Tantos vw passats 0km na sucata!!!...

[dreamer]

O drama, o horror, a tragédia meus amigos estão nestas fotos de uma sucata em portugal (esposende-Braga), passats novinhos em folha e ainda c plasticos para serem desmantelados em peças....é a vida!!! ehehehe terão caido do camião???????

http://websolution.no-ip.com/sbl/id=58.htm


http://websolution.no-ip.com/sbl/id=59.htm


http://websolution.no-ip.com/sbl/id=60.htm

[Vogal]

è estranho no Minimo ...

[Nightwisher]

Carros novos estarem já todos marados ou batidos é mais vulgar do que se julga e nem sempre as preparações para entrega nos concessionarios conseguem repor num estado que o cliente aceita.
Normalmente é problema no transporte ou nos parques.

[L0stS0ul]

Carros novos estarem já todos marados ou batidos é mais vulgar do que se julga e nem sempre as preparações para entrega nos concessionarios conseguem repor num estado que o cliente aceita.
Normalmente é problema no transporte ou nos parques.

de qlq das formas e bastante prejuizo, ja pra nao falar que e pena um carro novo nao conhecer a estrada...
cumps..

[Boxer]

Eu não gosto de VW's, e até a mim isto mete pena...

[michaelreznor]

não há nenhum chapeiro que compre isso barato?
chiça.....
ld

[Nightwisher]

Isso não acontece só com a VW. É em todas.
Quando compram um carro novo sabem la se já não levou uma porta nova, por ex, na preparação antes de entregar.
Por isso é que os importadores não aconselham os concessionarios a combinar data com o cliente para levantar o carro para pouco depois de chegar o camião com os carros, pois sabe-se lá como eles vêm e ainda podem ter que ir à oficina e demorar mais 2 ou 3 dias.

[Gmigas]

Que mau, fonix

[hfcgomes]

É uma pena tantos carros novos assim...

Mas o estranho é que são mesmo muitos, não é um nem dois...

[BrunoD]

O problema não são esses que aí estão.

O problema são os que são reparados e vendidos como novos e imaculados!

Por isso é que quando vejo aqui algumas pessoas a dizer que novo SIM, usado NÃO...

Bem, prefiro nem comentar!

[roadstercoupe]

Ha uma sucateira ali para os lados da caparica que tb costuma ter carros novos....

Uma vez questionei o porque de por exemplo, nao os por a circular..

A resposta é que sao carros de exposicao vendidos pela marca, que nao possuem numero de chassis entre outras coisas, sai nao poderem ser legalizados..

So mesmo para peças..

Agora se é verdade...

[P3drito]

Estes dias andei a procurar uma peças na sucata e vi tambem Renault Meganes e Lagunas a 0 Km´s na sucata...
Perguntei e são carros que ficaram submersos na cheias em frança...
Dai os carros aparentemente não ter mesmo nada...Ate os plastivos a proteger a pintura tinha...

[InjectorBomba]

Eu conheço essa sucata... Fala-se que lá colam carros... Sim, colar mesmo. Pegar em meio de um e colar com outra metade de outro.

[FilipeBraga]

É a vida...

[GJP]

Ha uma sucateira ali para os lados da caparica que tb costuma ter carros novos....

Uma vez questionei o porque de por exemplo, nao os por a circular..

A resposta é que sao carros de exposicao vendidos pela marca, que nao possuem numero de chassis entre outras coisas, sai nao poderem ser legalizados..

So mesmo para peças..

Agora se é verdade...

Mentira! e o peugeotsales acho que pode confirmar isso!...

[eduardomaio]

E estes vão para a sucata, imaginem os que levam um bocadito de betume aqui, esticam acolá e siga para o cliente, novinho, 0km!

[DudexVTi]

e a SAAB ou a VOLVO que vendeu carros novos com chassis rasgado por baixo?
ao menos mandam os carros fora! embora a do meu pai ja tenha levado turbo, motor e bomba injectora... LOL \o/ VW \o/ e o polo da minha namorada tem mais problemas electricos que o meu R21 lol...

[FoxMulderX]

Eu conheço essa sucata muito bem. Moro muito perto.. Em termos de preços dependia do carro em que chegavas à sucata... 2 pessoas podiam ir comprar peças iguais e uma pagar o dobro da outra. Ou ainda pagares mais por uma peça usada do que ela custava nova. Os preços eram a "olho". E já vi desmontarem carros com 0 km alegadamente porque estiveram submersos mas dentro não tinham uma mancha de agua e eram desmontados na hora... Eles vão 2 vezes a frança por semana com um camião buscar carros a sucatas lá..

[Jarod]

É mesmo "que horror"... arranjarem-nos à pressa e venderem-nos como novos.

Será que nem nos novos podemos confiar?

Quanto a "nunca andarem nas estradas", não vale a pena entrarmos em lamechices, porque quantas vacas são produzidas e nem todas vão dar em hambúrguers?

[Hugo F]

por acaso também vi estes dias perto do Porto uma sucata com uma Kangoo, um Clio III e um Laguna todos com 0 KM e com plasticos a proteger bancos e pequenos blocos de esferovite(?) nos frisos dos para-choques e nos laterais...

Estes não são de exposição (pelo menos não aparentam) e segundo os responsáveis tinham um defeito qualquer e a Renault despachou aquilo e a desmonta já começou!!

[Speedy]

Estive a ver os carros que eles lá têm...até dá pena.

Alguém sabe da existência de uma sucata dessas aqui para os lados de LX? Essa da Caparica que falaram, fica onde mesmo?

Cumps.

[Jarod]

É preferível desmantelar os carros que apresentam falhas graves, do que "remediá-los" e vendê-los ao público.

E ainda se aproveitam muitas peças. Menos mau.

[Nitrofurano]

É preferível desmantelar os carros que apresentam falhas graves, do que "remediá-los" e vendê-los ao público.

E ainda se aproveitam muitas peças. Menos mau.

Melhor: às peças são capazes de ganhar o mesmo ou mais dinheiro no carro, se não estiver batido!

Essa dos números de chassis inexistentes nos carros de exposição não tem cabimento. Todos os carros que saem de uma fábrica são identificados com um número de chassis. Até os pré-produção. É a maneira que têm de saber tudo sobre o carro, de onde veio, quem interviu nele, o que tem, etc.

O sistema das fábricas funciona normalmente assim, atribuindo números de chassis aos carros, e não teria lógica criar mais um processo no sistema para abrir uma excepção que não traz qualquer beneficio.

[jackboot]

Aqi em Setubal á uns anos atrás um camião tombou e danificou uns 8 ou 9 citroen Luriel novinhos. Vim a descobrir esse carros numa sucata nos arredores, com o chassi serrado ao meio. Foi o procedimento que o importador encontrou para nao permitir que o carro fosse vendido e possivelmente falsificado o numero de chassi.

[warmthboy]

Eu não gosto de VW's, e até a mim isto mete pena...

x2..........

[Zen]

Mas como um automóvel vendido às peças sai bastante mais caro, eles acabam por recuperar o montante do carro como se fosse vendido novo e normalmente...

[CarlosAndrade]

[Incendiário]Eis o lugar digno dos TDI's![/Incendiário]



É triste ver carro novos nesse caminho

[Grilo]

O link não funciona..

[Paulo _AR]

A outra mais acima tb já teve para ai uns 6 meganes assim na altura em que saiu.
Na altura um funcionário disse que eram as primeiras unidades da linha a de montagem que tinham defeitos e vendiam-nos as sucatas para peças.
O mais estranho é que nessa mesma sucata lá ao fundo, os empregados nas horas livres vão montando carros com os acidentados que la param e até já vi um que estava a ser feito de 2 carros, parte de trás + parte da frente, soldado ao meio, por isso é que eles não gostam que nós entremos por lá dentro pra procurar peças.

[DanielTeixeira]

se fosse so passats!!!
É audi's, vários A8's é carrihas opel vectra novas, é tudo e mais alguma coisa