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Engasga........falha e não progride

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    Engasga........falha e não progride

    Então "step by step" , agora vou tentar resolver outro problema, que não aparece sempre, mas que quando aparece perdura uns dias


    o carro anda bem a GPL, sem falhas sem problemas, mas a gasolina por vezes falha, ou seja:


    engasga-se quando piso o acelerador a fundo em 1ª, sendo que a partir das 3000rpm solta-se e vai voltando a engasgar aos poucos, meto 2ª e engasga-se muito pouco até ás 4000rpm, em 3ª já não passa das 3500rpm......


    o ralenti é estável e correcto

    como a GPL anda bem, presumo que tenha a ver com um componente do transporte da gasolina para o motor, bomba, filtro, injectores...etc


    que acham???

    #2
    Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
    Então "step by step" , agora vou tentar resolver outro problema, que não aparece sempre, mas que quando aparece perdura uns dias


    o carro anda bem a GPL, sem falhas sem problemas, mas a gasolina por vezes falha, ou seja:


    engasga-se quando piso o acelerador a fundo em 1ª, sendo que a partir das 3000rpm solta-se e vai voltando a engasgar aos poucos, meto 2ª e engasga-se muito pouco até ás 4000rpm, em 3ª já não passa das 3500rpm......


    o ralenti é estável e correcto

    como a GPL anda bem, presumo que tenha a ver com um componente do transporte da gasolina para o motor, bomba, filtro, injectores...etc


    que acham???
    Lembras-te daquele barulho que ouviste vir da bomba de gasolina?

    Deve de ser de lá.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
      Lembras-te daquele barulho que ouviste vir da bomba de gasolina?

      Deve de ser de lá.
      já não faz!

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
        já não faz!

        Então o carro tá a arranjar-se por ele .

        Só se for filtro de gasolina, dado que ele tá a gpl, se calhar anda muito com pouca gasolina, e assim trás muita sujidade do depósito.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
          Então o carro tá a arranjar-se por ele .

          Só se for filtro de gasolina, dado que ele tá a gpl, se calhar anda muito com pouca gasolina, e assim trás muita sujidade do depósito.

          é uma hipotese que eu já tinha pensado, vou ver se durante a semana trato disso, nem que seja só para ver o filtro.....e excluir a hipotese ou não

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
            é uma hipotese que eu já tinha pensado, vou ver se durante a semana trato disso, nem que seja só para ver o filtro.....e excluir a hipotese ou não

            Se quiseres dou uma ajudinha a estragar

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
              Se quiseres dou uma ajudinha a estragar
              vamos falar com o Mário,pode ser que ele queira entrar no jogo


              e assim pelo menos a brincadeira tem supervisão

              Comentário


                #8
                Ja viste o filtro da gasosa?

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                  vamos falar com o Mário,pode ser que ele queira entrar no jogo


                  e assim pelo menos a brincadeira tem supervisão

                  Olha bem lembrado

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                    Então "step by step" , agora vou tentar resolver outro problema, que não aparece sempre, mas que quando aparece perdura uns dias


                    o carro anda bem a GPL, sem falhas sem problemas, mas a gasolina por vezes falha, ou seja:


                    engasga-se quando piso o acelerador a fundo em 1ª, sendo que a partir das 3000rpm solta-se e vai voltando a engasgar aos poucos, meto 2ª e engasga-se muito pouco até ás 4000rpm, em 3ª já não passa das 3500rpm......


                    o ralenti é estável e correcto

                    como a GPL anda bem, presumo que tenha a ver com um componente do transporte da gasolina para o motor, bomba, filtro, injectores...etc


                    que acham???
                    Vai lá á oficina outra vez... Ou manda PM ou mail ao Telmauto

                    Se andar bem a GPL, e não perder a água toda, já estás no bom caminho A não ser que tenhas que ir agora à Inspecção, porque eles inspeccionam o carro a gasolina....

                    Pode ser só sujidade em alguma parte, pode ser avaria mesmo, não sei...

                    Mas isso já acontecia desde que o compraste, certo? Ou era a GPL que não funcionava bem? Já nem sei

                    Comentário


                      #11
                      Como já te tinha dito quando tivemos a ver o carro se existisse problema no sistema de ignição os sintomas eram inversos, provavelmente notavas mais a gás do que a gasolina. Assim tenho mesmo que apontar para a régua de injectores, filtro de gasolina ou bomba, são os únicos componentes que não ficam relacionados com o trabalhar a GPL, embora só os injectores é que desliguem e o resto fique a trabalhar.

                      Em relação à bomba da gasolina, já sabes que a malta a GPL anda sempre na reserva e não devia, pelo menos 1/4 de depósito para arrefecer a bomba...

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Tiago Leal Ver Post
                        Vai lá á oficina outra vez... Ou manda PM ou mail ao Telmauto

                        Se andar bem a GPL, e não perder a água toda, já estás no bom caminho A não ser que tenhas que ir agora à Inspecção, porque eles inspeccionam o carro a gasolina....

                        Pode ser só sujidade em alguma parte, pode ser avaria mesmo, não sei...

                        Mas isso já acontecia desde que o compraste, certo? Ou era a GPL que não funcionava bem? Já nem sei

                        Anda bem a GPL, e até agora...não perdeu a água

                        Não tenho que ir ao IPO até maio ou junho de 2008

                        Quando o comprei não fazia, mas demorou pouco até começar a fazer !!

                        A gpl sempre funcionou bem

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por eduardomaio Ver Post
                          Como já te tinha dito quando tivemos a ver o carro se existisse problema no sistema de ignição os sintomas eram inversos, provavelmente notavas mais a gás do que a gasolina. Assim tenho mesmo que apontar para a régua de injectores, filtro de gasolina ou bomba, são os únicos componentes que não ficam relacionados com o trabalhar a GPL, embora só os injectores é que desliguem e o resto fique a trabalhar.

                          Em relação à bomba da gasolina, já sabes que a malta a GPL anda sempre na reserva e não devia, pelo menos 1/4 de depósito para arrefecer a bomba...

                          pois eu sei, eu penso que isto vai ser ou filtro ou bomba.....acho que o meu carro tem uma pré-bomba.....também pode ser dai ...., é que a bomba antes fazia uma zumbida de esforço, agora já não faz mas isso pode não querer dizer que melhorou....até pelo contrário

                          Comentário


                            #14
                            Já falei ao Mário

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
                              Já falei ao Mário

                              e então? ele aceita supervisionar o recreio? agora tou na aula, mas tive a ler como se muda o filtro do volvo e nossa senhora....é preciso um curso

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                                e então? ele aceita supervisionar o recreio? agora tou na aula, mas tive a ler como se muda o filtro do volvo e nossa senhora....é preciso um curso
                                Não disse nem que não nem que sim , mas em principio acho que podemos nos ir divertir para lá

                                Comentário

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