è normal os veios de transmissão destes modelos estragarem-se com frequencia?
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Originalmente Colocado por Pitong Ver Postè normal os veios de transmissão destes modelos estragarem-se com frequencia?
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Originalmente Colocado por MercFan Ver Postdepende do uso.
Agora a sério, acho que em toda a transmissão, o veio deve ser o elo mais forte. Mais depressa há problemas de embraiagem, caixa ou diferencial que do veio.
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Originalmente Colocado por ppais Ver PostCerto.. se andares com um maçarico a cortá-lo é capaz de dar problemas! lool.
Agora a sério, acho que em toda a transmissão, o veio deve ser o elo mais forte. Mais depressa há problemas de embraiagem, caixa ou diferencial que do veio.
provavelmente a cruzeta no final do veio tem estrias, como é costume .... estrias essas que com certo tipo de Uso criam folgas e vao à vida.....
mais depressa há, mas tb os há no veio.
fora veios que partem, bla bla lba, seja ou nao pelas cruzetas, cardans , enfim ....
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Depende do uso e da estima que se lhe dá.
Nunca tive um serie 5, mas já tive 2 serie 3 e um serie 1, são mais leves, mas com o passar dos kms as folgas notam-se um pouco, é importante uma boa lubrificação, mas não excessiva, se não a pressão vai fazer com as folgas apareçam mais cedo. Nunca substitui nenhum veio.
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Originalmente Colocado por 330i Ver Postse acho(???)
não!
Tenho a certeza (!!!)
so se nunca fizeste ou assististe a um track day a serio (!!!)
tristeza de quem nao sabe conduzir
lá por ser uma condução mais aguerrida, nao quer dizer que o material tenha de sofrer pela pouca preparação dos donos.....
tanto na estrada como num autodromo devemos pautar pela 'paciencia', é a diferença entre conduzir com mãos levezinhas... e agarrados ao volante.....
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