Bravo 1.6 mjet - Imposto

[fiat124]

Vai ser posta à venda um versão do 1.6 mjet - a eco - que polui 119g em vez das 129 do modelo actualmente à venda.

Atendendo a que o imposto muda de escalão aos 120g qual é que será a diferença de preço no carro? E ao nível do IUC tb existem diferenças?

[smdx]

procura no google pelas tabelas...
existem N sites sobre isso.

depois é só fazer as contas.
pelo menos as contas a nível de impostos, porque o importador pode sempre aumentar a margem para aproveitar os impostos mais baixos (e.g. com o 1.248 cdti...)

[HaagenDazs]

129 g/km - 1.795,00€
119 g/km - 1.245,00€

Diferença: 550€

[JazzFM]

No acto de compra a diferença de impostos é de €550 + IVA = €665,5 (supondo que ambos os modelos têm filtro de partículas).

Quanto ao IUC baixa €25 com a mudança de escalão.

[fiat124]

600 euros é dinheiro, ainda mais com menos 25€ anuais. Só não sei se a versão sport terá essa versão... e é a única que quero comprar...

[xiapadai]

Só uma questão:

Na Auto Hoje li que a FIAT reclama o motor como o mais limpo da classe, mas emite 120g? O que sifgnifica ser o mais limpo??

[miguelsantos]

Só uma questão:

Na Auto Hoje li que a FIAT reclama o motor como o mais limpo da classe, mas emite 120g? O que sifgnifica ser o mais limpo??

existem mais coisas que um diesel emite sem ser co2

podem ter pouca emissao de partículas