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15000cc, 65cv de 1999 com 147km's...

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    15000cc, 65cv de 1999 com 147km's...

    Boas,

    É prato de cada dia, haver erros nos anúncios no standvirtual, mas este achei engraçado:

    http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p121632


    #2
    E é sempre bom saber que o carro não fuma (especialmente relevante para um Diesel).

    Comentário


      #3
      Quando vi 1.5 diesel com 65 cv de 1999 pensei «não pode, o Clio 1.5 dCI só surgiu em 2001».

      Tratando-se de um Saxo, podemos especular que o gajo achou o 1.5D da PSA um bocado curto, e decidiu fazer um "upgrade" para o 1.5 dCI. Ficou a andar nas horas, a diferença é da noite para o dia.

      Comentário


        #4
        curto é os 15 000cm3. isso é motor de navio não??

        Comentário


          #5
          Nem reparei nessa!

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            #6
            4.33cv/lt

            A máxima "No Replacement For Displacement" levada ao extremo
            Editado pela última vez por PP; 25 October 2007, 10:06.

            Comentário


              #7
              epá detesto aqueles tapetes

              Comentário


                #8
                Tirando os tapetes, até que está giro por dentro. Um dia gostava de fazer algo semelhante ao Qashqai, ou seja, pintar certas partes do interior de branco.

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                  #9
                  fogo... nunca se enganaram num 0?

                  Comentário


                    #10
                    A parte do carro ter chassis desportivo era-me desconhecida.

                    Comentário


                      #11
                      O que são ccm?

                      Estão lá (15.000 ccm)...

                      Comentário


                        #12
                        "Secção tuning" .... ok está explicado.

                        Comentário


                          #13
                          Realemente o 1.5 D PSa é um motor rapidissimo que justifica isso.

                          Comentário

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