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Troca de 306 cabriolet por um recente CC

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    Troca de 306 cabriolet por um recente CC

    Achei que chegou a altura de susbtituir o meu Peugeot 306 Cabriolet 1.8 com Hard Top e ando a ver este recentes CC's porque não há dúvida que em termos de resguardo do vandalismo e ruído aerodinâmico são melhores que os de lona ...mas ainda tenho algumas apreensões.

    Gostaria de ver as vossas experiências, principalmente daqueles que são proprietários de um CC, porque é que escolheram esse modelo que conduzem, se o voltavam a comprar, o que é que corrigiam e quanto aos problemas reportados (no inicio de carreira de todos os modelos) de infiltrações de água, ruído aerodinâmico, tejadilhos de vidro partidos, se passaram por eles e foram prontamente corrigidos pela marca ou se é necessário algum cuidado especial.

    Por outro lado gostaria também de perguntar aos proprietários destes CC's o que fazem em caso de estarem numa viagem, capota aberta, desatar a chuver e o mecanismo de fecho não actuar.

    Obrigado(s).

    #2
    Cá em casa mora um 206 cc e um saab 93 cabrio (lona). prefiro mil vezes a lona ao tecto rigido, apesar de algumas borrachas terem sido substituídas pq começaram a vedar mal (o saab é de 1999). O 206 (2002) faz muitos ruídos parasitas do mecanismo da capota. Para mim a única vantagem do metal em relação a uma boa lona (a do saab tem 3 camadas, goteiras e óculo em vidro) é o risco da célebre facada, que raramente acontece. Aliás não é facil dar uma facada em algumas lonas...
    O 206 faz mais ruídos aerodinâmicos do que o saab.
    Não sei fechar o 206 CC manualmente...

    P.S. - O Saab não tem hard top nem como opcional, segundo a marca não precisa dele...
    Editado pela última vez por Pininfarina; 12 February 2008, 18:14.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por acordeiro Ver Post
      Achei que chegou a altura de susbtituir o meu Peugeot 306 Cabriolet 1.8 com Hard Top e ando a ver este recentes CC's porque não há dúvida que em termos de resguardo do vandalismo e ruído aerodinâmico são melhores que os de lona ...mas ainda tenho algumas apreensões.

      Gostaria de ver as vossas experiências, principalmente daqueles que são proprietários de um CC, porque é que escolheram esse modelo que conduzem, se o voltavam a comprar, o que é que corrigiam e quanto aos problemas reportados (no inicio de carreira de todos os modelos) de infiltrações de água, ruído aerodinâmico, tejadilhos de vidro partidos, se passaram por eles e foram prontamente corrigidos pela marca ou se é necessário algum cuidado especial.

      Por outro lado gostaria também de perguntar aos proprietários destes CC's o que fazem em caso de estarem numa viagem, capota aberta, desatar a chuver e o mecanismo de fecho não actuar.

      Obrigado(s).
      não vendas essa obra-prima!!

      ld

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        #4
        Ja foi banido com apenas 4 posts ? Bateu o record !!!!

        Comentário

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