Dacia Logan Eco2 Concept 1.5dci 85cv - 97 g/km de CO2

[dio]

Depois da Seat com o Ibiza, a Renault mostra o seu Dacia Logan 1.5dci 85cv a fazer 97g/km de CO2.

The Logan Renault eco2 Concept is equipped with low rolling resistance Michelin Pure tires (185/65 R15). The camber and toe settings, as well as the braking system, have also been optimized as part of the effort to combat friction.

The work accomplished on those three fronts enables Logan Renault eco2 Concept to offer CO2 emissions of 97g/km (NEDC combined cycle), equivalent to fuel consumption of 3.8 liters/100km.

http://www.greencarcongress.com/2007...t-introdu.html

Este até tem uns pneus bem jeitosos...

É caso para dizer... O que virá a seguir...


cumps,
[dio]

[Bolide]

Concept...

[TSport]

Concept...

Mas, dentro das possíveis/exigíveis transformações, não parece ser nada complicado coloca-lo à venda "amanhã"...ehehe.

[HenriquesJ]

e era assim tão difícil fazer as coisas bem feitas logo à primeira, relembro que o Clio III engordou 200 Kg o que é péssimo para os consumos e que tem uma péssima aerodinâmica, assim não vão longe.

[dio]

Mas, dentro das possíveis/exigíveis transformações, não parece ser nada complicado coloca-lo à venda "amanhã"...ehehe.

O que me parece a mim é que não é assim tão complicado baixar drasticamente as emissões "apenas" com a tecnologia existente...

A questão é: O consumidor quer???


cumps,
[dio]

[PhAnT69]

O que me parece a mim é que não é assim tão complicado baixar drasticamente as emissões "apenas" com a tecnologia existente...

A questão é: O consumidor quer???


cumps,
[dio]

Daqui a uns anos (poucos se o governo continuar assim) a questão vai ser: Terá o consumidor escolha???

[Jorge_M]

apagar

[Jorge_M]

Eu sei que não é um pensamento correcto...

Mas eu ainda sou mais sensível aos 3,8lts/100 e à menor tributação do que aos 97g/km.

[dio]

Daqui a uns anos (poucos se o governo continuar assim) a questão vai ser: Terá o consumidor escolha???

Num futuro +- proximo ou enquanto houver petroleo, o consumidor terá sempre escolha... desde que possa pagar!
E se pode pagar, o governo fica todo contente!!!
Alias acho que o principal beneficiado, com estas alterações/criações de impostos, é mesmo o governo... pelo menos de forma mais imediata!

Isto pensando apenas em Portugal, claro...


cumps,
[dio]

[Jorge_M]

Acho também que estas iniciativas das marcas só lhes ficam bem. Mas há que atacar é os V8 americanos, esses é que rebentam com os níveis de Co2, muito mais que os nossos singelos 1.4 e 1.6.

[Andre]

As alterações na aerodinâmica resultaram num Cx reduzido de 0,36 para 0,29!

Gerador Vortex


Spoiler traseiro


Já agora, a Renault divulgou os últimos resultados comerciais do Logan.

A fábrica de Pitesti na Roménia acabou de produzir o 500.000º exemplar, as vendas mundiais alcançaram as 640.000 unidades desde o lançamento em final de 2004.