escapadela até Londres

[RCOSTA]

Pois estou seriamente a pensar ir passar um fim de semana até Londres.

Quais serão as melhores companhias aéreas (tendo em conta a carteira)?

Quais os sítios a não perder em londres para quem já lá esteve(museus, monumentos, pubs, e outros)?

Qual será o melhor meio de transporte na cidade ?

Resumindo ajudem-me para que este seja um fim de semana inesquecivel.

[rum]

Não te vou ajudar muito.

Melhor meio de transporte é sem dúvida o metro.

Agora um fim de semana é manifestamente muito pouco para visitar Londres, elaborar uma lista de locais para tão pouco tempo é complicado.

[michaelvasconcelos]

Meio de transporte mais rápido lá: o Metro

Tens muitos museus com entrada gratuita, aconselho o "British Museum" e o Museu da História Natural ... entre muitos outros

Companhias Ryanair, Easyjet ....

Boa viagem e boa estadia, eu passei lá as férias de verão e adorei

[rum]

Meio de transporte mais rápido lá: o Metro

Tens muitos museus com entrada gratuita, aconselho o "British Museum" e o Museu da História Natural ... entre muitos outros

Companhias Ryanair, Easyjet ....

Boa viagem e boa estadia, eu passei lá as férias de verão e adorei

O museu de história natural tem entrada gratuita? Quando estive lá acho que se pagava.

Só essas duas sugestões ocupam quase um dia inteiro, e realmente aconselho.

[JGTB]

Em Abril de 2006 estive 6 dias em Londres. Como só marquei a viagem uma semana antes, paguei 250€, ida e volta.

Eu fiquei alojado nos subúrbios de Londres. Comprei um passe semanal para o autocarro e foi sempre esse o meio de transporte que usei.

Os autocarros têm vias próprias e chegam sempre a todo o lado. De metro nunca andei.

Para visitar há muita coisa. Vai onde conseguires. É muita coisa e não vale a pena fazer grandes escolhas.

[Foliv]

Pois estou seriamente a pensar ir passar um fim de semana até Londres.

Quais serão as melhores companhias aéreas (tendo em conta a carteira)?

Quais os sítios a não perder em londres para quem já lá esteve(museus, monumentos, pubs, e outros)?

Qual será o melhor meio de transporte na cidade ?

Resumindo ajudem-me para que este seja um fim de semana inesquecivel.

Para lá chegares se morares perto do porto ou de faro, visto que a ryanair só voa do porto e de faro, então ryanair é imbatível... +-€75 ida e volta

No próprio avião ( fazem desconto) compra um passe de ida e volta para o stansted express +- €30 que é o serviço ferroviario de transferes entre o aeroporto e o CENTRO de Londres...

Na estação do centro de londres onde chegas ( liverpool street) compra um passe multi modal para zona 1 e 2 que abrange autocarros, metro e metro de superfície, com viagens ILIMITADAS dia ou noite... +- 20€ 3 dias

Recomendo que no próprio site da ryanair faças a reserva de hotel, é muito barato e fica logo tudo resolvido...

Já utilizei por 2 vezes estes serviços todos, SEMPRE funcionou, sem qualquer tipo de problema ou contratempo, e sempre pontuais em todos os transportes...

recomendo no mínimo dos mínimos 3 dias em Londres par ver as principais atracções...

[RCOSTA]

Não te vou ajudar muito.

Melhor meio de transporte é sem dúvida o metro.

Agora um fim de semana é manifestamente muito pouco para visitar Londres, elaborar uma lista de locais para tão pouco tempo é complicado.

Realmente concordo que um fim de semana é curto, mas não havendo outra alternativa(acabaram-se as férias por este ano).

[Imothep]

Estive em Londres o ano passado durante 3 dias. Visitei o British Museum, o madame Tussaud, a London Tower, fiz um cruzeiro no Tamisa, passeios a pé em Hide Park e uma visita guiada ao estádio do Chelsea...e ficou tanto por ver! Dois dias é manifestamente pouco.
Os meios de transporte que utilizei foram o metro e o autocarro...quem vai a Londres e não anda naqueles bus de dois andares é como ir a Roma e não ver o Papa!

[SilverArrow]

As low cost nem sempre são as melhores. As companhia começam a baixar preços.

Eu daqui a uns 2 meses vou tb passar uns dias a Barcelona e já andei a ver preços, todos me falavam da vueling e supresa das surpresas a TAP é a que tem o preço mais baixo de todos! Por 100€ vou e venho! Na vueling eram 140€ .


Vai a www.terminala.pt faz a tua pesquisa e ele logo te dá os resultados!

[PortuguesAoVolante]

As low cost nem sempre são as melhores. As companhia começam a baixar preços.

Eu daqui a uns 2 meses vou tb passar uns dias a Barcelona e já andei a ver preços, todos me falavam da vueling e supresa das surpresas a TAP é a que tem o preço mais baixo de todos! Por 100€ vou e venho! Na vueling eram 140€ .


Vai a www.terminala.pt faz a tua pesquisa e ele logo te dá os resultados!

olha que não, olha que não... isso é porque nao foste procurar na clickair...

[SilverArrow]

olha que não, olha que não... isso é porque nao foste procurar na clickair...

LOL. Parecia que estavamos combinados!

Fui fazer nova pesquisa depois de ler este tópico e agora já aparece a Clickair a 50€ !

Antes não tinha aparecido, tb vi há uns 2 meses. LOL

Será que é bom ir na Clickair? Ou vou melhor na TAP a 110€?

[TiagoLeal]

LOL. Parecia que estavamos combinados!

Fui fazer nova pesquisa depois de ler este tópico e agora já aparece a Clickair a 50€ !

Antes não tinha aparecido, tb vi há uns 2 meses. LOL

Será que é bom ir na Clickair? Ou vou melhor na TAP a 110€?

Deves ir melhor na Tap, por isso é que se paga duas vezes mais.

[PortuguesAoVolante]

Deves ir melhor na Tap, por isso é que se paga duas vezes mais.

Isso é um mito. E explico-te porquê.
Nesta última semana, voei pela British Airways, e nos 4 vôos, nenhum partiu a horas. Sem falar que passar pelo inferno de Heathrow tira qualquer um fora de si.

Ao contrário, já voei pela Clickair, e sem nenhum tipo de reparos. Voam a horas, pois aquilo está bem mais optimizado. E já tenho vôo marcado pela EasyJet para Londres no final do ano.

Só vôo em non-low-costs se forem directos e ompensar o dinheiro, senão prefiro low-costs, pois são bem mais eficientes, pois precisam disso para serem lucrativas.

[BrunoDias]

Deves ir melhor na Tap, por isso é que se paga duas vezes mais.

so por comeres 1 sandes???

a mim ninguem me tira a british airways, nunca voei tap e não tenho vontade, preços mais caros horarios piores para mim pior serviço
na minha opinião claro

[michaelvasconcelos]

O museu de história natural tem entrada gratuita? Quando estive lá acho que se pagava.

Só essas duas sugestões ocupam quase um dia inteiro, e realmente aconselho.

Sim, a entrada foi gratuita. Tinham uma exposição sobre a estação cientifica no polo sul que de facto era pago, mas a maior parte do museu é gratuito

Adorei lá ir realmente é pena em Portugal não termos nada do género ... e temos capacidade para tal porque prefiro o "nosso" oceanário ao aquario de londres, por exemplo ...

[michaelvasconcelos]

Pode ser útil

Aconselho uma vista de olhos por este site:

www.visitlondon.com

[OneLife]

LOL. Parecia que estavamos combinados!

Fui fazer nova pesquisa depois de ler este tópico e agora já aparece a Clickair a 50€ !

Antes não tinha aparecido, tb vi há uns 2 meses. LOL

Será que é bom ir na Clickair? Ou vou melhor na TAP a 110€?

Posso-te dizer o seguinte. Faço dezenas de viagens por ano com a TAP. E fiz uma (ida e volta a Barcelona) com a clickair.

É assim:

O avião da clickair não se atrasou (na tap, 80% dos voos que apanho estão atrasados).

Esperei apenas 7/8 minutos pelas malas em Lisboa (na TAP varia entre os 30 (com sorte) e 50 minutos).

A comida na clickair é a pagar... Mas na TAP é uma verdadeira bosta, pelo que o melhor é mesmo não comer.

Claro que a clickair não tem lugares marcados, a tripulação é reduzida, não há filmezinho... Mas, para mim, nada que justifique uma tão diferença de preço (esse valor que falas para a TAP é já com taxas (de certeza?).

Boa sorte

[Foliv]

Deves ir melhor na Tap, por isso é que se paga duas vezes mais.

Melhor na TAP porque ou em quê???

Pela sandes?
pelo aeroporto onde a TAP aterra?
Por um pouco de mais espaço para as pernas???

Se for pela comida por €6 comes um menu na ryanair bem melhor que o da tap, e ainda fica barato...

Pelo aeroporto, é globalmente mais rapido aterrar em stansted do que em heathrow ou gatwik....

Pelo espaço, a POUCA diferença para a TAP não se justifica o preço acrescido, em voos de tão curta duração o conforto é igual...

Se for pela segurança, frota, experiência, manutenção etc...
ambas estão de igual para igual, globalmente a ryanair já tem mais horas de voo que toda a historia da tap junta, tem uma frota de 180 aviões a tap tem poucas dezenas, a ryanair nunca teve acidentes que originassem mortos ou sequer feridos, a certificação das tripulações é a nível europeu e não a nível das companhias, pelo que é exactamente igual ás TAP, e a manutenção é rigorosamente cumprida e verificada pela autoridades europeias...

Onde as low cost poupam dinheiro é em outros itens que não a segurança...

Citando o presidente da ryanair: " se vocês soubessem o preço e os custos de um acidente aéreo para uma companhia low cost, saberiam que não vale a pena pouparmos um tostão em manutenção"

Isto porque, no clima de suspeição criado artificialmente pelas companhias de referencia em relação ás low cost, bastava a ryanair ou outra low cost europeia ter um acidente fatal, para toda a industria low cost, se ressentir, com provável falência da companhia envolvida, graças á ideia estabelecidade de por exemplo afirmar na "tap foi acidente" " na ryanair foi conteção de custos e desleixo"


Não tenho NADA contra as companhias de bandeira..
uso-as regularmente para serviços e viagens dos quas necessito ou para destinos não abrangidos por low cost, mas sem duvida nenhuma que para voos domésticos pessoais para destinos europeus e sem ligações a outros voos, é muito complicado bater uma low cost..

[PortuguesAoVolante]

Posso-te dizer o seguinte. Faço dezenas de viagens por ano com a TAP. E fiz uma (ida e volta a Barcelona) com a clickair.

É assim:

O avião da clickair não se atrasou (na tap, 80% dos voos que apanho estão atrasados).

Esperei apenas 7/8 minutos pelas malas em Lisboa (na TAP varia entre os 30 (com sorte) e 50 minutos).

A comida na clickair é a pagar... Mas na TAP é uma verdadeira bosta, pelo que o melhor é mesmo não comer.

Claro que a clickair não tem lugares marcados, a tripulação é reduzida, não há filmezinho... Mas, para mim, nada que justifique uma tão diferença de preço (esse valor que falas para a TAP é já com taxas (de certeza?).

Boa sorte

Comida? Eu levo sempre as minhas bolachinhas e, se quiser, sandes.

Filmes? Nada que um portátil resolva. Ou o meu PDA. Ultimamente, só leio ou então durmo. E os preços das low-costs são bem mais baratos; as TAPs e afins ainda ganham dinheiro por causa dos voos longos, onde são monopolistas e pedem o que quer... olhem o preço da TAP para o Funchal...

[BrunoDias]

nas low cost não existe redução de tripulação não lancem boatos

cada avião tem de ter o numero minimo de tripulantes

acho que um a319 tem de ter 3 hospedeiras
um a320 ja tem de ter 4

na frota qualquer low cost tem uma idade menos da frota que a tap ou outras companhias aereas

[OneLife]

nas low cost não existe redução de tripulação não lancem boatos

cada avião tem de ter o numero minimo de tripulantes

acho que um a319 tem de ter 3 hospedeiras
um a320 ja tem de ter 4

na frota qualquer low cost tem uma idade menos da frota que a tap ou outras companhias aereas

As low-cost minimizam a tripulação... O que nem faz assim tanta diferença.

[BrunoDias]

não minimizam e ao dizeres isso estas totalmente errado

são 2 pilotos em qualquer companhia aerea e dependente do avião são o numero de hospedeiras que a regulamentação obriga

por exemplo
a319 da tap leva o mesmo numero de tripulantes minimos que o a319 da easyjet

[OneLife]

não minimizam e ao dizeres isso estas totalmente errado

são 2 pilotos em qualquer companhia aerea e dependente do avião são o numero de hospedeiras que a regulamentação obriga

por exemplo
a319 da tap leva o mesmo numero de tripulantes minimos que o a319 da easyjet

Ai não estou não... e tenho a certeza disto.

Um A320 da TAP leva mais duas hospedeiras que um A320 da clickair.

E, no caso excepcional, da TAP não ter as hospedeiras a mais, está proibida de realizar a distribuição de comida e de vendas a bordo.

Mas quem sou eu.... Afinal, não percebo nada disto . Ca** nisso.

[PortuguesAoVolante]

As low-cost minimizam a tripulação... O que nem faz assim tanta diferença.

Não. As low-cost minimizam principalmente no staff de emissão de bilhetes (internet é quase à pala), e no facto de os aviões fazerem trajectos "curtos", ou seja, não ficam em aeroportos estrangeiros, o que faz com que não se precise de pagar taxas aos aeroportos por ficarem com o avião, nem despesas brutais de hotel para alojar hospedeiras e pilotos.

[BrunoDias]

Ai não estou não... e tenho a certeza disto.

Um A320 da TAP leva mais duas hospedeiras que um A320 da clickair.

E, no caso excepcional, da TAP não ter as hospedeiras a mais, está proibida de realizar a distribuição de comida e de vendas a bordo.

Mas quem sou eu.... Afinal, não percebo nada disto . Ca** nisso.

por mim ate podes ser o fernando pinto

as low cost levam o numero minimo de tripulação, se a tap quer levar 20 ou 100 isso não interfere na segurança

outro exemplo, o a319 da easyjet leva mais tripulação que o da tap, e porque, porque tem mais uns 20 lugares o que o obrigou a ter mais portas de emergencia etc etc


onde eles poupam e não terem balções de venda de bilhetes, não voarem para onde pagam as taxas maiores( por isso a rynnair não voa para lisboa, porque é o 26 mais caro do mundo) e depois as rotações são de cerca de 30 minutos enquanto nas companhias de bandeira chegam a 7 horas se for por exemplo a340


agora digam o que disserem, tanto faz a verdade é o que esta aqui escrito, de resto tambem dizem que o michael jackson é branco, dizem que o elvis ta vivo, mas a verdade não é essa

[OneLife]

por mim ate podes ser o fernando pinto

as low cost levam o numero minimo de tripulação, se a tap quer levar 20 ou 100 isso não interfere na segurança

Se eu fosse o FP até vinha para aqui dizer mal da TAP

O que está a bold é, sem duvida, o que eu queria dizer.

As low cost levam o minimo de tripulação obrigatória, mas não faz diferença nenhuma ao nivel da segurança.

(fiquei eu com a bicicleta)

[BrunoDias]

pois no maximo foi erro de leitura, porque parece que ambos queriamos dizer o mesmo

ja agora em exemplo os meus pais vieram dia 19 de paris num a321 e vinham la 50 pessoas e vinham la as 4 ou 5 hospedeiras, devido a ser um a321, porque 50 passageiros serviam ai 2, mas pronto regras

tal como se uma das portas não tiver boa como aconteceu com um voo da clickair ou da vueling a poucos meses, ja não podem ir com o avião cheio, porque todo e qualquer avião independentemente do seu tamanho tem de ser evacuado em 90 segundos

[RCOSTA]

Pois é após alguma pesquisa e ponderação, acabei por reservar as passagens na Easyjet, onde já tinha viajado algumas vez, e tudo tinha corrido bem.
Paguei para 4 adultos 300 ida e volta (baratissimo).
Estou neste momento a pesquisar alguns hoteis no centro de londres que rondam todos os 75 euros por noite.
Obrigado pelas dicas dos passes e outros, se tiverem mais alguma coisa a acrescentar para enriquecer este fim de semana estão a vontadinha.