Fazer um check up na marca - carro usado antes de comprar

[btc530d]

Olá, sou o btc530d e nao me apresentei ainda pois pensei que nao era o primeiro post...já me registei faz algum tempo....mas pretendo adkirir carro usado e preciso de umas dicas finais...

Entao é assim, pretendo adkirir carro usado mas kero primeiro levar o carro à marca para fazer um checkup....é na bmw...e pretendo saber como tem sido a vossa experiencia nestes casos..
Vou comprar a stand e já sei que se nao kiserem lá ir é pq tao a esconder qq coisa...nesse caso mando-os passear...

O que quero mesmo saber é como é para marcar o checkup na marca, leva sempre muitos dias...

quem marca,.....
quem paga....
caso acha alguma coisa mal como faço, quem paga neste caso o checkup e ?descontozito no carro, nem vale a pena pensar nisso...ou nao ? e preços do check up ? posso pedir para verem alguma coisa em particular (kms por exemplo....entre mais coisas....teste de compressao do motor ou lá como se chama isso....)

O que aconselham ?

Obrigado!

[Wolfman]

Todos os valores iniciais, têm sempre desconto, sempre...

Em relação ao check-up na marca, numa manhã fazem isso e é pago pelo cliente, caso tenha problemas chegas a acordo para baixar o preço ou para arranjá-lo, mas se recusarem um check-up, esquece e vai a outro stand, amigos, amigos, negócios á parte...

[btc530d]

Todos os valores iniciais, têm sempre desconto, sempre...

Em relação ao check-up na marca, numa manhã fazem isso e é pago pelo cliente, caso tenha problemas chegas a acordo para baixar o preço ou para arranjá-lo, mas se recusarem um check-up, esquece e vai a outro stand, amigos, amigos, negócios á parte...

Sim sim,quanto a preço inicial isso é verdade, nao compro o caroo pelo preço que me pedem....isso nao!

O checkup é feito ao criterio da oficina ou peço o que me apetecer para eles verem é claro ?! Mas a kestao mesmo é que vou ter de marcar isso se calhar com alguma antecedencia....nao é !?

[Wolfman]

O check-up, fica ao critério de quem o pede, caso sejas tu, pede para fazer um full check-up, diz que vais comprar o carro e queres saber qual o estado dele, para te darem descrição promenorizada num "papelinho" para saberes o que está a funcionar "mal", pede a veracidade dos km´s, etc e com isso decides se vale a pena comprar ou não.

Pedes ao stand se aceita, se sim, combinas com a marca o dia , é simples, caso o stand coloque muitos entraves, lembra-te que existe muito carro por ai...

[btc530d]

O check-up, fica ao critério de quem o pede, caso sejas tu, pede para fazer um full check-up, diz que vais comprar o carro e queres saber qual o estado dele, para te darem descrição promenorizada num "papelinho" para saberes o que está a funcionar "mal", pede a veracidade dos km´s, etc e com isso decides se vale a pena comprar ou não.

Pedes ao stand se aceita, se sim, combinas com a marca o dia , é simples, caso o stand coloque muitos entraves, lembra-te que existe muito carro por ai...

Esse full checkup como o proprio nome indica nao passa obviamente de um checkup que certamente verá as coisas superficialmente mas permite despistar sempre eventuais problemas que podem estar na iminencia de ocorrer...claro que isto é tudo uma kestao de sorte.....principalmente...mas claro está....

Quanto pode custar um check destes por alto !?!

[Jarod]

Mais importante que tudo é verificar se o carro já bateu.

Já vi um video do Fifth Gear com um crash-test de modelos iguais um contra o outro onde um tinha batido de forma "séria" e foi "remendado"... esse teve um resultado muito pior no teste!

http://www.youtube.com/watch?v=NWEdlUT17PI

[DL]

Quanto pode custar um check destes por alto !?!

É de borla na Midas! A sério! Hoje cheguei a casa e tinha cá mais um panfleto deles com essa promoção.

É essa e a dos "compras 4 pneus e levas um de borla", com aqueles preços que depois vais a ver e foste enrab... à força toda porque era mais barato noutro lado e sem promoções "especiais".


Se quiseres tens também os check-ups nas marcas, a sério, onde pagas normalmente o valor justo pelo que pretendes. Pretendes pouco pagas pouco...

[DESCONHECIDO]

O check up na marca é a melhor coisa para ficares tranquilo quanto à compra.
Quem paga és tu, pois és tu que queres o checkup.
Se o checkup descobrir defeitos, dá-te por feliz por gastares os 50€ e não ficares com o carro....
Se os defeitos forem pacificos de serem resolvidos e por parte do vendedor, na bmw ou por diminuição do preço, não vejo porque não hás-de ponderar a compra.
NA BMW ligam o carro à maquina, vêem as avarias, a injecção e os kms reais.
Tens que solicitar especificamente o que queres, se achares que não é suficiente (se já bateu, se é pintura origem etc etc)

Se for importado da Alemanha, e só através do numero de chassis, já se pode descobrir muita coisa.

Se quiseres manda o numero chassis por pm que eu vejo isso à borlix.

Nem imaginam quando ouço dizer que nunca compravam um importado e o nacional é que é bom.

Por incrível que pareça, conseguimos saber mais de um importado através do nº chassis que de qq nacional num checkup completo....

Para terem uma ideia, num importado sabe-se desde a "anilha" que levou aos 1.000kms até ao "vedante" aos 500.000km, quanto custou, a que dia e horas....

[Tó Zé]

Mais importante que tudo é verificar se o carro já bateu.

Já vi um video do Fifth Gear com um crash-test de modelos iguais um contra o outro onde um tinha batido de forma "séria" e foi "remendado"... esse teve um resultado muito pior no teste!

http://www.youtube.com/watch?v=NWEdlUT17PI

[btc530d]

O check up na marca é a melhor coisa para ficares tranquilo quanto à compra.
Quem paga és tu, pois és tu que queres o checkup.
Se o checkup descobrir defeitos, dá-te por feliz por gastares os 50€ e não ficares com o carro....
Se os defeitos forem pacificos de serem resolvidos e por parte do vendedor, na bmw ou por diminuição do preço, não vejo porque não hás-de ponderar a compra.
NA BMW ligam o carro à maquina, vêem as avarias, a injecção e os kms reais.
Tens que solicitar especificamente o que queres, se achares que não é suficiente (se já bateu, se é pintura origem etc etc)

Se for importado da Alemanha, e só através do numero de chassis, já se pode descobrir muita coisa.

Se quiseres manda o numero chassis por pm que eu vejo isso à borlix.

Nem imaginam quando ouço dizer que nunca compravam um importado e o nacional é que é bom.

Por incrível que pareça, conseguimos saber mais de um importado através do nº chassis que de qq nacional num checkup completo....

Para terem uma ideia, num importado sabe-se desde a "anilha" que levou aos 1.000kms até ao "vedante" aos 500.000km, quanto custou, a que dia e horas....

Obrigado! Concordo plenamente com o que dizes e tenho noção dakilo que falas...ainda nao comprei carro é certo mas já vou informado e mesmo assim sinto que nao estou livre de me enganar pois acima de tudo preciso é ter sorte tambem e essa nao se compra!

Quanto ao checkup em si, pretendo saber realmente mais qq coisa que o basico, tal como fazer um check ao motor(teste de compressao...axo eu) e que mais posso fazer para ver o estado do motor ?!

Estado da pintura, acidentado, mecanica geral (suspensoes, amortecedores, mais ?! que valha a pena...) kms (ui ui é essa é uma incognita mesmo assim....heehehe)

Tudo mais que possas indicar que seja considerado importante numa fase inicial....pois nao há maneira de descobrir tudo num checkup.....

Quanto a tempo, se calhar apontar ai para um dia inteiro para ver o carro ? E preços ? (ai até 100 euros será pouco ?!?!) Quanto a valores isso nao me preocupa desde que nao seja um exageero....para ter a certeza que tá tudo ok! É que quem gasta milhares tb pode gastar umas dezenas a mais....

Quanto ao chassis, isso é akela cena do VIN que na marca posso chekar num site penso eu !



Os importados já ponderei mas depois de fazer contas sao uma pipa de massa pq quero 3000 cc e so de imposto akilo é um abuso! Como nao kero exceder o meu plafond....e depois tb fico mais descansado verificar aki com calma as coisas....mesmo assim axo que barretes enfiam-se em todo o sitio desde que a pessoa faça o minimo para ver o estado das coisas nao tem como.....e nao fica nunca garantido a 100% ! Sorte é que é preciso!

[DarkSorcerer]

Todos os valores iniciais, têm sempre desconto, sempre...

Em relação ao check-up na marca, numa manhã fazem isso e é pago pelo cliente, caso tenha problemas chegas a acordo para baixar o preço ou para arranjá-lo, mas se recusarem um check-up, esquece e vai a outro stand, amigos, amigos, negócios á parte...

Até nos supermercados? Ou num café? E se estiver em promoção, também tem desconto por cima?