Quem vai lá?????eu vou!!!!
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GP motociclismo estoril, quem vai?
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Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Postvou para a bancada E também!
temos que combinar encontrar-se todos! eu vou sozinhO!NINGUEM quer escarrar os 40€
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Eu para não varia vou. Desde que o MotoGp vem a Portugal, que estou lá batido.
Ia sempre para a Bancada E, este ano vou esperimentar a D!
Tb tenho os vouchers da Fnac, que segundo diz no bilhete são trocados na própria entrada para a Bancada até as 16h e depois dess ahora só na bancada A.
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostEu para não varia vou. Desde que o MotoGp vem a Portugal, que estou lá batido.
Ia sempre para a Bancada E, este ano vou esperimentar a D!
Tb tenho os vouchers da Fnac, que segundo diz no bilhete são trocados na própria entrada para a Bancada até as 16h e depois dess ahora só na bancada A.
Idem, mas este ano não posso ir, mas se fosse não ia para a bancada D é que podia chamar artolas a alguém e depois recebia (mais) uma penalização!!!
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostEu para não varia vou. Desde que o MotoGp vem a Portugal, que estou lá batido.
Ia sempre para a Bancada E, este ano vou esperimentar a D!
Tb tenho os vouchers da Fnac, que segundo diz no bilhete são trocados na própria entrada para a Bancada até as 16h e depois dess ahora só na bancada A.
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Eu também fui!
Ai as ducati deixam tolo.
Foi pena o Stoner não ter ganho o campeonato logo ali, mas assim ganhou na pista oficial da Honda+ o podium do Capirex (foi esperto).
Viram a corrida deste fim-de-semana, o Haydem deve ter partido a mota toda quando a levaram para a box.
E a Ducati double podium 1 e 2.
Será que a ducati vai começar a dominar como fez nas SBK?
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Não me acredito que ele saia, aliás nem é preciso ir para a Ducati para triunfar, com as apetidões do Rossi e uma máquina como o Suzuki Gsv-R, tinha bem mais probabilidades de ganhar do que a Yamaha M1, vê-se bem pelos outros pilotos da Yamaha que nada fazem, bem que tentam e os da Suzuki, apesar de serem muitos bons(senão, não estariam lá) estão em 4º e 5º no campeonato a faltar 1 prova, por isso nem é preciso ir para a Ducati e aliás eles agora têm o Stoner...
Goooo Rossi......
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A questão dos pneus já está praticamente resolvida, isto é, continua tudo na mesma , segundo li no site oficial do motogp.
Acredito plenamente que o Rossi vai conquistar o ceptro no ano de 2008, este ano foram os modelos novos que deram razia, o ano passado teve muito, mas muito azar, para o ano, óbviamente que a Ducati estará superior, mas a Yamaha está-se a preparar bem forte, esta última corrida, foi sem o novo motor e o Rossi não conseguiu aguentar, mas com o novo (Portugal) aguentou-se e não lhe deixou ficar mal, conto que para o ano, seja como em 2003 e 2004, aquando das batalhas de Rossi/Sete/Biaggi , estavam todos ela, por ela e era batalha até ao fim, infelizmente este ano, o Stoner ia-se embora e ardeu ...
Queria ver o Stoner trocar moto com o Rossi, é impossível, mas havia de ser lindo de se ver ...
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Vamos ver como vai ser para o ano.
A Yamaha precisa que a Michelin resolva os problemas, já que o contracto para o ano já foi anunciado, o novo motor é exactamente o que eles precisam e pelo que se viu das poucas corridas que fez com ele não envergonha ninguem em potencia e em ponta.
A Honda precisa de um engenheiro na fábrica, que perceba de motas e não de tecnologia, já que o piloto de testes veio afirmar que a mota em termos de tecnologia e engenharia é a 8ª maravilha do mundo, simplesmente ninguem sabe (ou conhece) trabalhar com ela.
A Ducati está nas suas 7 quintas, bom piloto, boa mota, é continuar a evoluir sem ir por caminhos manhosos.
A Suzuki e a Kawasaki precisam mais do que uma mota nova, é um piloto que saiba desenvolve-la. Talvez o Capirossi seja quem eles precisam. A Suzuki é que está um pouco pior (pelo menos do que eu me lembro das transferencias para o ano).
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Sinceramente que não vejo o Rossi a ir para a suzuki, ele iria certamente para uma marca italiana pois creio já ter afirmado que não queria acabar a sua carreira sem correr numa moto italiana em motoGP.
Em relação ao novo motor da yamaha, realmente pareceu-me ter bastante potencial e conseguir acompanhar a ducati, mas se não tens borracha em condições......
Acho que a porra dos pneus deviam ser todos iguais, contribuia para o espectáculo no motoGP, pois o que nós queremos é ver toda gente no picanço e não pessoal a ficar para trás porque os pneus não valem um corno...O que é que me interessa a competição entre construtores de pneus?!
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Originalmente Colocado por NunoS Ver Post(...)
Acho que a porra dos pneus deviam ser todos iguais, contribuia para o espectáculo no motoGP, pois o que nós queremos é ver toda gente no picanço e não pessoal a ficar para trás porque os pneus não valem um corno...O que é que me interessa a competição entre construtores de pneus?!
Com pneus todos iguais em MotoGP corriamos o risco de fazer com que as corridas fossem "tão excitantes" como a F1 :p
O MotoGP não é um troféu: é uma montra de tecnologia, onde a batalha é para ter o conjunto moto+piloto+pneus o mais perfeito possível.
Convém não esquecer que nos últimos anos, temos beneficiado de n tecnologias desenvolvidas em MotoGP, tanto a nível das motos em si (ride-by-wire, melhoramentos em suspensões, geometria, etc) como nos pneus (dual-compound, misturas mais duradouras mas com excelentes grips,etc... quem diria há 10 anos atrás que se conseguiriam ângulos de inclinação de cerca de 50º com uma moto comprada num stand ? ).
Só estou de acordo com o Rossi numa coisa: a escolha das misturas devia ser feita depois do 1o treino livre e não quando se chega ao circuito. Foram por demais evidentes as falhas (tanto da Michelin como da Bridgestone) em alguns circuitos devido à escolha errada das misturas que condicionaram a performance (e o espectáculo) de todo um fim de semana ...
"V"
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