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Desafio: "Ajude uma empresa a escolher um furgão"

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    Desafio: "Ajude uma empresa a escolher um furgão"

    Ok, lanço aqui o repto, pois a Transit 350L daqui da firma está a dar mais despesas do que neste momento vale, pelo que quero ver as sugestões da malta.

    A dita carrinha é para fazer transportes de material de construção (ceramica/loiças, torneiras, móveis)

    O ideal de carrinha, é:
    Caixa Fechada (Nada de Chassis-Cabina)
    Motor incapaz de se arrastar
    1450/1500kg de carga bruta
    Não maior que 6 metros
    Portão lateral com mais de 1,15m de comprimento


    Atirem sugestões! De destacar que temos a proposta duma Transit 330M por 22 mil euros, pelo que estamos a planear NÃO ultrapassar os 25 mil euros com descontos incluidos.

    #2
    Sugiro-te uma Não-Compra (!!!)
    Mercedes Vito um cancro um poço de problemas e despesas (!!!)

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      #3
      Sugiro outra não-compra: Opel Vivaro 1.9. Não tanto pelo motor, mas por tudo o que o circunda e pela assistência.

      Temos algumas ao serviço que deram muitas chatiçes...

      Talvez IVECO seja uma boa aposta. Tirando Toyota (que acho que não tem nada que preencha esses requisitos) foram as mais fiáveis.

      EDIT: Temos ainda algumas Transit que também se portaram (e portam) bem.

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        #4
        A Transit teve o problema de na altura, não querem gastar mais 2000 euros num motor de jeito, e então apanhamos logo com o motor que mais problema de injecção dá em toda a gama Ford. De resto, 280 mil km sempre a levar peso de 1500kg em cima e a nunca se queixar na suspensão (alias, cá pela empresa ainda estamos surpreendido como a maldita não partiu!)

        A Vivaro e a Vito estão anotadas... alem de que seriam demasiado pequenas para o trabalho a desempenhar... as que queremos é algo no genero duma Transit Media/Longa ou Citro Jumper.

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          #5
          Outra Transit

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            #6
            Talvez a Renault Master, não sei é preços, fiz milhares de Kms com uma do modelo anterior que tinha o motor 2.8 de 115 cv e sempre se portou de forma impecavel.
            Alias sempre conduzi muitos comerciais da Renault e sempre se portaram a altura, por isso fico algo supreendido com alguma criticas a cerca da Opel Vivaro que não passa de uma Renault com o simbolo da Opel.

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