Bateria mégane dti, Ah? h? onde em aveiro?

[bricardo]

Boas, a bateria do mégane, dti de 99, já apresenta alguns sintomas de uso, para pegar à primeira precisa aquecer as velas duas vezes.
A bateria é a que vinha quando o comprei (janeiro de 2006), de 55Ah, sempre me pareceu pouco, mas o carro pegava bem.
Ora como esta a ficar cansada, vou comprar antes de ficar apeado, e como tal vou comprar de outra amperagem, penso que o ideal serão uns 70/74 Ah e 680A certo?
Em aveiro onde posso comprar a preço acessivel? prefiro comprar uma sem marca mais barata, pois tem na mesma 2 anos de garantia, portanto devo procurar em hipermercados, norauto e feuvert, que à partda serão mais baratas do que numa loja 'da especialidade' correcto?

agradecido

[ClioII]

Acho que respondeste a ti mesmo. Mas não precisas de comprar uma de maior capacidade do que o fabricante recomenda. Não é por isso que vai durar mais ou pegar melhor. Na verdade, as dimensões da bateria serão provavelmente diferentes e n encaixam no carro.

[bricardo]

Acho que respondeste a ti mesmo. Mas não precisas de comprar uma de maior capacidade do que o fabricante recomenda. Não é por isso que vai durar mais ou pegar melhor. Na verdade, as dimensões da bateria serão provavelmente diferentes e n encaixam no carro.

Pois, mas segundo o autodata a bateria deve ser de 72Ah... Mas realmente o espaço do compartimento é pouco que este ainda tem 'debaixo das escovas', outras versoes têm junto à caixa de fusiveis e tubos do intercooler no compartimento do motor...

[ClioII]

Pois, mas segundo o autodata a bateria deve ser de 72Ah... Mas realmente o espaço do compartimento é pouco que este ainda tem 'debaixo das escovas', outras versoes têm junto à caixa de fusiveis e tubos do intercooler no compartimento do motor...

Isso é diferente. Se o Autodata indica 72Ah e tu tens uma de 55Ah é pq provavelmente alguém colocou uma de 55 lá para desenrascar e assim ficou... Nesse caso vai para uma de capacidade indicada.

Tendo o carro numa Norauto/Feuvert nem sei se eles cobram pela montagem da bateria. E se o valor estiver errado ou as dimensões n derem certo sempre podem trocar na hora. Para mais, o aperto da bateria no meu Clio é manhoso e suponho que o Mégane da mesma altura seja semelhante. É necessária uma chave de caixa sextavada com veio longo, pelo que se te trocarem na oficina é o melhor.

Eu uma vez vi-me e desejei-me para trocar a bateria ao Clio, mas o tipo estava empanado no fundo da garagem e tive que inventar uma ferramenta...

[bricardo]

Isso é diferente. Se o Autodata indica 72Ah e tu tens uma de 55Ah é pq provavelmente alguém colocou uma de 55 lá para desenrascar e assim ficou... Nesse caso vai para uma de capacidade indicada.

Tendo o carro numa Norauto/Feuvert nem sei se eles cobram pela montagem da bateria. E se o valor estiver errado ou as dimensões n derem certo sempre podem trocar na hora. Para mais, o aperto da bateria no meu Clio é manhoso e suponho que o Mégane da mesma altura seja semelhante. É necessária uma chave de caixa sextavada com veio longo, pelo que se te trocarem na oficina é o melhor.

Eu uma vez vi-me e desejei-me para trocar a bateria ao Clio, mas o tipo estava empanado no fundo da garagem e tive que inventar uma ferramenta...

É mesmo isso... aquele suporte é mesmo manhoso, e é preciso tirar os torpedos das escovas....
Daqui a pouco já vou à norauto ver, também se cobrarem penso não ser muito, e já digo algo.
Não tenho ideias de gastar mais que 70€ nisso.

[100do]

Bem, eu tive que pedir ajuda porque não descubri que o problema do meu era da bateria mas, se tens que aquecer as velas duas vezes, o problema não será das velas?

[bricardo]

Bem, eu tive que pedir ajuda porque não descubri que o problema do meu era da bateria mas, se tens que aquecer as velas duas vezes, o problema não será das velas?

já pensei nisso, mas de qualquer dos modos, noto que a bateria nao roda o motor como manda a lei

[100do]

Se as aqueceres só 1 vez, o carro deita fumo branco e trabalha de forma irregular?

[bricardo]

Se as aqueceres só 1 vez, o carro deita fumo branco e trabalha de forma irregular?

Cruzes credo, felizmente não.
Se as aquecer apenas uma vez de pegar ao rodar a chave, tenho de insistir uns 2/3 segundos até pegar normalmente.

[100do]

Eu estou a achar estranho porque no clio, a 1ª bateria quando foi à vida, o relogio ficava a zero mas o carro pegava. À dois dias foi outra mas desta vez o motor de arranque só deu um toque e não deu mais nada. A bateria nem sequer carregou mais. E em nenhumas das vezes o carro demorou a pegar. Ou pega, ou não pega.

[bricardo]

Ora quando digo que custa a pegar, tipo, eu aqueço e rodo achave e deixo logo e ele pega, se nao aquecer a segunda vez nao pega logo assim.

Fui à feuvert, eles disseram que devia ser de 74Ah, 92€ com montagem, 3 anos de garantia. as da tudor e bosch, mais caras e apenas 2 anos de garantia. embora tenha visto na casa dos 70€, parece-me valer a pena mais 20€ por mais um ano de garantia, digo eu.
Quando lhe disse que andava com uma de 55Ah, ficou a olhar para mim e disse: bem para desenrascar tudo bem mas é para trocar? e eu: já anda assim à ano e meio.... deve ter ficado com uma ideia...
Aproveitei para pedir preços de pneus.... e pronto, abusam um bocado... Sexta feira quando for para ir pa cima já la devo passar a meter a bateria.

tks a todos

[ljv]

90€?

Experimenta a ImporDavid. Em Aveiro fica na zona industrial, perto da Audi. É um sucateiro mas tem peças novas, incluindo baterias. Vê o preço e depois diz o que achas...

[bricardo]

90€?

Experimenta a ImporDavid. Em Aveiro fica na zona industrial, perto da Audi. É um sucateiro mas tem peças novas, incluindo baterias. Vê o preço e depois diz o que achas...

Pois... estava a pensar gastar uns 70€.
Em cacia? ou taboeira? a audi nao tou a ver bem onde é...
Sexta já devo ter tempo e dou lá um salto.

tks

[ljv]

Zona Industrial da Taboeira.

Passa á rotunda do Feira Nova e Carrefour, segues em frente, vais dar ás bombas da Repsol (e á Audi), contornas a rotunda e viras á esquerda, segues essa estrada e viras na primeira é direita. É o ultimo pavilhão.

És de Aveiro?

[bricardo]

Zona Industrial da Taboeira.

Passa á rotunda do Feira Nova e Carrefour, segues em frente, vais dar ás bombas da Repsol (e á Audi), contornas a rotunda e viras á esquerda, segues essa estrada e viras na primeira é direita. É o ultimo pavilhão.

És de Aveiro?

Estudo cá. Isso vou dar perto da entrada do retail né?

Essa rotunda é a mesmo em frente ao carrefour, e sigo numa estrada que so tem terrenos ao lado né? a repsol nao estou a ver... amanha à hora de almoço ver se tenho tempo para pelo menos ver oonde é.
Mais uma vez agradecido

[ljv]

Sim... passas a rotunda dos hiper, do teu lado esquerdo tens tambem a AutoRia. Segues em frente. Vais dar a outra rotunda. Nessa rotunda se virares á direita vais ter ao Retail, mas viras á esquerda e depois viras na primeira á direita (ai uns 50 metros).

[bricardo]

Sim... passas a rotunda dos hiper, do teu lado esquerdo tens tambem a AutoRia. Segues em frente. Vais dar a outra rotunda. Nessa rotunda se virares á direita vais ter ao Retail, mas viras á esquerda e depois viras na primeira á direita (ai uns 50 metros).

Acho que já tou a ver, nessa rua tambem é a opel né?
Tipo na rotunda do retail é a cortada a seguir a do retail né?

[100do]

bricardo, eu vou comprar uma para o meu clio no fds. Vai ficar por menos de 50€. É de 60 ou 63Ah e pelo que me disseram é moderna, acho que tem cálcio (não percebo nada disso). Segundo eles é melhor. A de 75Ah ficava-me em mais 10€ no máximo.
É o que dá ter um primo com uma loja de peças. Mas para além disso faz-me esse preço porque a última comprei lá e só durou 2 anos e meio.

[Strange]

O meu conselho era ires à Norauto pedires um orçamento para uma bateria Norauto (têm 3 anos de garantia)
Pus uma no meu Fiesta e até agora, 0 problemas

[100do]

Curioso, não me lembro de ver por aqui tantos tópicos ao mesmo tempo sobre baterias. Será que elas decidiram avariar todas no início de outubro?

[ClioII]

bricardo, eu vou comprar uma para o meu clio no fds. Vai ficar por menos de 50€. É de 60 ou 63Ah e pelo que me disseram é moderna, acho que tem cálcio (não percebo nada disso). Segundo eles é melhor. A de 75Ah ficava-me em mais 10€ no máximo.
É o que dá ter um primo com uma loja de peças. Mas para além disso faz-me esse preço porque a última comprei lá e só durou 2 anos e meio.

Depois não reatestes com água destilada, mas sim leite para a osteoporose!

Isso são mesmo preços de amigo...

[100do]

Depois não reatestes com água destilada, mas sim leite para a osteoporose!

Isso são mesmo preços de amigo...

Mas foi o que ele me disse, são de cálcio.

[bricardo]

bricardo, eu vou comprar uma para o meu clio no fds. Vai ficar por menos de 50€. É de 60 ou 63Ah e pelo que me disseram é moderna, acho que tem cálcio (não percebo nada disso). Segundo eles é melhor. A de 75Ah ficava-me em mais 10€ no máximo.
É o que dá ter um primo com uma loja de peças. Mas para além disso faz-me esse preço porque a última comprei lá e só durou 2 anos e meio.

Isso era muito bom, mas ir ao fundão...

Strange, ainda não fui à norauto porque aqui tem um estacionamento muito manhoso e só para chegar lá tenho de passar pelas bombas do jumbo, fila sempre enorme e ir a pé...
Mas lá vai ter de ser, o preço da Feuvert (92€) parece-me alto. Têm também 3 anos de garantia.

Quanto ao 'calcio' realmente não percebo disso mas... mas não vai ser preciso comprar leite pois elas já devem ser sem manutenção

Mas já me estou a imaginar: chegar à oficina: então chefe que tem o carro? -Os sintomas indicam osteoporose!

[bricardo]

Se bem me lembrei à quase um ano atrás, a bateria lembrou-se hoje .

Morreu e 'nem' avisou...

Hoje lá vai ter mesmo de ser.

[figon]

Vê no Jumbo, li algures por aqui no fórum que as baterias auchan do jumbo são iguais às tudor, só muda a marca e tem uns preços porreiros.

[bricardo]

Depois de muitas voltas e de o carro não trabalhar mesmo com cabos... tinha que entregar o carro emprestado... e perdi a cabeça, 95€ na norauto, 3 anos de garantia, mas meti de 60Ah penso que seja melhor que 55.

tks a todos

[caz]

Depois de muitas voltas e de o carro não trabalhar mesmo com cabos... tinha que entregar o carro emprestado... e perdi a cabeça, 95€ na norauto, 3 anos de garantia, mas meti de 60Ah penso que seja melhor que 55.

tks a todos

não foi barata...mas 3 anos de garantia é porreiro