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Viana: viatura despenha-se da Ponte Eiffel

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    Viana: viatura despenha-se da Ponte Eiffel

    Vinha eu do trabalho para casa por volta das 23, quando vejo um um monte de carros de bombeiros e policia na ponte eiffel, e antes de começar a subida para a ponte vi um carro cá em baixo acidentado, mas pensei "nao pode ter caído lá de cima", mas quando passei na ponte vi a vedação "rasgada".

    Um automóvel despenhou-se esta quinta-feira da Ponte Eiffel de Viana do Castelo, caindo de uma altura de mais de dez metros e provocando ferimentos graves ao condutor, o único ocupante da viatura, informou fonte da PSP, noticia a Lusa.
    Segundo a fonte, o acidente deu-se pelas 22h00, quando a viatura, que seguia no sentido Darque-Viana do Castelo, se despistou num dos dois cotovelos da ponte, presumivelmente devido a excesso de velocidade.
    O automóvel galgou o passeio, que terá 20 centímetros, e embateu violentamente contra a grade de protecção da ponte, destruindo-a e caindo numa rotunda que fica mais de 10 metros abaixo do tabuleiro rodoviário.
    Se o acidente se tivesse registado uns metros antes, o automóvel teria caído no Rio Lima.
    O condutor, de naturalidade portuguesa mas que conduzia uma viatura de matrícula espanhola, sofreu múltiplos traumatismos, tendo sido assistido no local por uma viatura médica de emergência e reanimação (VMER) e posteriormente transportado para o Hospital de S. Marcos, em Braga.
    O tabuleiro Ponte Eiffel de Viana do Castelo reabriu a 30 de Outubro de 2007, após ter estado fechado desde Fevereiro de 2006 para obras de recuperação e alargamento.
    A largura do tabuleiro passou de 6,88 metros para oito metros.
    Após a reabertura, a circulação na Ponte está limitada a 30 quilómetros por hora mas, como salientou a fonte da PSP, «quase ninguém respeita» essa velocidade, o que «pode provocar muitos acidentes».
    «Esta ponte tem dois perigosos cotovelos e quem entrar num deles a 40 ou 50 quilómetros por hora vê-se muito atrapalhado para segurar a viatura, uma situação que se agrava em dias de chuva, como hoje», referiu a fonte policial.
    A REFER já se mostrou preocupada com o desrespeito pelos limites de velocidade e já admitiu que poderá avançar com a introdução de medidas dissuasoras, como radares, para convencer os condutores a «tirarem o pé do acelerador».
    em http://www.portugaldiario.iol.pt/noticia.php?id=901876

    Quer dizer... fecharam a ponte por 2 anos para a melhorar. Muitos carros bateram contra a vedação antiga e nunca nenhum veio cá baixo... agora numa ponte com menos de 4 meses acontece isto?!

    #2
    Originalmente Colocado por Lsk Ver Post
    Quer dizer... fecharam a ponte por 2 anos para a melhorar. Muitos carros bateram contra a vedação antiga e nunca nenhum veio cá baixo... agora numa ponte com menos de 4 meses acontece isto?!
    Bolas... isso não quer dizer que tenha sido por causa das obras...

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Lsk Ver Post
      Vinha eu do trabalho para casa por volta das 23, quando vejo um um monte de carros de bombeiros e policia na ponte eiffel, e antes de começar a subida para a ponte vi um carro cá em baixo acidentado, mas pensei "nao pode ter caído lá de cima", mas quando passei na ponte vi a vedação "rasgada".



      em http://www.portugaldiario.iol.pt/noticia.php?id=901876

      Quer dizer... fecharam a ponte por 2 anos para a melhorar. Muitos carros bateram contra a vedação antiga e nunca nenhum veio cá baixo... agora numa ponte com menos de 4 meses acontece isto?!
      Provavelmente se a viatura acidentada, circula-se a 30Kms/h tal não aconteceria

      Existem muitas variáveis para o carro ter derrubado o guarda corpos ... como por exemplo e está implicito na noticia, o excesso de velocidade aliada á velocidade excessiva

      Mas isto é simplesmente uma teoria
      Editado pela última vez por CLIOthoris; 11 January 2008, 09:18.

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        #4
        pensamento positivo. podia ser: "viatura despenha-se da Torre Eiffel". aí já não seria em viana

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          #5
          então a ponte já reabriu? finalmente

          costumo ir para viana todos os anos passar uns dias, e porra, que carga de trabalhos que causava essa ponte por tar fechada.

          Ainda me lembro bem de ir a passar a pé nela, ainda antes das obras, e ter buracos nos passeios onde cabiam os meus dois pés. e sítios onde punha o pé e a chapa partia que perigo. ainda bem que foi remodelada, mas andar 4 anos para remodelar uma ponte vital como essa é no tráfego de viana é muito tempo.

          já só falta o prédio coutinho....

          Viana...grande cidade, boas gentes....

          Comentário


            #6
            Será que a solução é limitarem a velocidade para uns ridículos 30Km/h ou resolver as limitações de forma lógica e cómoda para o seu uso normal? Digo isto porque no lugar de taparem os buracos, colocam sinais de "perigos vários"... Assim vai este Portugal e depois a culpa é sempre dos condutores, nunca de quem projecta as estradas, pagas por todos nós a peso de ouro + diamantes!

            Estou a lembrar-me particularmente de um acesso da A3 para a A4, perto de Águas Santas, que existiu durante anos, em que se entrava na A4 pela esquerda dando de caras com o trânsito que circulava em plena AE também pela esquerda! Isto era caso para mandar prender (ou para a cadeira eléctrica se fosse nos states) o indivíduo que fez tal projecto!!!

            Cambada de imbecis

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              #7
              boas mais um carro para o exocticos cars tuga!!!ai nao pode ser pois o carro era espanhole so o cundotor e que era portugues!! foi excesso de velocidade e talvez distraçao! deu no que deu e assim caiu em terra se fosse mais atrás ia dar uma banhoca!!!!

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                #8
                A ponte tem o mesmo traçado desde o 1.º dia e não são obras de remodelação que o podem alterar.

                Quem circular à velocidade recomendada mesmo que se despiste não salta o passeio e rebenta com a guarda.

                O desvio existe devido à entrada e saída do comboio no tabuleiro inferior e não é nenhum cotovelo, mas sim um desvio das faixas.

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                  #9
                  boas
                  eo conheço a ponte e já lá passei muitas vezes, agora o que não entendo é que, ao remodelarem a ponte, podiam ter posto uns rails mais fortes, mas se o condutor fosse em velocidade normal para o efeito, nunca caía para baixo.
                  para quem não conhece, na mesma ponte passa o comboio no tabuleiro de baixo e, o trânsito para entrar na ponte, tem que fazer uma ligeira curva e contra-curva em ambos os lados

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                    #10
                    Originalmente Colocado por mmao Ver Post
                    boas
                    eo conheço a ponte e já lá passei muitas vezes, agora o que não entendo é que, ao remodelarem a ponte, podiam ter posto uns rails mais fortes, mas se o condutor fosse em velocidade normal para o efeito, nunca caía para baixo.
                    para quem não conhece, na mesma ponte passa o comboio no tabuleiro de baixo e, o trânsito para entrar na ponte, tem que fazer uma ligeira curva e contra-curva em ambos os lados
                    Já passei naquela ponte algumas vezes e sempre achei que foi um trabalho de sapateiros desde o início. Até os romanos projectavam estradas mais largas para as carroças a cavalo. Antes das obras era do pior o cruzamento com outros carros e mesmo agora poucas melhorias se notam... é o que se chama deitar o dinheiro aos porcos! Quem o terá metido ao bolso?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Lsk Ver Post
                      Vinha eu do trabalho para casa por volta das 23, quando vejo um um monte de carros de bombeiros e policia na ponte eiffel, e antes de começar a subida para a ponte vi um carro cá em baixo acidentado, mas pensei "nao pode ter caído lá de cima", mas quando passei na ponte vi a vedação "rasgada".



                      em http://www.portugaldiario.iol.pt/noticia.php?id=901876

                      Quer dizer... fecharam a ponte por 2 anos para a melhorar. Muitos carros bateram contra a vedação antiga e nunca nenhum veio cá baixo... agora numa ponte com menos de 4 meses acontece isto?!


                      Desculpem eu passei dezenas de vezes naquela ponte, não entendo como um gajo vai parar lá abaixo! E para bater na vedação, vai lá vai o "passeio" tem uma altura brutal. Aquele é um local para se passar devagar, é perigoso, não entendo porque não adequam a velocidade à via...

                      E não me chamem de moralista, na Ponte nova de Viana pode-se passar bem depressa, agora naquela ... Passem nas duas e depois digam-me alguma coisa

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                        #12
                        Originalmente Colocado por Titanio Ver Post
                        Será que a solução é limitarem a velocidade para uns ridículos 30Km/h ou resolver as limitações de forma lógica e cómoda para o seu uso normal? Digo isto porque no lugar de taparem os buracos, colocam sinais de "perigos vários"... Assim vai este Portugal e depois a culpa é sempre dos condutores, nunca de quem projecta as estradas, pagas por todos nós a peso de ouro + diamantes!

                        Estou a lembrar-me particularmente de um acesso da A3 para a A4, perto de Águas Santas, que existiu durante anos, em que se entrava na A4 pela esquerda dando de caras com o trânsito que circulava em plena AE também pela esquerda! Isto era caso para mandar prender (ou para a cadeira eléctrica se fosse nos states) o indivíduo que fez tal projecto!!!

                        Cambada de imbecis
                        Sim a solução é mesmo limitar a velocidade a 30 km/h!

                        A ponte existe há dezenas de anos e está claro que não é nenhuma perfeição. Está mal feita e é muito perigosa. Aquela parte do desvio.

                        A única solução que há, é deitar abaixo e fazer de novo, solução essa que alguém não a quiz viabilizar uma vez que têm a outra ponte que é uma alternativa aquela e que só não usa quem quer!
                        Apesar de ter de se andar mais uns bons kms.

                        Portanto sabendo todos qual é a realidade, porque não adequarmos o nosso estilo de condução quando vamos entrar num local perigoso ? Eles até o sinalizam e tudo . . .

                        Ou há outra solução para aquele local e eu não estou a ver ?

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por CLIO_thoris Ver Post
                          Provavelmente se a viatura acidentada, circula-se a 30Kms/h tal não aconteceria

                          Existem muitas variáveis para o carro ter derrubado o guarda corpos ... como por exemplo e está implicito na noticia, o excesso de velocidade aliada á velocidade excessiva

                          Mas isto é simplesmente uma teoria
                          repete lá isso porque não percebi lá mt bem... digamos que pensaste mt depressa por isso toma lá uma coima.

                          Comentário


                            #14
                            OT:

                            Excesso de velocidade - acima do limite legal

                            Velocidade excessiva - Acima do "recomendável" ou "do que é seguro"

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por LiveFlesh Ver Post
                              pensamento positivo. podia ser: "viatura despenha-se da Torre Eiffel". aí já não seria em viana
                              foi o que eu li assim de repente...
                              só quando abri o topico é que reparei melhor...

                              Comentário

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