muda radicalmente de carroçaria de 4 em 4 anos, e redesenha qualquer coisa a cada 2. Para além disso, os modelos de um continente para outro são sempre diferentes, e o carro já vai na 10.ª geração desde 1966.
                    O Honda Civic vendeu menos, mas sofre do mesmo mal, que é ser resdesenhado constantemente e de ser por vezes completamente diferente de uma zona do mundo para outro.
                    O Volkswagen Golf vai apenas na 5.ª geração, e já vendeu mais de 25 milhões. Os carros são idênticos em todo o mundo (exceptuando pequenas diferenças de interiores e de faróis no mercado americano durante os anos 80). Tal como os outros dois, ainda se vêem muitos a circularem nas estradas deste mundo fora, mas o Golf é mais facilmente reconhecido, e é responsável por criar um segmento de mercado insexistente na altura: o "Pequeno Familar de 3 ou 5 portas, motor e tracção à frente", que foi copiado por praticamente todas as companhias do mundo.

                    Por isso "and the Winner is": VW GOLF.





                    Os números não mentem... tanto o Toyota Corolla como o Volkswagen Golf já venderam milhões em todo o mundo

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Jorge_M Ver Post
                      Ford T
                      VW Carocha
                      Golf I
                      Golf I !? Eu já não me lembrava como era o modelo! Tive de fazer uma pesquisa no google, vê lá!

                      Comentário


                        #12
                        É sempre difícil colocar qualquer carro ao lado do Ford T e do Carocha.

                        Para um carro se "juntar ao lote" desses magníficos, tem que fazer duas coisas:

                        1. Vender mesmo mesmo muito
                        2. Vender mesmo mesmo muito, e em todo o mundo.

                        Ora, nenhum Corsa preenche estes requisitos. Nem o Mini (antigo), nem o Citroën 2cv, nem o Renault 4L, nem o Renault 5, nem o Peugeot 205, nem nenhum carro americano (embora as pick-up vendam bem, é somente nos USA).

                        Os únicos que se safam são três: Volkswagen Golf, Toyota Corolla e Honda Civic.
                        Vejamos então: o Toyota Corolla já vendeu 30 milhões, mas muda radicalmente de carroçaria de 4 em 4 anos, e redesenha qualquer coisa a cada 2. Para além disso, os modelos de um continente para outro são sempre diferentes, e o carro já vai na 10.ª geração desde 1966.
                        O Honda Civic vendeu menos, mas sofre do mesmo mal, que é ser resdesenhado constantemente e de ser por vezes completamente diferente de uma zona do mundo para outro.
                        O Volkswagen Golf vai apenas na 5.ª geração, e já vendeu mais de 25 milhões. Os carros são idênticos em todo o mundo (exceptuando pequenas diferenças de interiores e de faróis no mercado americano durante os anos 80). Tal como os outros dois, ainda se vêem muitos a circularem nas estradas deste mundo fora, mas o Golf é mais facilmente reconhecido, e é responsável por criar um segmento de mercado insexistente na altura: o "Pequeno Familar de 3 ou 5 portas, motor e tracção à frente", que foi copiado por praticamente todas as companhias do mundo.

                        Por isso "and the Winner is": VW GOLF*.



                        *Apesar do continuado sucesso mundial, o Golf evoluiu de tal forma que com efeito deixou de ser "carro do povo" na 4.ª geração pois foi aí que subiu de "status" (a Volkswagen encarregou a Skoda de passar a oferecer os produtos "bons, baratos e fiáveis" da marca)
                        Editado pela última vez por Jarod; 22 August 2007, 15:52.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por motorik Ver Post
                          Golf I !? Eu já não me lembrava como era o modelo! Tive de fazer uma pesquisa no google, vê lá!

                          Vende-se novo na africa do sul, com um restyling. O Golf I inventou o segmento C tal como o conhecemos hoje.

                          Comentário


                            #14
                            O titulo do tópico é carros do povo.
                            Carros que venderam milhares ao longo do tempo de produção e que eram acessiveis a população em geral.
                            Casos como o Golf, Corolla, Civic, Escort, etc... são casos isolados com diversas gerações, pelo que se deve falar de 1 geração que marque.

                            O mini é outro carro do povo.

                            Comentário


                              #15
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                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Morrison Ver Post
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                                [ATTACH]13690[/ATTACH]

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                                és um tipo fixe. Assim poupas trabalho ao pessoal.

                                Comentário


                                  #17
                                  O Corsa B acho que nao se enquadra bem neste topico. Carro do povo porque? Porque vendeu muito? Se nao estou em erro o 206 ou o Punto venderam mais.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Morrison Ver Post
                                    O Corsa B acho que nao se enquadra bem neste topico. Carro do povo porque? Porque endeu muito? Se nao estou em erro o 206 e o Punto venderam mais.
                                    E no entanto ainda estamos a uma distancia relativamente curta para os designar como carros do povo.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Jarod Ver Post
                                      Para um carro se "juntar ao lote" desses magníficos, tem que fazer duas coisas:

                                      1. Vender mesmo mesmo muito
                                      2. Vender mesmo mesmo muito, e em todo o mundo.
                                      Não é bem assim, porque acho que nem o Ford T vendeu muito na Europa, nem o Carocha vendeu muito na América...
                                      Foram carros que venderam bem na sua "terra natal"...

                                      Mas concordo que sejam o carro do povo!

                                      Quanto ao 3º lugar, é complicado, mas como dizes, o Golf I e o Corolla estão na corrida...

                                      E o Citroen AX?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Qual o critério?

                                        - Número de unidades vendidas?
                                        - Número de anos no activo?
                                        - ícone que marcou uma época?

                                        Concordo com os dois primeiros, ambos marcaram uma época, mas não estou em posição para concordar ou discordar com o Corsa, não sei quantas unidades vendeu nem sei se é recordista no que aos anos no activo diz respeito. ícone não foi de certeza, há muitos carros que lhe passam à frente nesse aspecto.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Morrison Ver Post
                                          O Corsa B acho que nao se enquadra bem neste topico. Carro do povo porque? Porque vendeu muito? Se nao estou em erro o 206 ou o Punto venderam mais.
                                          Por que mais acessível, e pela estética (ou design). Não passam de moda. É como os óculos Ray ban, são redondinhos ;)
                                          já não digo o mesmo do opel corsa A e C

                                          Comentário


                                            #22
                                            Hoje em dia eu acrescentaria um bom TDI ou CDI com pelo menos 4 anos no pelo.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Golf Golf Golf...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por motorik Ver Post
                                                Por que mais acessível, e pela estética (ou design). Não passam de moda. É como os óculos Ray ban, são redondinhos ;)
                                                já não digo o mesmo do opel corsa A e C
                                                Mas carros do povo sao carros que em determinada altura da historia venderam muito bem e tiveram grande sucesso sem concorrentes directgos a altura. Carros que ficaram na historia pelas mais variadas razoes. O 2Cv ajudou a reconstruir a França e a Europa depois da 2ªGM e se nao fosse esse modelo provavelmente a Citro hoje nao existia, o Carocha foi um carro que era um simbolo do regime Nazi e que se tornou um sucesso em todo o mundo, o Mini foi um sucesso estrodoso, etc.

                                                Para mim o ultimo carro do Povo digno desse nome foi o Renault 4L, porque nao existia nenhum veículo com as suas caracetristicas, era um carro barato e que no entanto fazia de jipe, tinha espaço, muita fiabilidade, baixa manutençao, etc.


                                                Neste momento se existe algum Carro do Povo é o Dacia Logan.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Fiat Uno

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Zylmhuin VII Ver Post
                                                    Não é bem assim, porque acho que nem o Ford T vendeu muito na Europa, nem o Carocha vendeu muito na América...
                                                    Foram carros que venderam bem na sua "terra natal"...

                                                    Mas concordo que sejam o carro do povo!
                                                    É assim: o Ford T é de uma época à parte, antes da internacionalização das marcas, etc. E vendeu Paletes de unidades. Assunto Encerrado. Este carro é um Senhor.

                                                    O Carocha não vendeu bem na América?!?!?! Isso era uma piada? Que eu saiba não foi líder absoluto de vendas, mas liderou os carros importados para os EUA durante alguns bons anos! E tinha como concorrência os carros enooooormes de todas as outras marcas!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Jorge_M Ver Post
                                                      Fiat Uno
                                                      Esse vendeu bastante mas deve ser um carro que a Fiat deve ter vontade de esquecer, principalmente a 1ª geraçao.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Morrison Ver Post
                                                        [ATTACH]13689[/ATTACH]

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                                                        Belas fotos de carros interessantes e míticos... mas ao contrário do Golf, nennum destes teve qualquer sucesso comercial no mercado "sui generis" e multi-milionário dos EUA.

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                                                          #29
                                                          Das ultimas décadas, (e peço desculpa aos VAGuistas e até tive 2 Golfs), o carro do povo é sem duvida o Corolla!

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                                                            #30
                                                            CARROS DO POVO!
                                                            O titulo diz-vos alguma coisa?
                                                            O Golf foi nas suas 2/3 primeiras gerações carro do povo. Nas seguintes nem tanto dado o seu posicionamento elitista.

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