Quatro concorrentes, as vossas opiniões por favor...

[Leogansky]

Boas noites,

depois de muitas voltas e de ter descartado

- Kia Cee'd (fica muito caro para o meu bolso, infelizmente)
- Suzuki Swift (muito caro e muito pequeno)
- Mitsubishi Colt (pouquissimo equipamento pelo preço a que está, e há mais bonito)

vi-me de volta de 4 opções finais (e uma que ainda está por testar, o Mazda 2), e são elas, dando o meu Lancia Y para abate:

* Renault Clio Storia Confort 1.2 16v 75cv c/AC e pint. met., 4 airbags, jantes de aço => 11.940€ (com 2 anos de garantia)

* Novo Renault Clio Fairway 1.2 16v 75cv c/AC, pint. met., frisos metal, retrovisores na cor da carroçaria e airbags de cortina (a juntar aos outros 4), Jantes de Aço => 13.809€ (com 2 anos de garantia)

* Novo Opel Corsa C'mon 1.2 16v 80cv (AC, pint. met. airbags cortina + 4), Jantes de Liga Leve => 13.350€ (com 3 anos de garantia)

* Seat Ibiza Play 1.2 12v 70cv (AC, pint. met. 2 airbags, jantes de aço, GPS) => 11.760€


Eu depois de ver o Corsa (ainda não o guiei), e pelo preço a que está, acho que é a melhor escolha. O renault está claramente muito caro face ao corsa, especialmente considerando que tem menos equipamento. O Seat também adorei conduzir, e gosto imenso do carro, mas está em fim de vida...

Comentem de vossa justiça, as vossas opiniões valem ouro!

Cumps!

[Gasoil]

A minha ordem de preferências:

1º - Mazda 2 1.3 86cv
2º - Clio 1.2 Fairway
3º - Corsa 1.2

[JC]

Voto - exactamente - no único que ainda não testaste.

O Mazda.

O Cee'd e o Colt - e o Swift - também são boas apostas (ainda que não tenha experimentado o Cee'd) mas se estão fora do orçamento fora com eles.

[miguelsantos]

Voto - exactamente - no único que ainda não testaste.

O Mazda.

O Cee'd e o Colt - e o Swift - também são boas apostas (ainda que não tenha experimentado o Cee'd) mas se estão fora do orçamento fora com eles.

o cee'd nem se pode comparar com os outros
é um C

[maybach_exelero]

o Clio III com esse motor arrasta-se...
o Storia.... ja nao o comprava...
o swift é feio...
o ibiza nao anda....
o que nos deixa o cavalheiro da opel... tambem nao gosto particularmente, mas é o mais potente...

eu, dentro desse segmento acho que ia para o Mazda 2

[Leogansky]

Eu vou fazer test-drive ao mazda 2 na segunda-feira e gostava de estar atento aos pormenores. Quais são os argumentos para estarem todos a ir para o mazda 2?

[Gasoil]

Eu vou fazer test-drive ao mazda 2 na segunda-feira e gostava de estar atento aos pormenores. Quais são os argumentos para estarem todos a ir para o mazda 2?

O tesão de ter acabado de sair talvez

Agora a sério, e assim por alto:

- Acabou de sair;
- Estética muito agradável, quer exterior quer interior, sendo uma lufada de ar fresco no segmento;
- Materiais medianos mas bem montados;
- Consumos bem bons p/o k anda;
- Teve a "ousadia" de emagrecer o seu peso, contrariando a tendência no segmento, e assim tornar-se + num utilitário a sério e não ter pretensões de se aproximar do segmento C;
- Marca bastante fiável à partida, s/inventar muito, tornando o carro simples mas eficaz;
- Ter ficado em 2º lugar no carro internacional do ano;

[João_Bráz]

A unica coisa que não gosto no Mazda 2 é mesmo do interior, é demasiado sisudo e plastificado para mim.

Dessas opções que colocaste, ia sem duvida para o Corsa. Mas antes disso, experimenta o Mazda.

[Leogansky]

Bem, com essa argumentação e com o que estou agora a ler de testes feitos ao jovem, tenho mesmo de o ir testar. O carro é muito bonito mesmo, mas continuo a gostar imenso do Corsa. O mazda prima pela elegância e baixos consumos, já o corsa tem mesmo ar de pesadão, mas ao mesmo tempo robusto e confortável (como ter um classe C pelo preço de um B).

Vou fazer test-drive aos dois, mas estou mesmo muito indeciso. Embora a nível de equip. acho que o Corsa ganha, não?

PS: E o seatzito? Não?

[sergioalways]

o mazda e o corsa são as melhores apostas.

[Chewbacca]

Eu testava sem dúvida o mazda 2! É uma excelente opção, especialmente dentro dos otto de pequena cilindrada. O mais equipado fica acima desses valores, mas és capaz de arranjar um bom negócio num nível de equipamento intermédio e talvez o motor de 75cv.

De resto o corsa parece boa opção.
O clio fairway é uma versão especial? o k tem de diferente?

[lasac_p]

.

acho que ia pró Corsa

[lasac_p]

o Clio III com esse motor arrasta-se...
o Storia.... ja nao o comprava...
o swift é feio...
o ibiza nao anda....
o que nos deixa o cavalheiro da opel... tambem nao gosto particularmente, mas é o mais potente...

eu, dentro desse segmento acho que ia para o Mazda 2

O ibiza não anda.....
Tava com falta de Gota quando tu foste andar nele de certeza....
onde foste buscar essas referencias.......??????'''

[Leogansky]

O clio fairway é uma versão especial? o k tem de diferente?

O clio Fairway é uma nova versão baseada no Comfort, em que adicionaram:
- retrovisores da cor da carroçaria
- airbags de cortina
- frisos prateados nos puxadores e afins

[Leogansky]

Então e os utilizadores de SEATs? Estão a aconselhar-me a ir para outros carros que não o vosso porquê? O SEAT 1.2 70cv pareceu-me excelente em termos de condução. Costuma dar problemas? Se calhar bebe é muito, não?

[Chewbacca]

Eu utilizo um SEAT, mas bem mais velho e menos potente k esse.

O 1.2 era criticado por andar pouco, mas com a engorda dos actuais concorrentes agora deve andar ela por ela. O consumo idem. Mas, pondo a potência um bocado de lado, o motor até é elogiado pela agradabilidade de utilizaçao nas revistas inglessas, provavelmente devido ao binário.

O k tens de ver é k já é um modelo antigo... mas pelo preço dá k pensar.

[TURBO]

Então e os utilizadores de SEATs? Estão a aconselhar-me a ir para outros carros que não o vosso porquê? O SEAT 1.2 70cv pareceu-me excelente em termos de condução. Costuma dar problemas? Se calhar bebe é muito, não?

Eu não utilizo nem possuo nenhum Seat, mas perante as opções colocadas e já que até parece que houve bom feedback por parte do modelo porque não este?

O estar em fim linha de comercialização até poderá ser um factor positivo em termos de negociação.

Sem ser este modelo via com muita atenção o novo Mazda 2, que parece ser uma boa opção no segmento segundo a imprensa.

[Leogansky]

Só uma curiosidade, parece que o Mazda 2 não tem correia de distribuição, mas tem corrente. Isto são boas notícias, já que representa menos despesas e preocupações nos kms vindouros;)

[Leogansky]

Deixo aqui as três análises dos meus três "possíveis" pela 4car:

- Opel Corsa (4,5 em 5): http://www.channel4.com/4car/rt/vauxhall/corsa/843/2
- Mazda 2 (4 em 5):http://www.channel4.com/4car/rt/supe...ad+test/1982/2
- Seat Ibiza (3,5 em 5): http://www.channel4.com/4car/rt/seat/ibiza/370/2


Há que salientar que o Opel Corsa ficou em segundo lugar no prémio Carro do Ano 2007, com 233 pontos, apenas a dois pontos do primeiro, o Ford S-Max, com 235 pontos.

Parece que as coisas estão bem renhidas entre o Mazda 2 e o Opel Corsa... Vai ter de ser o test-drive a dissipar-me as dúvidas...

[lasac_p]

....

Olha possuo um ibiza á quase 2 anos e gosto da condução, tenho o diesel portanto nao te posso falar acerca do motor, mas pelos valores apresentados de cada modelo parecem ser muito parecidos em termos de prestações.
Quanto á condução, sim é verdade a posição de condução é muito boa para quem gosta de uma sensação desportiva ao conduzi-lo mas na minha opinião acho que existem melhores hipóteses no mercado, tanto o corsa como o novo clio, esta ultima penso que seja a melhor escolha.
Boa Compra

[Leogansky]

Olha possuo um ibiza á quase 2 anos e gosto da condução, tenho o diesel portanto nao te posso falar acerca do motor, mas pelos valores apresentados de cada modelo parecem ser muito parecidos em termos de prestações.
Quanto á condução, sim é verdade a posição de condução é muito boa para quem gosta de uma sensação desportiva ao conduzi-lo mas na minha opinião acho que existem melhores hipóteses no mercado, tanto o corsa como o novo clio, esta ultima penso que seja a melhor escolha.
Boa Compra

Obrigado pela info;) O novo clio, pelos valores que apresentei, e nível de equipamento inferior (nem jantes de liga leve tem por um valor 500€ mais caro que o corsa que já as traz), está excluído, até porque entre o corsa e o mazda 2 acho que vou ficar bem servido;)

[lasac_p]

....

OK
entre esse penso que o corsa é bastante bom e é um carro que ao contrario de outros tipo Ceed toda a gente gosta "ninguem" compra penso que o mazda 2 vai pelo mesmo caminho, logo a sua valorização no futuro é menor.
outro senão no corsa é que assim como o clio, quando se levanta um paralelo encontram-se 10 lá debaixo.
de qq das formas, corsa.

[Leogansky]

Desculpa a ignorância, mas não percebi essa do "paralelo"...

[Scientist]

Por esses valores, eu ficava entre o Mazda 2 e o Corsa, por mto q aprecie o Clio...

Falta talvez ver o Yaris, mas em termos de preço ñ sei como será...

[PeugeotSales]

É normal que o Clio seja mais caro que o Corsa...é um carro melhor. Se custasse o mesmo é que era de estranhar Para mim os 500€ que o clio custa a mais valem todos os dias o investimento a mais...

[rogerAjacto]

Do que ai está ou o Corsa ou para o Mazda 2.

Do Corsa só não gosto da estectica. O Mazda 3 tem ums estectica agradável e um excelente motor. Só falta saber os resultados do EuroNcap.

Resumindo, para mim, ia para o Mazda 2.

[ASAS]

Desses, o Clio III!
Mas gosto mais do G Punto!

O Mazda terá uma manutenção preço de peças mais elevado!
O Seat é "manco" e nem se compara a nenhum dos utilitários, muito menos a estes!

[JazzFM]

Porque não gostas do Honda Jazz 1.2 Cool+?

Para mim é o melhor "value for money" do segmento. Tem um espaço imbatível (habitáculo e mala), em fiabilidade é do melhor (os inquéritos a proprietários assim o dizem), gasta pouca gasolina, não anda mal (a partir do 10000 ou 15000 km), boa construção (vai a um stand ouvir o fechar das portas), condução muito fácil (faz um test drive), valor de retoma (para quem pensa nisso) elevado, bom nível de equipamento.

Se pensares racionalmente, não dá hipótese à concorrência!

Se entregares um carro para abate com 15 ou mais anos, consegues (procurando bem) à volta de €12000...

[PeugeotSales]

Porque não gostas do Honda Jazz 1.2 Cool+?

Para mim é o melhor "value for money" do segmento. Tem um espaço imbatível (habitáculo e mala), em fiabilidade é do melhor (os inquéritos a proprietários assim o dizem), gasta pouca gasolina, não anda mal (a partir do 10000 ou 15000 km), boa construção (vai a um stand ouvir o fechar das portas), condução muito fácil (faz um test drive), valor de retoma (para quem pensa nisso) elevado, bom nível de equipamento.

Se pensares racionalmente, não dá hipótese à concorrência!

Se entregares um carro para abate com 15 ou mais anos, consegues (procurando bem) à volta de €12000...

O Jazz não tem um bom valor de retoma...

[JazzFM]

O Jazz não tem um bom valor de retoma...

Então diz-me lá um que tenha melhor?

Atenção que tens de partir de um valor semelhante em novo!