Carro pequenino e fácil de conduzir

[LeonardoSinisgalli]

É mesmo como está no título do tópico.
Uma amiga minha tem a carta há uma data de anos mas raramente conduziu.
Agora que tem um filho e está a trabalhar a uns 20 kms de casa, decidiu que vai comprar um carro.
O problema é que a rapariga tem medo de conduzir .
Por isso, perguntou-me qual seria a melhor opção relativamente a um carro pequeno, que não seja muito "trabalhoso" de conduzir (até me falou em caixa automática, mas não é obrigatório) e cujo preço não ultrapasse os € 12.000,00. Gasolina ou gasóleo é indiferente...
Sinceramente, se ela me tivesse pedido opinião relativamente a um desportivo com mais de 300 cvs e com um preço de € 100.000,00, eu teria mais facilidade em dizer alguma coisa.
Assim... . Sei lá!
Muito a medo, falei-lhe num Aygo...
O que é que vocês aconselham?

[pregoafundo]

Um carro pequenino do segmento A é normalmente mais fácil de conduzir. E dentro desse valor encontram-se boas propostas. Eu sugiro uma vista de olhos no Fiat Panda.

[jAmobil]

É mesmo como está no título do tópico.
Uma amiga minha tem a carta há uma data de anos mas raramente conduziu.
Agora que tem um filho e está a trabalhar a uns 20 kms de casa, decidiu que vai comprar um carro.
O problema é que a rapariga tem medo de conduzir .
Por isso, perguntou-me qual seria a melhor opção relativamente a um carro pequeno, que não seja muito "trabalhoso" de conduzir (até me falou em caixa automática, mas não é obrigatório) e cujo preço não ultrapasse os € 12.000,00. Gasolina ou gasóleo é indiferente...
Sinceramente, se ela me tivesse pedido opinião relativamente a um desportivo com mais de 300 cvs e com um preço de € 100.000,00, eu teria mais facilidade em dizer alguma coisa.
Assim... . Sei lá!
Muito a medo, falei-lhe num Aygo...
O que é que vocês aconselham?

por esse preco nao vejo nada com caixa automatica
podes ver o yaris da toyota
nissan note
mazda 2 (passa um pc o orcamento)
passa no site da autohoje e do lado esquerdo ve la a lista dos "mais baratos"
pode ser que ajude

(ps. se ela tem medo de conduzir aconselha um carro com posicao de conducao mais elevada,para poder "ver melhor a volta")

[edununo]

Um carro pequenino do segmento A é normalmente mais fácil de conduzir. E dentro desse valor encontram-se boas propostas. Eu sugiro uma vista de olhos no Fiat Panda.

X2. Ou o novo Twingo que também aprecio.

[Joaobernardo]

Vai ver o panda,é muito bom!!!

[ice]

Ela que dê um olhinho no novo twingo ; )


Cump.

[MrsX]

Uma amiga minha tem a carta há uma data de anos mas raramente conduziu.
Agora que tem um filho e está a trabalhar a uns 20 kms de casa, decidiu que vai comprar um carro.
O problema é que a rapariga tem medo de conduzir .

Aconselho a indicares onde é que ela mora, onde trabalha e as horas a que irá fazer esse percurso para nos podermos afastar para uma distância segura!

Agora a sério... se ela tem uma criança é sempre preferível um carro com uma mala ou espaço interior maior (bancos traseiros)... e não me parece que o Aygo tenho qualquer um desses requisitos.

Dentro do orçamento de 12000€ talvez fosse por um Picanto, Twingo, Panda ou Getz. Mas nada como ela experimentar e ver com qual deles sente maior conforto e segurança.

[1alfista]

Fiat Panda, pelo que leio, bem mais interessante que os concorrentes. Talvez apenas o novo twingo chegue perto.

O C2 tambem é interessante.

[pensante]

(ps. se ela tem medo de conduzir aconselha um carro com posicao de conducao mais elevada,para poder "ver melhor a volta")

PAROU TUDO, C3

[edununo]

Fiat Panda, pelo que leio, bem mais interessante que os concorrentes. Talvez apenas o novo twingo chegue perto.

O C2 tambem é interessante.

É verdade. Se não ligar muito ao espaço/mala/funcionalidade o C2 até é superior. Tem melhor comportamento, é mais divertido de conduzir e melhor segurança passiva (isto pelo que diz o Euroncap).

Contudo quando em 2004 comprei carro fui para o Panda. Mais versátil e espaçoso atrás. Melhor mala, boa qualidade de construção - a este nível é igual ou superior ao C2 e por fim: O grande desempate!!!! Pelo mesmo preço ou comprava o Panda 1.3 Mjet ou o C2 1.1i e o seu lentinhos 60cv!

Deixei a escolha ao critério da minha mulher. Ela queria o C2. Eu o Panda. Fomos fazer o test-drive e ela conduziu ambos. No final disse logo: Quero o Panda!

[Jarod]

KIA Picanto.



Não conheço outro automóvel novo por este preço e que traga ABS e travões de disco às 4 rodas, 5 encostos de cabeça e ainda a possibilidade de teres 4 vidros eléctricos.

[1alfista]

KIA Picanto.
Não conheço outro automóvel novo por este preço e que traga ABS e travões de disco às 4 rodas, 5 encostos de cabeça e ainda a possibilidade de teres 4 vidros eléctricos.

Ponto previo conheço mal o picanto, no entanto não concordo com a escolha por esses criterios...
Os discos as 4, num carro desse genero estão longe de significar melhor travagem, depois, o ABS não é ja obrigatorio em todos os carros ?
5 enconstos de cabeça e 4 vidros electricos ?!?

[edununo]

Ponto previo conheço mal o picanto, no entanto não concordo com a escolha por esses criterios...
Os discos as 4, num carro desse genero estão longe de significar melhor travagem, depois, o ABS não é ja obrigatorio em todos os carros ?
5 enconstos de cabeça e 4 vidros electricos ?!?

O ABS já é obrigatório de série desde 2003 ou 2004.

[jAmobil]

PAROU TUDO, C3

???? podes explicar?

[Jarod]

Ponto previo conheço mal o picanto, no entanto não concordo com a escolha por esses criterios...
Os discos as 4, num carro desse genero estão longe de significar melhor travagem, depois, o ABS não é ja obrigatorio em todos os carros ?
5 enconstos de cabeça e 4 vidros electricos ?!?

Podes não concordar com os critérios mas que las hay, hay. 4 travões de disco, o que faz ver a muitos carros de segmentos superiores.

Quer dizer... achas desnecessário ter discos atrás, mas achas que deve ter ABS? Também podia dizer que "num carro desse género ter ABS está longe de significar ter melhor capacidade de travagem"...

Tirando o aspecto dos travões o carro é muito mais bem equipado do que a concorrência. Só talvez o Twingo possa estar mais bem equipado, se houver a versão Initiale como havia há uns anos.

Sim... é possível equipar o Picanto com vidros eléctricos em toda a volta (ao contrário de alguns concorrentes) e tem 5 encostos de cabeça, coisa que o Panda não tem (tem 4 e esquece o passageiro do meio)

O único senão que vejo no Picanto é o valor de retoma que ainda é fraquinho na KIA.

[1alfista]

Podes não concordar com os critérios mas que las hay, hay. 4 travões de disco, o que faz ver a muitos carros de segmentos superiores.

Quer dizer... achas desnecessário ter discos atrás, mas achas que deve ter ABS? Também podia dizer que "num carro desse género ter ABS está longe de significar ter melhor capacidade de travagem"...

Tirando o aspecto dos travões o carro é muito mais bem equipado do que a concorrência. Só talvez o Twingo possa estar mais bem equipado, se houver a versão Initiale como havia há uns anos.

Sim... é possível equipar o Picanto com vidros eléctricos em toda a volta (ao contrário de alguns concorrentes) e tem 5 encostos de cabeça, coisa que o Panda não tem (tem 4 e esquece o passageiro do meio)

O único senão que vejo no Picanto é o valor de retoma que ainda é fraquinho na KIA.

WTF ?!
O ABS é obrigatorio, logo os outros tambem o têm, la se foi um dos argumentos.
Os discos atras podem não significar melhoria na travagem (tens valores da travagem vs. a concorrencia ?) la se vai outro.
Vidros electricos, por exemplo o C2 tem em todas as portas...
Qual é a vantagem do 5 encostos mesmo ?!

[LuisCapelo]

WTF ?!
Vidros electricos, por exemplo o C2 tem em todas as portas...
Qual é a vantagem do 5 encostos mesmo ?!

o C2 só tem 2 janelas que abrem
e os 5 encostos servem para o mesmo que os 4 encostos , que é para proteger a cabeça dos ocupantes. se achas que não servem para nada, tira os encostos do teu carro, incluindo os dos bancos da frente

[pensante]

???? podes explicar?

Posição de condução alta.
Mas também há o Suzuki Ignis

[underground]

Panda, Idea, C3, Clio, Mazda 2 e Jazz!

EDIT:

Perdão, não reparei no preço.

Nesse caso venha um Panda! ;)

[Safety]

Para essa fasquia de preços, um Fiat Panda (a versão automática certamente ultrapassará os 12.000 euros)

[jAmobil]

Posição de condução alta.
Mas também há o Suzuki Ignis

tambem tens a nissan frontera e a ford ranger

nao percebes te o ponto onde quis chegar...

[Gil Duro]

WTF ?!
O ABS é obrigatorio, logo os outros tambem o têm, la se foi um dos argumentos.
Os discos atras podem não significar melhoria na travagem (tens valores da travagem vs. a concorrencia ?) la se vai outro.
Vidros electricos, por exemplo o C2 tem em todas as portas...
Qual é a vantagem do 5 encostos mesmo ?!

Os carros têm ABS mas apenas nas rodas da frente

Informa-te antes de teres tantas certezas. Eu tenho 1 assim cá em casa

[Gil Duro]

......

O único senão que vejo no Picanto é o valor de retoma que ainda é fraquinho na KIA.

Em relação a isto recomendo uma busca em qualquer site, de Picantos em 2ª mão e comparação do preço em novo

Exemplo: http://www.standvirtual.com/index.ph...tr=&km=&pv=&pb=

[jAmobil]

Os carros têm ABS mas apenas nas rodas da frente

Informa-te antes de teres tantas certezas. Eu tenho 1 assim cá em casa

de facto tem logica o abs funceminar nos travoes de disco,nao estou a ver a fncionar em travoes de tambor(atencao nao estou a dser que nao existem)

Leonardo, ja checkas te no site da autohoje?
Tens la a lista dos novos mais baratos...e so escolher

[MadDragon]

A melhor escolha seria um Smart 42 usado.
Novo, veria o novo Twingo.

[ice]

Eu encomendei um citadino há 2 semanas, pelo que experimentei e vi quase todos ; )

Tive oportunidade de experimentar o picanto, embora apenas dentro do parque do stand (dado que não tinha matricula), e comparando com, por exemplo o twingo, não tem nada a ver. A condução do picanto é mais "de carrinho", o twingo é idêntica ao clio II, quanto a mim bem melhor!

O panda também gostei, mas não cheguei a experimentar. Com muita pena minha, a maria não gosta...

O c1/107/aygo, acho-os muito engraçados, mas pelos preços acede-se a um panda/twingo/getz, quanto a mim mais capazes.

Avaliando tudo o que me interessava (espaço interior, equipamento, modularidade, custos e motor), optei por comprar um twingo.

Os 12 mil € chegam para um 1.2 60cv.

Mas se a tua amiga tem esses receios, o melhor será ela experimentar e ver em qual se sente melhor ; )


Cump.

[warmthboy]

Fiat Seiscento

[carregalhe]

Fiat Panda, Kia Picanto. Assim de repente, parecem-me os mais jeitosos.

Mas sinceramente, acho que para um carro com essas características ia para um Getz. O sacana do carro até é bom

[Andre18]

tenho um amigo que tem um peugeot 107 1.0 com caixa automatica, nao sei se esta dentro dos valores mas parece me uma soluçao interessante!
cumps e boa escolha

[Jarod]

o C2 só tem 2 janelas que abrem
e os 5 encostos servem para o mesmo que os 4 encostos , que é para proteger a cabeça dos ocupantes. se achas que não servem para nada, tira os encostos do teu carro, incluindo os dos bancos da frente

Tiraste-me as palavras da boca. Ou seja, furtaste-mas