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Bravo Vs 308 na Autofoco

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    Bravo Vs 308 na Autofoco

    Vi este comparativo entre o Bravo 1.4 150cv e o 308 1.6 150cv numa papelaria e numa analise de relance pareceu-me que não atribuiam a vitória ao 308 em nenhum parametro e fartam-se de elogiar o Bravo, quer quanto ao motor quer quanto aos interiores.

    Mais alguém viu este comparativo?

    Já não é a primeira vez que vejo dizer maravilhas deste motor do Bravo. Será que o TJET saiu mesmo assim tão bem?

    #2
    alguma gente daqui ja disse mesmo bem desse motor

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Nero Ver Post
      Vi este comparativo entre o Bravo 1.4 150cv e o 308 1.6 150cv numa papelaria e numa analise de relance pareceu-me que não atribuiam a vitória ao 308 em nenhum parametro e fatavam-se de elogiar o Bravo, quer quanto ao motor quer quanto aos interiores.

      Mais alguém viu este comparativo?

      Já não é a primeira vez que vejo dizer maravilhas deste motor do Bravo. Será que o TJET saiu mesmo assim tão bem?
      Eu li (comprei a revista)! O jornalista teceu grandes elogios ao Bravo (sendo que criticou a falta dos vidros electricos atrás e dos espelhos electricos, que foram items que não deram margem a uma diferença superior entre os dois carros). O Bravo bateu o 308 nos agrupamentos motor/transmissão, dinâmica, empatou no interior, ganhou marginalmente no conforto e empatou na economia. O resultado final foi uma diferença pontual de 9 pontos.

      O jornalista (João da Silva) refere que a estética é apelativa (e frisa que isso é um facto subjectivo). Mas também diz que é um dos bons produtos do segmento (e ainda mais forte nas versões diesel), não tendo perdido em qualquer parcial e destacando-se no motor (tem menos binário do que o do Peugeot mas pelos vistos tem um desempenho melhor que o do Peugeot).

      No "famoso" item "qualidade" a pontuação foi a mesma entre os dois carros.

      Já se sabe que "cada cabeça, sua sentença", mas acho que isto é mais um sinal que o Bravo é um bom produto. Há que analisá-lo pelo que ele é e não pelas "estórias" recambolescas do passado desta marca. Esperoque tenha sucesso pois merece-o!!

      Comentário


        #4
        Não vem ninguém dizer para estarmos atento às publicidades da revista??

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Flyingsauce Ver Post
          Eu li (comprei a revista)! O jornalista teceu grandes elogios ao Bravo (sendo que criticou a falta dos vidros electricos atrás e dos espelhos electricos, que foram items que não deram margem a uma diferença superior entre os dois carros). O Bravo bateu o 308 nos agrupamentos motor/transmissão, dinâmica, empatou no interior, ganhou marginalmente no conforto e empatou na economia. O resultado final foi uma diferença pontual de 9 pontos.

          O jornalista (João da Silva) refere que a estética é apelativa (e frisa que isso é um facto subjectivo). Mas também diz que é um dos bons produtos do segmento (e ainda mais forte nas versões diesel), não tendo perdido em qualquer parcial e destacando-se no motor (tem menos binário do que o do Peugeot mas pelos vistos tem um desempenho melhor que o do Peugeot).

          No "famoso" item "qualidade" a pontuação foi a mesma entre os dois carros.

          Já se sabe que "cada cabeça, sua sentença", mas acho que isto é mais um sinal que o Bravo é um bom produto. Há que analisá-lo pelo que ele é e não pelas "estórias" recambolescas do passado desta marca. Esperoque tenha sucesso pois merece-o!!
          Tens a certeza disso? Se não estou em erro numa outra revista davam a vitória ao peugeot e este ganhava em quase tudo (penso que foi na AH).!!!!!


          cump

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por rcontra Ver Post
            Tens a certeza disso? Se não estou em erro numa outra revista davam a vitória ao peugeot e este ganhava em quase tudo (penso que foi na AH).!!!!!


            cump
            Estou a olhar para a revista. Está aqui na minha secretária... portanto tenho a certeza do que li O que escrevi é o que está na revista e não a minha opinião ou ideia acerca das avaliações dos citados grupos de items analisados.

            Já os diferentes resultados (dependendo das revistas) com os mesmos carros...é a razão de eu ter escrito "cada cabeça sua sentença".

            A minha opinião pessoal está só no último parágrafo que escrevi.
            Editado pela última vez por Flyingsauce; 03 January 2008, 21:27.

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              #7
              Se alguém puder "scanar" a dita revista já se podia ver como deve de ser a notícia.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Flyingsauce Ver Post
                Estou a olhar para a revista. Está aqui na minha secretária... portanto tenho a certeza do que li O que escrevi é o que está na revista e não a minha opinião ou ideia acerca das avaliações dos citados grupos de items analisados.

                Já os diferentes resultados (dependendo das revistas) com os mesmos carros...é a razão de eu ter escrito "cada cabeça sua sentença".

                A minha opinião pessoal está só no último parágrafo que escrevi.
                Eu sei que não tavas a dar a tua opinião mas podias ter confundido as pontuações.
                Ainda bem que não te enganaste pois se comprasse carro novo seria o bravo t-jet (com alguns extras) ou o 500 (apaixonei-me pelo carro mal vi as fotos, então quando entrei num ).

                cump

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por rcontra Ver Post
                  Eu sei que não tavas a dar a tua opinião mas podias ter confundido as pontuações.
                  Ainda bem que não te enganaste pois se comprasse carro novo seria o bravo t-jet (com alguns extras) ou o 500 (apaixonei-me pelo carro mal vi as fotos, então quando entrei num ).

                  cump
                  Olha, estás com mais sorte do que eu. Também ando caídinho pelo 500 mas ainda não entrei em nenhum Quanto ao Bravo...continuo a achar que é um belo automóvel.

                  Comentário


                    #10
                    Ainda na passagem de ano estive ao pé de um Multijet bordeaux. O carro é bonito e as jantes negras ficavam um mimo.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Nero Ver Post
                      Vi este comparativo entre o Bravo 1.4 150cv e o 308 1.6 150cv numa papelaria e numa analise de relance pareceu-me que não atribuiam a vitória ao 308 em nenhum parametro e fartam-se de elogiar o Bravo, quer quanto ao motor quer quanto aos interiores.

                      Mais alguém viu este comparativo?

                      Já não é a primeira vez que vejo dizer maravilhas deste motor do Bravo. Será que o TJET saiu mesmo assim tão bem?
                      Qual é o espanto?

                      Por o Bravo ser um Fiat??

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                        Não vem ninguém dizer para estarmos atento às publicidades da revista??
                        Fiquem atentos à publicidade nas revistas!

                        Comentário


                          #13
                          eu vi o comparativo e não me surpreende que o bravo tenha ganho alem de que é de referir que o bravo é um 1.4 e o peugeot é um 1.6

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                            Não vem ninguém dizer para estarmos atento às publicidades da revista??


                            Por acaso a unica publicidade da revista são 3 paginas do Euromilhões e 2 da BMW.

                            Comentário


                              #15
                              Acho q é por ser Fiat, porque vou dar a minha opinião o 308 desiludiu-me imenso, acho o carro estranho, que podiam ter feito muito melhor.

                              Enquanto que a aposta da Fiat, foi o inverso, ñ estava a espera de ter 1 bom resultado, tanto a nível de interior que deu 1 bom salto, a nivel estético, no resto ñ posso comentar, pq ñ meti o cu lá dentro.

                              Resumindo eu sou a favor do que está na revista, e pelo que já ouvi falar o M-JET é 1 bom motor, acho que é 1 bomba de baixo calibre

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Duro Ver Post
                                Fiquem atentos à publicidade nas revistas!
                                E a motores com cilindradas ridiculas que anunciam cavalos em barda.
                                Com o passar do tempo é que se vai ver como se safaram no item da fiabilidade mecânica.

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                                  #17
                                  Originalmente Colocado por carrilhoni Ver Post
                                  E a motores com cilindradas ridiculas que anunciam cavalos em barda.
                                  Com o passar do tempo é que se vai ver como se safaram no item da fiabilidade mecânica.


                                  A concorrencia com 1.4 Turbo mete até 170cv, por isso 150cv até são bastante comedidos.

                                  E até começar a partir turbos, comer MAF's, rachar cabeças de motor e beber oleo os proprietários não se precisam de preocupar.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por carrilhoni Ver Post
                                    E a motores com cilindradas ridiculas que anunciam cavalos em barda.
                                    Com o passar do tempo é que se vai ver como se safaram no item da fiabilidade mecânica.
                                    Isso já acontece há muito com os Diesel...

                                    Parece que já te esqueceste que um 2.0 há uns anos atrás tinha à volta de 70/80cv e hoje consegue chegar aos 180... Um 1.5 andava pelos 50/60cv, hoje consegues ter um 1.25 com 105cv...

                                    Achas que não são fiáveis?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
                                      A concorrencia com 1.4 Turbo mete até 170cv, por isso 150cv até são bastante comedidos.

                                      E até começar a partir turbos, comer MAF's, rachar cabeças de motor e beber oleo os proprietários não se precisam de preocupar.
                                      Se reparaste nem sequer fiz qq referencia a marcas concretas,apenas ponho em causa o conceito.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por carrilhoni Ver Post
                                        E a motores com cilindradas ridiculas que anunciam cavalos em barda.
                                        Com o passar do tempo é que se vai ver como se safaram no item da fiabilidade mecânica.
                                        seguramente melhor que outras marcas que anunciam "cavalos escondidos"....

                                        e podemos pegar na Fiat por muitos lados mas não vai ser concerteza pelos motores, tanto em prestações como em fiabilidade são sempre do melhorzinho que anda no mercado

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por carrilhoni Ver Post
                                          Se reparaste nem sequer fiz qq referencia a marcas concretas,apenas ponho em causa o conceito.
                                          A unica marca que referi directamente foi nos 170cv num 1.4.

                                          O resto cada um entende como quiser.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Braz Ver Post
                                            Isso já acontece há muito com os Diesel...

                                            Parece que já te esqueceste que um 2.0 há uns anos atrás tinha à volta de 70/80cv e hoje consegue chegar aos 180... Um 1.5 andava pelos 50/60cv, hoje consegues ter um 1.25 com 105cv...

                                            Achas que não são fiáveis?
                                            Só acho que há limites pra tudo.
                                            E espero bem que o tempo não me venha a dár razão.
                                            Editado pela última vez por carrilhoni; 03 January 2008, 22:36.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por carrilhoni Ver Post
                                              Só acho que há limites pra tudo.
                                              E espero bem que o tempo não ve venha a dár razão.
                                              Para o bem de todos nós, nunca terás razão!

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
                                                Por acaso a unica publicidade da revista são 3 paginas do Euromilhões e 2 da BMW.

                                                ahhhhhhh isso é só pra enganar!

                                                chama-se publicidade subliminar, a Fiat pagou para a revista anunciar o Euromilhões e a BMW e assim as pessoas nem desconfiam....

                                                mas quem pagou foi a FIAT (e o sr. Euromilhões e a Fábrica de Motores da Baviera agradecem o favor)

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Duro Ver Post
                                                  seguramente melhor que outras marcas que anunciam "cavalos escondidos"....
                                                  Não queres dar um exemplo??

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Na diferênça de preço entre os dois dão 2 pontos de avanço no bravo mas esqueçem que existe equipamento que vão aumentar em 670 euros o seu valor final para se equiparar com o peugeot.
                                                    Dão 17 pontos ao bravo e 15 ao peugeot:

                                                    Agora as diferenças de equipamento:

                                                    Sensores chuva/luz » no bravo é opção por 150 euros
                                                    Cruise control » no bravo é opção por 220 euros
                                                    Vidros electricos atrás » opção no bravo por 180 euros
                                                    Estofos em pele » de série no bravo mas não existe opção em euros no peugeot
                                                    Retrovisores electricos » no bravo é opção por 120 euros

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Duro Ver Post
                                                      seguramente melhor que outras marcas que anunciam "cavalos escondidos"....

                                                      e podemos pegar na Fiat por muitos lados mas não vai ser concerteza pelos motores, tanto em prestações como em fiabilidade são sempre do melhorzinho que anda no mercado
                                                      Escusas de vir com essas picadazinhas que não te vou dár esse prazer.
                                                      Disse o que disse não fazendo referencia a nenhuma marca nem modelo especifico,volto a dizer,apenas desconfio do conceito.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por carrilhoni Ver Post
                                                        Só acho que há limites pra tudo.
                                                        E espero bem que o tempo não ve venha a dár razão.

                                                        eu também acho que há limites para tudo, já vai sendo hora de motores de cilindrada zero....


                                                        sim.... espero que não demore muito o fim dos motores de combustão interna

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Boas,


                                                          Pela primeira vez li um comparativo caracterizado pela ausência de pretenciosismo em relação a algumas marcas, no caso a PEUGEOT, e desprovido de preconceitos em relação à FIAT!

                                                          Fiquei deveras contente por verificar que este jornalista se remeteu a analisar os produtos pelo que apresentam não olhando aos simbolos dos mesmos!

                                                          O resultado do comparativo vai perfeitamente de encontro com a ideia que fiquei quando analisei as viaturas in-loco!

                                                          Parabéns AUTO-FOCO!!!


                                                          Já quanto à AH, lamento o jornalismo pobre com que nos tem presenciado!

                                                          Cumpts,
                                                          JC_STILO

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                                                            Não queres dar um exemplo??
                                                            não...


                                                            aliás, expressei-me mal, mea culpa, não são as marcas que anunciam cavalos escondidos. São os pseudo-comerciais de viaturas automóveis que gostam muito de inventar coisas para facilitar a venda....

                                                            por acaso ainda há bocado li o caso de um comercial da Fiat que fez isso mesmo.... e parece-me vergonhoso

                                                            Comentário

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