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Pedra salta, vidro cai!

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    Pedra salta, vidro cai!

    Tenho um conhecido que numa deslocação a coimbra pelo IC2 apanhou um grande susto.

    A certa altura uma pedra bateu no vidro do lado do condutor procando a quebra do mesmo. Estavam alguns trabalhadores da junta local (suponho eu) a utilizar aqueles cortadores de relva e saltou a tal pedra.

    Prontamente deram o contacto do seu superior que deu sinal verde para a reparação do vidro sem custos para o meu conhecido( até aqui tudo normal)

    O que não é normal é que o homem que estava a operar a máquina ter afirmado: "Não se preocupe, o chefe paga, veja lá que so esta semana já foram 3..."


    Agora eu pergunto, será que não há outra maneira de efectuar aquele trabalho sem estes riscos mais que evidentes para quem circula na estrada?

    Se a pessoa em causa levasse o vidro aberto muito provavelmente a pedra teria sido fatal, será mesmo necessário colocar vidas em risco? Não há outras formas de efectuar a limpeza das bermas?



    Um abc

    #2
    E agora imagina, se é assim num carro, o que dizer das pessoas que ao passar ao pé desse tipo de limpezas (falo nos jardins municipais, não num IC ) levam com a relva e outras coisas que são projectadas a uma velocidade nada meiga.

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      #3
      Fora o dano que provoca ao equipamento. Não há limpeza, nada. É só agarrar na máquina e começar logo a tarefa. E o risco ainda é maior para quem lá trabalha. O que vale é que os problemas todos são saldados pelo erário público...

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        #4
        Originalmente Colocado por eduardomaio Ver Post
        E agora imagina, se é assim num carro, o que dizer das pessoas que ao passar ao pé desse tipo de limpezas (falo nos jardins municipais, não num IC ) levam com a relva e outras coisas que são projectadas a uma velocidade nada meiga.
        Isso pode acontecer em uma em cada mil pessoas... achas isso relevante e que justifique medidas cautelares adicionais?


        É muito mais importante investir em radares que um em cada 10.000 veículos podem provocar um acidente, mas em contrapartida, um em cada 500 condutores enriquecem os cofres do Estado
        Editado pela última vez por ; 11 February 2008, 15:06.

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          #5
          Pelos menos assumiram sem levantar problemas, do mal o menos...

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            #6
            Então está explicado porque tenho visto alguns cortadores de relva com
            um ajudante ao lado a segurar uma placa de protecção.
            Se calhar aí deviam adoptar a mesma solução.

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