Supercarros com altas Kilometragens

[Vogal]

Existem muitos ?

Quais os mais fiáveis ? Ferrari, Porsche , Lambo ?



Tenho uma ideia pre concebida que o Porsche é capaz de ser muito resistente a altas Kilometragens !

[GJP]

sim... os porsches são os + resistentes! pelo menos é a ideia que tenho

[CarlosL]

Geralmente um carro desses não é usado no dia a dia para levar os meninos à escola, ir ao ginásio e passar pela mercearia.

São carros para andar de vez em quando.

E quem os tem, geralmente tem um carro de 'serviço' (um série 7 ou algo do género) para o dia a dia.

Porque essa coisa dos km não perdoa. E não vás no mito que há carros que andam 600,000km sem qualquer problema.

[Axxantis]

Geralmente um carro desses não é usado no dia a dia para levar os meninos à escola, ir ao ginásio e passar pela mercearia.

São carros para andar de vez em quando.

E quem os tem, geralmente tem um carro de 'serviço' (um série 7 ou algo do género) para o dia a dia.

Porque essa coisa dos km não perdoa. E não vás no mito que há carros que andam 600,000km sem qualquer problema.

Nos stands de usados no norte de Itália é relativamente comum ver Ferraris com mais de 100.000 kms.

[Vogal]

Exemplos

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Quanto a Ferraris e Lambos, nada identico mesmo !

[eduardomaio]

Vogal é veres qual é o que tem uma manutenção mais barata a longo prazo, logo vês qual faz mais quilómetros

[PauloRaposo]

Dos que referes, Porsche sem dúvida!

O Supercarro mais fiável de sempre é capaz de ser o NSX.

[fmsantos]

O Tallon tinha um Ferrari que ja tinha passado os 100 mil kms

[CarlosL]

A manutenção é extremamente cara.

E se a Porsche é das mais fiáveis, imaginem o resto.

Agora, se um gajo tem no bolso para cima de 10 milhões de €, tudo bem. Doi-lhe tanto como a mim mudar o óleo ao meu carro.

[Alpiger]

Em regra geral, todos os carros são fiaveis, desde que tenham uma manutenção cuidada.

Em relação aos superdesportivos, por vezes o facto de andarem pouco ou só sairem para dar uma volta de pouca duração, poderá por em causa a sua fiabilidade.
Conforme me foi dito por um reputado especialista destes carros, a melhor maneira de os manter saudaveis é andar com eles todos os dias.

[TSport]

Tenho uma ideia pre concebida que o Porsche é capaz de ser muito resistente a altas Kilometragens !

Entre outros, os Supras mkIII 3.0 Turbo são dos Toyotas que se encontram com mais km's

[CarlosAndrade]

desses, a Porsche é a melhor

[Firefly]

Desses, Porsche.

[P0rnStar]

Os Maseratti dos anos 80 e também Ferrari (isto falando no último quarto de século) eram pouco fiáveis no cômputo geral, parte electrica como qq vom italiano mas tb mecânica (é só lembrar para kem viu uma competição Top Gear em que cada um comprou um carro desportivo antigo e barato, o Clarkson partiu o motor do Miura...)

[Axxantis]

Exemplos

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Quanto a Ferraris e Lambos, nada identico mesmo !

http://www.auto.de/Ferrari-Dino-GT4-...p20524285.html
http://www.auto.de/Ferrari-F355-GTB-...p21831450.html

Se eles não se vêm com muitos kilometros não é porque não são capazes de os fazer. É que geralmente quem se pode dar ao luxo de comprar um carro destes, tem pelo menos mais 3 ou 4 na garagem para uso diário.

[LuisCapelo]

dificilmente se considera um porsche como um supercarro.
a maioria deles são carros bastante adequados para uso diário, dentro do universo dos desportivos.

[kpt]

supercarro mais fiavel?

ah ah, resposta obvia:

New Sportscar eXperimental

[OneLife]

Comparar Porsches com Ferraris é complicado.

A Ferrari não faz Cayennes nem Boxters... E os próprios 911 sempre foram carros mais "terra-a-terra" do que qualquer Ferrari. Claro está, que também existem os Porsches "supercarros", mas a cada ano que passa a Porsche parece ter menos essa vertente (não deixando nunca de ser uma das melhores marcas do mundo).

EDIT: Faltou o mais importante... Com tudo isto, no seu Global, a Porsche deverá ser uma das marcas mais fiáveis do mundo (comparando com os "supercarros" e com os outros)

[JDEM]

Um conhecido meu tem um Modena de 99 com 40.000kms, e na última revisão largou + de 5.000€ e disse-me que no mínimo são entre 20.000 a 25.000€ por ano em despesas de manutenção com o Ferrari, se calhar não é muito bom fazer muitos kms LOL

[Karma]

Corvette, Ford GT, Viper.

[CarlosL]

Um conhecido meu tem um Modena de 99 com 40.000kms, e na última revisão largou + de 5.000€ e disse-me que no mínimo são entre 20.000 a 25.000€ por ano em despesas de manutenção com o Ferrari, se calhar não é muito bom fazer muitos kms LOL

Mas o pessoal insiste...

[OneLife]

Um conhecido meu tem um Modena de 99 com 40.000kms, e na última revisão largou + de 5.000€ e disse-me que no mínimo são entre 20.000 a 25.000€ por ano em despesas de manutenção com o Ferrari, se calhar não é muito bom fazer muitos kms LOL

Eu tenho para mim que quem comprou um Modena de 99 novo sente a mesma falta de 25.000€ que eu sinto de 250€...

[JDEM]

Mas o pessoal insiste...

eu não insisto nada, para esta pessoa, que por acaso lhe caíu o carro ao colo no meio de um negócio, é um pouco peanuts revisões de 5.000€.

eu próprio que equaciono comprar um 996 usado, para além de uma paixão pela marca e modelo, a manutenção mais em conta e uma fiabilidade acima da média pesa a favor.

edit: percebi-te mal!

[JDEM]

Eu tenho para mim que quem comprou um Modena de 99 novo sente a mesma falta de 25.000€ que eu sinto de 250€...

mas não usa o Modena para ir à bola com os amigos, ir buscar os miudos ao colégio, ou ir ao hipermercado ao domingo de manhã (provavelmente não vai sequer ao hipermercado )

[edununo]

Há uns 10 anos atrás ou talvez até um pouco mais, a L'Automobile fez um artigo sobre a possível compra de 2 carros. Um novo e um usado. O novo não me recordo bem, era algo como um Nissan 300ZX e o usado um Ferrari Testarossa. Falavam nos valores de manutenção, dando exemplos de preços de embraiagem, correias etc.... Referiam também que no caso do Testarossa e apesar da manutenção frequente e dispendiosa, vários exemplares já tinha kilometragens na casa do cento e muitos mil kms.

[PauloFVF]

ESSES Carros não estão concebidos para isso na medida em que até poderiam chegar a algumas quilometragens elevadas, mas as próprias marcas não querem!!!

esses carros não são para se ver por ai tipo mato série 3 ou audi


os próprios custos de manutenção são caros de propósito, para que não seja qualquer um que os compre com 15 anos a preço da chuva....., acho que isso de superdesportivos com muitos quilometros é parvoice ....é o mesmo que um 190d com 15 anos e 15.000km....., não foi feito para isso!

[Dano]

ESSES Carros não estão concebidos para isso na medida em que até poderiam chegar a algumas quilometragens elevadas, mas as próprias marcas não querem!!!

esses carros não são para se ver por ai tipo mato série 3 ou audi


os próprios custos de manutenção são caros de propósito, para que não seja qualquer um que os compre com 15 anos a preço da chuva....., acho que isso de superdesportivos com muitos quilometros é parvoice ....é o mesmo que um 190d com 15 anos e 15.000km....., não foi feito para isso!

Se tiveres 1 ferrari, e fores de viajar, com o carro, ñ é que poças levar muita bagagem, mas é aceitável. O carro ñ é para levar para todo o lado, mas ñ é só para sair ao dom fazer 15km e voltar para a garagem, tipo é estúpido!(para mim)

[carsol]

Se tiveres 1 ferrari, e fores de viajar, com o carro, ñ é que poças levar muita bagagem, mas é aceitável. O carro ñ é para levar para todo o lado, mas ñ é só para sair ao dom fazer 15km e voltar para a garagem, tipo é estúpido!(para mim)

é setupido mas é a realidade

[reiszink]

Esses carros são mais para ir ao domingo às compras, e para sair à noite para impressionar as meninas, ou os meninos, caso seja uma mulher a condutora...

Dúvido que alguém ande com um carro desses no dia a dia, o próprio conceito do carro não é para isso.

[PauloFVF]

Se tiveres 1 ferrari, e fores de viajar, com o carro, ñ é que poças levar muita bagagem, mas é aceitável. O carro ñ é para levar para todo o lado, mas ñ é só para sair ao dom fazer 15km e voltar para a garagem, tipo é estúpido!(para mim)

ninguem vai viajar com um ferrari!!!!

não é nada aceitavel! não podes levar bagagem......., não é confortável (se bem que estes novos 2 +2.....)


um ferrari é exactamente para isso, sair ao fim de semana, fazer 50km e voltar para a garagem! na prática isto é....


embora na teoria seja um desportivo puro e duro........, na prática se fizeres uso das suas capacidades desportivas todos os dias...ou mesmo 3 dias por semana, habilitas-te a gastar uma fasquia anual bem elevada......, mais elevada até do que podem dispender uma grande maioria de compradores de ferraris...em 2ª mão, ou até mesmo em 1ª!