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Carro de leilão

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    Carro de leilão

    Boas.

    Há uma possibilidade de adquirir um carro que segundo o actual dono, apenas o comprou para comércio e adquiriu-o num leilão...

    O carro é um Leon 2.0 tdi que tem 27mil km e ainda não fez nenhuma revisão (pois a 1ª é só aos 30mil), tem ainda a garantia de fábrica.


    Será arriscado adquirir um carro nestas condições?

    #2
    Podes testar o carro? Se o carro estiver bom e o preço for nice, tens ai negócio. O mito que só se vende carros escavacados em leilão está muinto longe de ser verdade.

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      #3
      É tudo uma questão de preço e levar a um mecanico de confiança

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        #4
        o preço é bom ;) A ideia é levar o carro à marca para fazer um diagnostico...confirmando se por alguma razao perdeu a garantia...
        ou o que sugerem?

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          #5
          por acaso tenho algum "preconceito", tenho sempre a ideia que é carro de serviço, ou de test drive, ou de aluguer....

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            #6
            Esses carros obtidos por vias alternativas (leilões, km 0...) são sempre uma aposta arriscada. Muitos deles são carros que foram utilizados pelas marcas para fazerem testes aos modelos, em que os levam para um circuito e lhes dão "calor".
            Não estou a dizer que seja o caso desse, mas é sempre 1 risco.

            Boa sorte e abraço

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              #7
              Sem medos...

              Muitos dos carros que vês em stands onde é que pensas que são comprados ?

              Eu conheço que faça isso (compra em leilões para vender) e os carros não costumam ter problemas.

              Aliás, há particulares que vendem os carros em leilão porque por vezes conseguem mais do que os stands lhes dão, e principalmente não têm obrigação de comprar outro a seguir.

              Já para não falar de carros de crédito mal parado que é o que não falta.

              Mesmo em relação a ser carro de serviço / aluguer / test drive:

              - Eu ando com carros de serviço há 8 anos e não os ando a estragar por causa disso. Os carros de serviço que mais sofrem costumam ser os comerciais, mas ainda assim não é garantido. Esse tipo de carros quando são comprados para alguém numa empresa, costuma ser alguém com alguma responsabilidade.

              - Carros de test-drive também não me assustam, porque ninguém vai andar a fazer rali no meio do mato com o vendedor ao lado... Andaram depressa às vezes, e depois ? Quem é que não dá umas pisadelas valentes de vez em quando ?

              - O pior são os de aluguer, mas ainda assim depende do modelo e da pessoa. Novamente, com os carros que aluguei nunca andei a fazer corridas.

              É claro que há excepções, mas tens aqui no fórum exemplo de bons carros que estão todos reprogramados, cheios de mods em que os donos andam sempre a testar novas repros... ...a fundo até o motor entrar em protecção.

              Assustava-me muito mais um carro destes, mas se o visses levavas com a conversa do 'foi sempre assistido na marca, livro de revisões, era de um velhinho, etc).

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