Correia de distribuição partida?, ajuda!

[Pauloalvesmendes]

Boas , tenho um 205 look motor 1000 , e partiu.se a correia que mostro na foto , tenho ideia de ser a de distribuição, alguem sabe me dizer, se efectivamente for a correia de distribuição, se nestes carros ela afecta as valvulas?

isto é , se o meu motor foi á vida ou se basta trocar a correia.
eu sei que em alguns motores ela não afecta as valvulas.

desde já agradeço!

ah e a foto não é a do meu carro , o meu motor não é deitado já é direito!

205_motor[1].jpg

[Alpiger]

Não toques em nada sem que um mecanico analise o estado do motor.

E boa sorte, que deves precisar.

[telmauto]

Se desapertaste os dois parafusos de chave 10, tiraste a tampa e a correia está rebentada, tens as válvulas de escape empenadas.
Colaça fora, válvulas novas, junta de colaça nova e comandar o motor com uma correia nova.

[telmauto]

E já agora bem vindo ao fórum..

[Pauloalvesmendes]

Se desapertaste os dois parafusos de chave 10, tiraste a tampa e a correia está rebentada, tens as válvulas de escape empenadas.
Colaça fora, válvulas novas, junta de colaça nova e comandar o motor com uma correia nova.

eu simplesmente tirei a tampa de cima que mostrei na foto e vi que a correia tava solta e tinha-se partido, obrigado pela ajuda , tou a ver que não tenho solução, o arranjo de valvulas é sempre carissimo .. vai ter de ir para a sucata

[telmauto]

eu simplesmente tirei a tampa de cima que mostrei na foto e vi que a correia tava solta e tinha-se partido, obrigado pela ajuda , tou a ver que não tenho solução, o arranjo de valvulas é sempre carissimo .. vai ter de ir para a sucata

Não, não precisa de ir para a sucata SÓ por isso.
Agora se estiver fraco do restante...
Mandas tirar a colaça.
SE não aquecia nem perdia água, não precisa de ir para o torneiro para facejar.
O mecânico muda as válvulas com o grampo adequado.
Se não for para muitas perfeições nem precisa de as rodar.
Afina a folga de válvulas e monta a colaça com uma junta nova
Comanda o motor com uma correia nova.
Voilá....
200 euritos devem chegar...

[Pauloalvesmendes]

O carro não está em mau estado, mas O mecanico já viu o carro e diz qe as valvulas devem estar empenadas :\ e que o arranjo são para cima de 300 € ou mais... mas vai mudar a correia de distribuição porque com sorte não desregulou.
Para cima de 300€ já é muito, visto que paguei 400€ pelo carro e nem foi á muito tempo.. mas não mudei a correia de distribuição porque vi uma factura que vinha dentros dos documentos a dizer que tinha levado uma nova à 1 ano, fui parvo em não ter mudado logo mas olha..tive muito azar , é assim , vai se aprendendo com os erros.

[telmauto]

O carro não está em mau estado, mas O mecanico já viu o carro e diz qe as valvulas devem estar empenadas :\ e que o arranjo são para cima de 300 € ou mais... mas vai mudar a correia de distribuição porque com sorte não desregulou.
Para cima de 300€ já é muito, visto que paguei 400€ pelo carro e nem foi á muito tempo.. mas não mudei a correia de distribuição porque vi uma factura que vinha dentros dos documentos a dizer que tinha levado uma nova à 1 ano, fui parvo em não ter mudado logo mas olha..tive muito azar , é assim , vai se aprendendo com os erros.

Basta dar à chave 1 seg. com a correia partida para empenar as válvulas..

[mELIANTE]

Basta dar à chave 1 seg. com a correia partida para empenar as válvulas..

Há motores em que isso não acontece.Não me lembro agora do termo referente a esses motores.

[bento_uno]

Há motores em que isso não acontece.Não me lembro agora do termo referente a esses motores.

motores FIRE!

[L0stS0ul]

os fire e os motores a gasolina do corsa A..
esses parece que msm que rebente nao ha crise..
ou dizem que sim...
cumps,,,

[mELIANTE]

motores FIRE!

Acho que motores de interferência são os que empenam as válvulas caso a correia rebente.Motores de não interferência são os que não faz mal.

[Mig80]

os fire e os motores a gasolina do corsa A..
esses parece que msm que rebente nao ha crise..
ou dizem que sim...
cumps,,,

O meu corsa era de corrente

[Pauloalvesmendes]

Ta resolvido!

Pois bem , acreditem ou não , eu dei á chave muitas vezes depois de ir a abaixo.
A correia partiu.se em andamento , mas as valvulas não ficaram empenadas !. Foi só mudar a correia! e o carro já está aandar outra x! , o unico prob que tem é que dei cabo do motor de arranque depois de tentar ligalo tantas vezes LOL . mas fica aqui a mensagem, o mito de que basta dar uma vez à chave que empena-se as valvulas ou de que partir em andamento, faz o mesmo não é 100% verdadeiro, tanto pode acontecer como não! depende muito!
Desde já fica aqui o meu agradecimento a todos os que me responderam a este tópico! na tentiva de me ajudar. cumprimentos a todos!

[nathaniel]

és um homem com sorte. abraço.

[mELIANTE]

Pois bem , acreditem ou não , eu dei á chave muitas vezes depois de ir a abaixo.
A correia partiu.se em andamento , mas as valvulas não ficaram empenadas !. Foi só mudar a correia! e o carro já está aandar outra x! , o unico prob que tem é que dei cabo do motor de arranque depois de tentar ligalo tantas vezes LOL . mas fica aqui a mensagem, o mito de que basta dar uma vez à chave que empena-se as valvulas ou de que partir em andamento, faz o mesmo não é 100% verdadeiro, tanto pode acontecer como não! depende muito!
Desde já fica aqui o meu agradecimento a todos os que me responderam a este tópico! na tentiva de me ajudar. cumprimentos a todos!

Como disse atrás,tudo depende do tipo do motor.Ainda bem que não aconteceu nada,tirando a parte do motor de arranque.Tens carro para uma data de km

[alcyon]

boas

ja agora uma pergunta: não são estes motores da psa os 1000 e os 1100cm3 que se a correia partir o motor fica balanceado e os embolos não tocam nas valvulas...