Tópico dos protótipos japoneses!

[MadDragon]

Pois é, lembrei-me de postar aqui alguns dos protótipos japoneses que sempre adorei!
Contribuam também e reunamos uma colectânia memorável de protótipos vindos do País do Sol Nascente!

Começo com o famoso DOME 0 e DoME 0 P2 de 1978





O chassi tubular continha muitos componentes Toyota, Honda e Subaru.
Era impulsinado pelo motor L28 do Nissan 280ZX, 6 cilindros em linha na posição central.

[MadDragon]

Saga Mitsubishi HSR desde 1987 a 1997



Com especial atenção aos dois primeiros, mais potentes capazes de dar os 300KM/h!

[crash]

Os dois primeiros são realmente notáveis.
As tendências estilisticas nesses 2 concepts chegaram à realidade através da Honda, com o NSX. Nota-se sobretudo, na definição da "cúpula" para o habitáculo.

[CarlosAndrade]

Tenho curiosidade sobre aqueles ailerons que sobem e descem do 2º...

Será que aquilo é melhor que um convencional?Gostava de ver algo que provasse se sim ou não!

[crash]

Um recente, de 2006, mas continua a ser dos meus predilectos pela abordagem alternativa a um pequeno sports-car:

O Nissan Urge


nissan_urge.jpg

nissan_urge2.jpg

nissan_urge3.jpg

nissan_urge4.jpg

nissan_urge5.jpg

[JRodrigues]

Subaru B11S

[HC]

Muito giro o Urge. O primeiro faz-me lembrar o Lancia Stratos, também foi desenhado pela Bertone?

[MadDragon]

Muito giro o Urge. O primeiro faz-me lembrar o Lancia Stratos, também foi desenhado pela Bertone?

O Dome foi desenhadono Japão, mas com influências da Lamborghini.
CRASH, o HSV é de facto notável para a época.
Oa ailerons subiam sempre que se travava e também tinha umas assas na frente que se mechiam conforme virássemos o volante para maior estabilidade.
O Subaru B11S também é muito bom. Já deverá ter uns 3 ou 4 anos!

[MadDragon]

Nissan 126X de 1971

Adoro este desenho.



Tinha um motor de 3 Litros, 6 cilindors e tracção às 4.

[Nitrofurano]

Era eu puto e fazia colecção de cromos de carros, e lá aparecia um HSR igual ao que está na 2ª foto!

Bons tempos.

[ImHoTep]

Mitshbishi Concept-RA

O coupé está equipado com o sistema de controlo dinâmico S-AWC (Super All Wheel Control) e a transmissão Twin Clutch SST usados no Lancer Evolution X. Debaixo do capot esconde uma unidade Diesel com 204 cv de potência e 420 Nm de binário máximo.

Vai ser apresentado no salão de Detriot dia 18 de janeiro.

[JRodrigues]

Subaru R1e

[MadDragon]

Subaru R1e

Esse chegou a dar origem a produção e não muito diferente do concept.

[JRodrigues]

Subaru B5-TPH

[JRodrigues]

Subaru B9 Scrambler











A Subaru bem que podia produzir este concorrente do MX-5. Pequeno, motor boxer, e AWD

[JRodrigues]

Esse chegou a dar origem a produção e não muito diferente do concept.

Eu penso que saiu ainda um pouco diferente, e para pior..






O R2 é igual ao R1 mas com mais 2 portas

[MadDragon]

Essas imagens também não abonam muito a seu favor!

[MadDragon]

1963 Nissan 1900 Sprint

1963_1900_sprint.jpg

........

[ks34]

Honda Puyo



Honda CR-Z

[Zix]

Adoro este desenho.



Tinha um motor de 3 Litros, 6 cilindors e tracção às 4.

Este nao era o carro da Pantera cor de rosa? dos anos 70 ou qq coisa assim.

[CarlosAndrade]

Este é perfeito:



(só nove smylies não dá para exprimir o quão este carro é espectacular)

[ImHoTep]

se fizesem um colt baseado neste prototipo

[Whisperdancer]

Suzuki C2 concept, com um V8 de 1.6 litros, duplo turbo e 250cv:

[CitroenC5II]

Como é que a Subaru tem tantos protótipos espectaculares e só lança carros insonsos?

[Bj40]

Não sei se ainda é apenas um prototipo mas eu adoro....

land-rover-lrx-concept_6648.jpg

Edit: Ups... Só agora reparei no titulo por inteiro, sorry.

[Milhouse]

Honda OSM

[ELVTMB]

Toyota Volta







Toyota FT-HS Concept





Toyota FXS

[ELVTMB]

Mazda Kazamai





Mazda Furai



Mazda Ryuga



Mazda Kabura

[seichonoie]

tem Toyota IQ

[sempreabrir]

Tem mas falta.