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Falta de potência em Mégane 1.9DTI

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    Falta de potência em Mégane 1.9DTI

    Tenho um Mégane 1.9DTI 100cv de 2000 e ultimamente tenho notado falta de potência a baixas rotações.

    O "kick" do turbo só se faz sentir perto das 2600 rpm quando antes se sentia muito antes, perto das 2000 rpm.

    O turbo não faz muito barulho, nem assobia, acho que faz o mesmo barulho que sempre fez.

    Alguém me pode dar umas luzes sobre possíveis problemas?

    #2
    Qtos km tem?
    Onde fazes as revisões?
    Já ligaste o carro à máquina?



    Pode ser filtros/MAF/Turbo/Falta de compressão/Algum tubo desencaixado ou roto na admissão

    Comentário


      #3
      Tem 102.000 km, tenho tido sempre cuidado nas revisões e aos 96.000 km mudou tudo o que é filtros e óleo também.

      Cheguei agora do mecânico, onde ligaram à máquina e não deu nenhum erro, estiveram também a ver os tubos e não encontraram nada roto, a MAF eram para experimentar com outra mas não tinham nenhum modelo igual.

      Meteram também um medidor de pressão num dos tubos para ver a pressão do turbo e eu vi que estava a fazer só 5 psi o que acho que é pouco, disseram que o turbo parecia estar preso e que tinha de ir para reparar (cerca de 170€).

      Eu acho é estranho um carro com estes km ter o turbo já avariado.

      O carro até anda +- mas não tem aquela genica, parece que lhe falta qualquer coisa.

      Comentário


        #4
        Parece ser mesmo do turbo então.

        1 pouco offtopic:
        Compras-te o carro usado?
        É de que mês?Também tive 1 Mégane 1.9 dti,vendi-o com 233.000km e era de Maio de 2000

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Strange Ver Post
          Parece ser mesmo do turbo então.

          1 pouco offtopic:
          Compras-te o carro usado?
          É de que mês?Também tive 1 Mégane 1.9 dti,vendi-o com 233.000km e era de Maio de 2000
          Sim, comprei usado em Dezembro de 2006 com 73.000 km foi importado da Alemanha, o meu é de Dezembro.

          Comentário


            #6
            Com essa idade é muito pouco provável ter só esses km...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Luís Moreira Ver Post
              Sim, comprei usado em Dezembro de 2006 com 73.000 km foi importado da Alemanha, o meu é de Dezembro.
              Pois,com 6 anos é realmente pouco provável que tenha só essa quilometragem,acrescentaria mais 100kkm

              Mas o que interessa é que estejas satisfeito com ele.
              Boa sorte na resolução do teu caso,que ao que indicas parece ser mesmo o turbo.

              Comentário


                #8
                Novo desenvolvimento, desliguei a ficha da MAF e fui dar uma volta e o carro parecia outro, fantástico, parecia que tinha 200 cv! O turbo já entrava cedo e tudo, será que isto indica que a maf está avariada?

                Cumps.

                Ps: Sim, estou muito satisfeito com o carro.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Luís Moreira Ver Post
                  Novo desenvolvimento, desliguei a ficha da MAF e fui dar uma volta e o carro parecia outro, fantástico, parecia que tinha 200 cv! O turbo já entrava cedo e tudo, será que isto indica que a maf está avariada?

                  Cumps.

                  Ps: Sim, estou muito satisfeito com o carro.
                  Sim, é a MAF avariada. Quando a desligas, o carro assume valores standard.

                  Logo que possas compra outra.

                  Comentário


                    #10
                    Boas pessoal estou a chegar de um especialista da Renault aqui da zona, ele trocou a MAF por uma nova e o carro já está a andar bem novamente e com a MAF ligada.

                    O pior foi no fim pagar, 180€ é desta que vou à falência.

                    Cumps.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Luís Moreira Ver Post
                      Boas pessoal estou a chegar de um especialista da Renault aqui da zona, ele trocou a MAF por uma nova e o carro já está a andar bem novamente e com a MAF ligada.

                      O pior foi no fim pagar, 180€ é desta que vou à falência.

                      Cumps.

                      lol..nem foi mt... burro fui eu pagar 350€ por uma na bmw...

                      Comentário

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